Mercedes EQE SUV - Tekniske spesifikasjoner, priser, utstyr og mer

Mercedes-Benz den har satt seg som mål å dominere alle kategorier av det begynnende elektrisitetsmarkedet. Mens andre produsenter presenterer husets første enheter, har Mercedes allerede syv helt forskjellige enheter. Mercedes EQE SUV er den siste som blir presentert i samfunnet. En elektrisk SUV som representerer farvel til mercedes eqc, den første som de fra Stuttgart begynte denne mobilitetsveien med.

Vi har testet denne bilen:

Test Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, den elektriske broren til GLS

Selv om Mercedes avviser EQE-informasjonen i flere måneder, den offisielle presentasjonen finner sted høsten 2022, i omgivelsene til Paris Motor Show. Den rangerer som den nest største modellen innen EQ SUV-serien, under superlativet Mercedes EQS SUV og over mercedes eqb. EQC vil komme tilbake til markedet for å tilpasse seg tiltak som er mer i tråd med navnet.

Tekniske egenskaper til Mercedes EQE SUV

På et teknisk nivå har ingeniørene jobbet for å gjøre EQE SUV til en elektrisk modell av stor verdi. Med en design som er veldig lik den vi kan se i den tilsvarende sedanen, den mercedes eqe, SUV-versjonen hviler på den samme EVA 2-plattformen, som igjen kan sees i andre elektriske modeller av den tyske familien som mercedes eqs. I dette tilfellet har den blitt tilpasset de spesifikke målene til D-SUV-segmentet.

Utad når den betydelige størrelsesnivåer. De konkrete tiltakene er: 4,86 meter lang, 1,94 meter bred og 1,69 meter høy. Til disse nivåene må det legges en akselavstand på 3,03 meter, som kan oversettes til en hytte for maksimalt fem passasjerer, tre av dem plassert i en veldig sjenerøs bakre rekke når det gjelder proporsjonene, og som har plass til tre voksne ganske komfortabelt.

Når det gjelder lastekapasitet, Mercedes EQE SUV tilbyr et bagasjerom med en minimumskapasitet på 520 liter. Takket være et lengdejusterbart baksete, kan plassen variere avhengig av behov. Ved maksimal kapasitet klarer den å tilby maksimalt 1.675 liter, oppnådd ved å legge ned andre seterad helt. Som tilleggsinformasjon kan du si at EQE SUV oppnår en luftmotstandskoeffisient på 0,25, noe som gjør at den kan være en av de beste i verden.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Mercedes EQE SUV

Som alle modellene i EQ-serien tilbyr EQE SUV utelukkende elektriske versjoner. Utvalget inkluderer forskjellige enheter, selv om de alle har en veldig lik struktur. Hovedkoblingselementet er det selvlagde litium-ion-batteriet som har en nettokapasitet på 90,6 kWh. Denne kan kobles til en eller to elektriske motorer, i så fall genererer de et firehjulsdriftssystem.

Utvalget starter med EQE SUV 350+, har 292 hestekrefter, 565 Nm dreiemoment og en godkjent autonomi på 590 kilometer autonomi. Neste på rekkene er EQE SUV 350 4MATIC Dobbelmotor; tilbyr 292 hestekrefter, 765 Nm dreiemoment og 558 kilometer autonomi godkjent i WLTP-syklusen. Den kraftigste av den konvensjonelle serien er EQE SUV 500 4MATIC med 408 hestekrefter, 858 Nm dreiemoment og 547 kilometer godkjent autonomi.

Over alle disse enhetene er modellene drevet av AMG-divisjonen, som klarer å maksimere ytelsen og fordelene til den elektriske SUV-en. I en første ytelsesserie er EQE SUV AMG 43 4MATIC med 476 hestekrefter, 858 Nm dreiemoment og godkjent rekkevidde på opptil 488 kilometer. Den mektigste av familien er EQE SUV AMG 53 4MATIC med opptil 687 hestekrefter, 1.000 Nm dreiemoment og opptil 470 kilometer godkjent autonomi.

Utstyr til Mercedes EQE SUV

Bak kulissene ønsker Mercedes å fortsette å vise hvorfor alle anser det som et premiummerke. Modeller som EQE SUV eller EQS SUV er på toppen av flåten når det gjelder utstyr og finish. De beste materialene og de beste produksjonsprosessene er forbeholdt dem. Monteringen utføres ved Mercedes-fabrikken i Tuscaloosa, i USA.

For øyeblikket har ikke Mercedes kommunisert hvordan utstyrsutvalget vil være sammensatt de vanlige trimnivåene og en lang liste med ekstrautstyr forventes. AMG-estetiske pakken forventes å være et av de foretrukne alternativene for kjøpere, tiltrukket av sin større sporty tilstedeværelse med spesielle elementer.

Når det gjelder utstyr, Mercedes EQE SUV tilbyr de siste fremskrittene fra huset, og fremhever det imponerende Hyperscreen-systemet som forvandler hele fronten av dashbordet til en stor digital overflate. Tre skjermer fokuserer all oppmerksomheten, selv om elementer som LED-matriselykter, elektriske seter med massasje, parkeringskameraer, varmepumpeklimaanlegg, augmented reality og mye mer, inkludert toppmoderne sikkerhetsutstyr, også bør fremheves.

Mercedes EQE SUV i video

Mercedes EQE SUV i henhold til Euro NCAP

På slutten av 2023, I Euro NCAP-testene får Mercedes EQE SUV fem sikkerhetsstjerner, høyest mulig poengsum. Resultatene i de forskjellige seksjonene er som følger: 87 av 100 i beskyttelse av voksne passasjerer, 90 av 100 i beskyttelse av barnepassasjerer, 80 av 100 i sårbarhet for fotgjengere og 85 av 100 i effektiviteten til sikkerhetsteamet og assistenter. Alt dette gjør den til en av de sikreste elektriske SUV-ene på markedet.

Rivaler til Mercedes EQE SUV

Premium-segmentet leder salget av elektriske modeller. Selv om etterspørselen fortsatt er lav, er tilbudet hovedsakelig fokusert på de høyere kategoriene, hvor prisen ikke påvirker salgsprosessen like mye. I den elektriske D-SUV-kategorien finner vi rivaler som ligner på Mercedes EQE SUV, slik tilfellet er med polestar 3, The bmw ix, The Volvo EX90 eller Tesla Modell Y. Alle med en lignende tilnærming når det gjelder størrelse, funksjoner og pris.

Fremheve

utstyr
kvalitet
autonomi

Å forbedre

Høy pris
Størrelse
Uten bagasjerom foran

Pris på Mercedes EQE SUV

Den fornyede EQE SUV har vært tilgjengelig på markedene siden tidlig i 202. For Spania starter prisen på Mercedes EQE SUV på 86.789 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Det beløpet er knyttet til EQE 350+-versjonen med 292 hestekrefter og 617 kilometer autonomi. Den dyreste i familien er AMG EQE 53 4 MATIC SUV med 625 hestekrefter og 451 kilometer godkjent autonomi. Grunnprisen starter på 126.214 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer.