2017 Honda Civic

Det europeiske kompaktsegmentet er et av de viktigste. Selv om alle vurderer Volkswagen Golf som markedets forløper, realiteten er at et år før Civic allerede var født. Den første av generasjonene ble født i 1973, og har siden den gang samlet seg 10 generasjoner, den siste på 2017 Honda Civic, og legger til mer enn 20 millioner solgte enheter underveis.

i 1973 Honda den var bedre kjent for sine motorsykler enn sine biler, men det stoppet ikke Civic fra å skille seg ut på alle markeder. År etter år, generasjon etter generasjon, fortsetter den japanske kompakten å utvikle seg, og i dag har den fortjent retten til å være regnes som en av referansene i kompaktsegmentet.

Den siste av generasjonene ble presentert i 2017 med viktige nyheter. Den viktigste er designen og silhuetten. Ved å miste proporsjonene til en vanlig kompakt, har Honda Civic et karosseri som er mer typisk for sedan-segmentet. Det markedsføres i to mulige versjoner, på den ene siden, en femdørs versjon og en annen med firedørs sedanformat. Fornyelsen kommer i 2022.

Tekniske egenskaper for Honda Civic 2017

Som vi sa, er tiende generasjon av Civic 2017 veldig forandret. Utviklingen starter fra bunnen av til montering en helt ny plattform og tilpasset fremtidig introduksjon av mer effektiv mekanikk. Som alltid hos Honda er chassiset designet for å forbedre dynamiske forhold og være så lett som mulig.

Men det har også forårsaket en svært betydelig endring i dimensjonene til bilen, så mye at Honda Civic er utenfor de vanlige betingelsene for en kompakt. Den minste i familien er Civic 5-dørs: 4,52 meter lang, 1,8 meter bred og 1,43 meter høy. Sedan-kroppen måler: 4,65 meter lang, 1,8 bred og 1,42 høy. De to deler en akselavstand på 2,7 meter.

Siden Civic Sedan er litt større, er den mer romslig og beboelig. Hovedforskjellen ligger i volumet på stammen. Den femdørs kompakten har et minimum på 478 liter, en av de beste dataene i kategorien. Civic Sedan øker minimumskapasiteten til 519 liter. Han blir bare overgått av Skoda Octavia.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Honda Civic 2017

Som en del av en endringsstrategi har 2017 Honda Civic sluttet å ha dieselmotorer. Dens mekaniske portefølje er utelukkende basert på bensinmotorer. For øyeblikket har ikke japanerne introdusert noen elektrifisert løsning i serien, noe som i fremtiden vil være praktisk talt obligatorisk tatt i betraktning de stadig mer restriktive reguleringene.

Det mekaniske utvalget til Honda Civic har tre bensinmekanikere. Tilgangen man har en blokk av tresylindret turbo med 126 hestekrefter og 200 Nm dreiemoment. Det mest anbefalte er 1.5 VTEC Turbo firesylindret og 182 hester. Begge konfigurasjonene leveres som standard med en sekstrinns manuell girkasse, men kan valgfritt oppgraderes til en automatisk CVT-girkasse. Sedan-karosseriet kan bare ha 1.5 VTEC.

Den kraftigste enheten i serien er den populære Honda Civic Type R. En av de best rangerte sportskompaktene i verden. Den bruker en turboladet firesylindret, to-liters motor som utvikler totalt 320 hestekrefter og 400 Nm dreiemoment. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 5,8 sekunder og toppfart på 270 km/t.

2017 Honda Civic Equipment

Honda Civic har alltid vært en av referansene i segmentet når det gjelder utstyr og presentasjon av elementer. Selv om det ikke er så lenge siden den ble lansert på markedet, i 2017, teknologien utvikler seg så raskt at den mister tritt med mer moderne modeller som kan inkludere et større antall gadgets og systemer.

Interiøret i Civic skiller seg ut for en flott utførelse av finish. Gode ​​materialer og utmerkede justeringer, som har gitt den et rykte for svært høy holdbarhet gjennom sine 10 generasjoner. Ulike er tilgjengelige Trimlinjer: Comfort, Comfort Sport Line, Elegance, Executive, Executive Sport Line og Sport Plus, i tillegg til den eksklusive finishen til Type R. Generelt endres ikke utseendet mellom en versjon og en annen, men utstyret gjør det.

Går nærmere inn på mengden utstyr av Honda Civic er det mange elementer som skiller seg ut. Systemer som: tilkobling for mobile enheter, soltak, adaptiv fjæring, bakkamera, nøkkelfri adgang og start, oppvarmede forseter, dobbelsone klimakontroll, trådløs lader, navigator og multimediasystem med syv-tommers berøringsskjerm.

2017 Honda Civic på video

2017 Honda Civic i henhold til Euro NCAP

Japan er en kultur som er veldig opptatt av sikkerheten til modellene sine. 2017 Honda Civic bringer med seg den filosofien som Euro NCAP har vært i stand til å bekrefte. Den uavhengige evaluatoren har bekreftet det den japanske kompakten er verdig fem sikkerhetsstjerner. Spesielt fremragende har vært evalueringen i beskyttelse av den voksne beboeren, 92 av 100. Resten av notatene har også vært godt verdsatt. Barnepassasjerbeskyttelse, 75 av 100, fotgjengervern, 75 av 100, og drift av kjøreassistenter, 88 av 100.

Honda Civic av Km 0 og brukt

Den kommersielle karrieren til Honda Civic er lang og produktiv. 20 millioner enheter selges ikke av noen biler i verden, selv om i Spania er det bare Spania som kan finne brukte enheter i god stand siden fjerde generasjon (1988). Den gjennomsnittlige avskrivningen av Civic er blant de beste i sitt segment, med 29,5 %. Disse dataene oppnås takket være dets gode image, pålitelighet, teknologi og dynamiske oppførsel.

I brukt- og bruktkanalen finner vi de billigste enhetene under 1.000 euro. Selvfølgelig, versjoner av slutten av 90-tallet med et stort antall akkumulerte kilometer. På den andre siden av skalaen ligger tilbudet av Km 0-modeller. I dette tilfellet finner vi et godt utvalg av modeller med litt lavere pris enn det som tilbys hos forhandlere. Modeller som vanligvis kommer godt utstyrt og med tilgangsmekanikk.

Rivaler til Honda Civic

Hvis det er et historisk viktig segment i Europa, er det det kompakte segmentet. Alle merker, både klassiske og nyere, kjemper for å erobre sine markedsandeler. Rivaliseringen er brutal, og derfor må Honda Civic møte svært krevende konkurranse. Blant de mest bemerkelsesverdige modellene er det verdt å nevne: Volkswagen Golf, Renault Megane, Ford Focus, Hyundai i30, Peugeot 308, Mazda3, Kia ceed, Opel Astra,Skoda Octavia, SEAT Leon og mange flere.

Fremheve

• kvalitet
• Motorytelse
• Beboelighet

Å forbedre

• Pris
• Begrenset mekanisk rekkevidde
• Størrelse for å være en kompakt

2017 Honda Civic-priser

Pris er en avgjørende kjøpsfaktor i et marked så overfylt med enheter. Pris-produktforholdet til Civic er veldig bra. Mye bil for en begrenset pris. Startprisen på Honda Civic 2017 er 20.700 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Denne verdien tilsvarer en femdørs kompakt med Comfort-finish og tilgangsmekanikk. Sedan-karosseriet er litt dyrere, med en startpris på 26.550 45.300 euro (utstyret er høyere). Den dyreste av familien er Civic Type R, med en minimumsverdi på XNUMX XNUMX euro.

Honda Civic fotogalleri

Full vei til artikkel: Actualidad Motor » Honda » 2017 Honda Civic