Når noen forestiller seg en terrengtype, forestill deg formene og egenskapene til en Jeep cherokee. Denne historiske modellen har gjort seg fortjent til å være en av legendene i offroad-verdenen. Navnet stammer fra en av de mest huskede stammene av indianere. En liten hyllest fra Jeep til den klassiske historien til landet.
Vi har testet denne bilen:
Test Jeep Cherokee 2.0 MultiJet 140 CV 4 × 2, en SUV med sin egen personlighetCherokee er en modell med lang erfaring. Den første generasjonen kom på markedet i 1974, selv om det ikke var før den andre av dem da det europeiske markedet importerte den fra USA. I dag tråkker den fjerde av generasjonene på asfalten, introdusert i 2013 med koden KK. I 2018 fikk den en oppdatering, en ansiktsløftning der modellen tok farvel med Europa uten å etterlate en etterfølger i merkets katalog.
Jeep er ikke et merke med høyt volum. I markedet har den neppe kort rekkevidde, en portefølje som åpner seg mer og mer, men hvor offroad-egenskapene til alle modellene skiller seg ut. Etter størrelse er Cherokee funnet i den midtre sonen, over Jeep renegade y Jeep -kompass, og rett under den største av huset, den Jeep grand cherokee. En egen sak er Jeep Wrangler, en institusjon og en merkevare i seg selv.
Tekniske egenskaper til Jeep Cherokee
For tiden er Jeep en del av det interkontinentale konglomeratet til FCA (Fiat Chrysler Automobiles), som igjen jobber med å smi en fusjon med den franske giganten PSA. Den nåværende Cherokee ble født fra alliansen med det italienske merket, men er basert på en plattform av amerikansk opprinnelse, CUS-dekkende arkitektur (Compact US Wide) i hvis siste forbedring inntil 65 % flere høyfaste stål er introdusert.
Denne strukturen gir den ideelle målinger for å integreres i det europeiske C-SUV-segmentet. 4,62 meter lang, 1,85 meter bred og 1,66 meter høy. Til dette må vi legge en kamp på 2,7 meter som gir seg utslag i optimale kapasiteter for opptil fem passasjerer, og en bagasjerom som har en minimumsvolum på 448 liter utvidbar takket være en langsgående flyttbar andre rad.
Når vi snakker om en Jeep, må vi nevne offroad-egenskapene. Selv om vi alle ser for oss en Jeep Cherokee i feltet, ser utviklingen i dette tilfellet ut til å ha fokusert mer på veien. 16,7 graders innflygingsvinkel, 24,6 graders avgangsvinkel og 17,7 graders brytningsvinkel. For å avslutte en fri høyde på 15 centimeter og en vadehøyde på 40,6 centimeter.
Mekanisk rekkevidde og girkasser til Jeep Cherokee
Amerikanerne er ikke særlig opptatt av å ha en bred portefølje av mekanikere for modellene sine. Selv om denne trenden er i endring, har Cherokee en begrenset tilbud med en 272 hestekrefters bensinmotor. Hoveddelen av serien støttes av en dieselblokk som kan tilby forskjellige konfigurasjoner.
Vi snakker om en blokk på fire sylindre, turbodiesel på 2.184 kubikkcentimeter som utvikler en kraft på 194 hk ved 3.500 o/min og et maksimalt dreiemoment på 450 Nm ved 2.000 omdreininger. Det er en motor som hovedsakelig fokuserer på optimal dreiemomentlevering, og derfor er ytelsen diskret og det godkjente forbruket er høyt, 7,2 liter per 100 kilometer i WLTP-syklus.
Der det ikke er mye plass til valg er i girkassen. 2.2-dieselen er alltid forbundet med en ni-trinns automatgirkasse av dreiemomentomformertypen. I drivalternativer vi kan velge et 4×2-skjema for tilgangsversjonene, og i en defekt a 4×4-opplegg for de høyeste enhetene av utvalget. Et firehjulsdriftssystem som kan montere elektronisk differensial med begrenset skli bak, girkasse og differensialsperre.
Utstyr Jeep Cherokee
Når det gjelder å utstyre Cherokee, har Jeep valgt mer praktisk enn overflødig. Det er en generell modell med gode finisher og utmerkede holdbarhetsresultater. Det amerikanske huset er forpliktet til å levere riktig utstyr som vi kan jevne gjennom en stige med tre nivåer: Longitude, Limited og Overland. I motsetning til andre selskaper, lar Jeep deg utvide utstyrstilbudet takket være rimelige pakker og alternativer.
Som en del av basisutstyret til Jeep Cherokee finner vi interessante elementer som 17-tommers hjul, UConnect 7.0-system med syv-tommers berøringsskjerm og tilkobling for Android Auto og Apple CarPlay, tilgang og nøkkelfri start, instrumentpanel med 8,5-tommers digitalt display og to-sone klimakontroll. Til disse detaljene kan vi legge til mye mer, selv om vi vil tvinge oss selv til å hoppe fra utstyrsnivå.
Hvis vi når det høyeste nivået, i tillegg til at vi alltid må velge firehjulsdrift, vil også gi oss tilgang til alt det teknologiske tilbudet som Cherokee er i stand til å assimilere. Et riktig tilbud uten stor stas, men med bemerkelsesverdige elementer som 19-tommers hjul, 8,4-tommers skjerm, oppvarmede seter, soltak, navigator, og et velnært team av assistenter og aktive sikkerhetselementer.
Jeep Cherokee på video
Jeep Cherokee ifølge Euro NCAP
Det må huskes at når vi snakker om Jeep Cherokee snakker vi om en 2013-modell. Selv om den fikk en oppdatering på slutten av 2018, er ikke basen og teknologien den presenterer så aktuell. Dette påvirker spesielt når du gjennomgår Euro NCAP-sikkerhetstestene. Organismen har sertifisert den med fire av sine fem stjerner. Til tross for å oppnå gode resultater med å beskytte voksne og barnepassasjerer, straffet den fotgjengerbeskyttelse på grunn av en for høy nese.
Jeep Cherokee av Km 0 og Second Hand
El Jeep cherokee Det er en av de mest kjente modellene av det amerikanske merket i Spania. Å være en av de tøffeste offroaderne på markedet har hjulpet få et godt rykte og image, og oppnår en relativt høy avskrivning (35%). Dens lange historie med kapasitet og motstand gjør at den har en høy gjensalgsverdi, og i dag er disse enhetene børsnotert.
I bruktmarkedet kan vi finne enheter som starter fra 1.000 20.000 euro, andregenerasjons enheter, til modeller nær XNUMX XNUMX euro for siste generasjons versjoner før restyling. Dagens generasjon har en noe lavere avskrivning (31 %) så vi kan finne kilometer null-enheter noen måneder gamle for 42.000 XNUMX euro.
Jeep Cherokee og dens rivaler
El Jeep cherokee Den faller innenfor D-SUV-segmentet, så dens rivaler er modeller som skraper premium-sfæren. Blant dem er Mazda CX-5, Honda CR-V y Volkswagen Tiguan. Foran dem tilbyr Cherokee det beste offroad-kvaliteter og en balansert mekanisk rekkevidde. Tvert imot kan den ikke konkurrere på pris og vekt av noen av versjonene.
Fremheve
- utforming
- holdbarhet
- Omfattende utstyr
Å forbedre
- off-road dimensjoner
- Høy pris
- kjøreassistenter
Jeep Cherokee priser
Cherokee-priser er ikke det beste våpenet. Det er en generalistmodell og et generalistmerke som hever prisene noe overdrevent. I de billigste tilfellene Jeep Cherokee har en minstepris på 47.400 euro for sin tilgangsvariant med lengdegrad. Den dyreste av alle er Cherokee Trailhawk med bensinmotor og 272 hestekrefter som er tilgjengelig med en minstepris på 62.243 XNUMX euro uten tilbud eller kampanjer.
Galleri av bilder
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.