Historien til mercedes glc Det startet for mange år siden, i midten av 2008. De første årene av det nye århundret begynte å vise at SUV-er raskt ville dominere markedet, og alle merker begynte å gi ut sine første enheter, bl.a. Mercedes, som det året satte sin første kompakte SUV i salg.
Det som skjer er den modellen de bestemte seg for å kalle den Mercedes GLK, hvor K står for Kompaktclasse. Denne modellen overlevde knapt en generasjon, for i 2015 gjennomgikk den en radikal endring som introduserte en ny designfilosofi og et nytt navn. Det er siden den gang vi snakker om GLC, der C bare betyr området som modellen tilhører, i dette tilfellet som Mercedes C-klasse.
Uansett, poenget er at en så radikal endring har gjort den tyske SUV-en fantastisk. Siden 2015 har den blitt en av firmaets mest solgte modeller. For å holde deg frisk og attraktiv for kjøpere, i 2019 introduseres en liten ansiktsløftning. En midtlivsoppdatering som avsluttes sommeren 2022 etter utgivelsen av en ny generasjon av mercedes glc.
Tekniske egenskaper til Mercedes GLC
Som vi allerede har nevnt, Mercedes GLC er plassert i samme familie som C-Klasse. Begge deler plattformen, og i sin tur er det den samme som brukes i andre modeller av huset som f.eks mercedes eqc. Men i dette tilfellet har den gjennomgått mindre modifikasjoner for å tilpasse seg statusen som SUV. Det innebærer en endring i eksterne tiltak.
GLC tilhører D-SUV-segmentet som dimensjonene viser. 4,66 meter lang, 1,89 meter bred og 1,64 meter høy. Til disse dimensjonene skal legges en akselavstand på 2,87 meter. Kjemp mer enn nok for at fem passasjerer skal passe inn med litt komfort. Mercedes GLC kan ikke ha to ekstra seter, i så fall må du gå til en Mercedes CAP.
Når det gjelder lastevolumet, ifølge offisielle data, minimum bagasjeromskapasitet er 550 liter, kan utvides til 1.600 liter når andre seterad er lagt ned. Til slutt må vi legge til noen svært diskrete terrengdimensjoner som ikke lar deg begi deg ut i felten med full trygghet. 19,9 graders innstigningsvinkel, 14,1 graders avgangsvinkel og 12,1 graders brytningsvinkel.
Mekanisk rekkevidde og girkasser til Mercedes GLC
Når det gjelder mobilisering av GLC, har Mercedes valgt et tilbud som inkluderer blokker med fire eller seks sylindre på rad og en V8. Utvalget består av tre dieselversjoner, fem bensinversjoner og to plug-in hybrider, en diesel og en bensin.. GLC 300 e 4MATIC har en kombinert effekt på 320 hestekrefter og en elektrisk rekkevidde på 50 kilometer. 300MATIC GLC 4 har 306 hestekrefter og 45 kilometer med 100 % elektrisk autonomi. Begge er sertifisert med DGT CERO-merket.
Bransjen av dieselmotorer tilbyr i sitt tilgangsnivå, GLC 200 d 4MATIC, 163 hestekrefter og et godkjent snittforbruk på 5,9 liter. Den neste som tilbys er 220 hestekrefter GLC 4 d 194MATIC, og til slutt GLC 300 d 4MATIC 245 hk og et kombinert forbruk på 6,4 liter per 100 kjørte kilometer. Alle enhetene leveres som standard med firehjulsdrift og en 9G-TRONIC ni-trinns automatgirkasse.
Porteføljen av bensinmekanikere er mer variert. tilgangsenheter, GLA 200 4MATIC med 197 hk og GLA 300 4MATIC med 258 hk drar nytte av et MHEV-system med lav hybridisering som de klarer å sertifisere ECO-merket til DGT med. Den mest radikale i serien er Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ som hever ytelsen til 510 hestekrefter. Alle enhetene kommer med firehjulsdrift og en ni-trinns automatgirkasse.
Utstyr til Mercedes GLC
Fra innsiden vises Mercedes GLC som en kvalitets- og velutstyrt SUV. Takket være velvalgte materialer og en nøye monteringsprosess er den opplevde kvalitetssensasjonen høy.. Alle passasjerer vil nyte premium-opplevelsen, selv om det er passasjerene foran som vil nyte mer komfort. I 2019-fornyelsen introduseres små forbedringer, hovedsakelig innen teknologi og systemer.
Til tross for at den ikke er en altfor langvarig modell, har Mercedes for tiden et annet interiørformat enn GLC. Utvalget er strukturert i flere pakker eller linjer med design og utstyr: Grunnleggende. Eksklusiv, AMG Line og Off-Road Line. For hvert trinn vi tar på den skalaen, forbedrer vi ikke bare den teknologiske belastningen, vi endrer også det ytre utseendet til modellen, fra grunnleggende eller elegante finisher til mer country eller sporty.
Når det gjelder utstyr, GLC kan glede seg over mange systemer, men ikke så mange som mer oppdaterte modeller, slik som Mercedes S-klasse. Til tross for dette er det verdt å merke seg tilstedeværelsen av: digitalt instrumentpanel, MBUX-system med 10,25-tommers berøringspanel, nøkkelfri inngang og start, soltak, LED-matrise-frontlykter, 360-graders kamera, tilkobling for mobile enheter og et bredt spekter av kjøring hjelpemidler og sikkerhetselementer.
Mercedes GLC i video
Mercedes GLC i henhold til Euro NCAP
I 2015 testet det uavhengige sikkerhetsorganet Euro NCAP sikkerheten til GLC i sine vanlige kollisjonstester. Etter å ha fullført alle øvelsene, Mercedes GLC fikk fem stjerner for sikkerhet, høyest mulig poengsum. Den viste høye sikkerhetsindekser for beskyttelse av voksne og barnepassasjerer, henholdsvis 95 og 89 av 100, optimal fotgjengerbeskyttelse, 82 av 100, og korrekt vurdering av kjøreassistenter, 71 av 100. Disse verdiene forblir gyldige i utgaven av 2019.
Mercedes GLC av Km 0 og Second hand
Til tross for at vi ikke har vært i salg på mange år, la oss huske at siden 2015 har Mercedes GLC et stort antall enheter tilgjengelig i sekundære salgskanaler. I disse årene har den fått en velfortjent berømmelse når det gjelder kvalitet, oppførsel og holdbarhet. De høye prisene på nye enheter gjør brukte enheter mer attraktive. Det er grunnen til at vi observerer en lav avskrivningsprosent, veldig lik den til de nærmeste rivalene.
Hvis vi tar en titt på bruktmarkedet ser vi hvordan de billigste enhetene for salg er fra 2016 og 2017. Prisene starter på rundt 23 eller 24 tusen euro for dieselenheter med mer enn 180.000 0 kilometer. Km 2019-markedet er også mindre populært, og alle enhetene som selges er etter restylingen av 50.000. I dette tilfellet ser vi hvordan prisene blir betraktelig høyere, alltid over XNUMX XNUMX euro.
Rivaler til Mercedes GLC
Mercedes GLC er en modell som tilhører SUV-D-segmentet, og innenfor den markedsnisjen konkurrentene finnes i premiumkategorien. Det betyr at han må stå opp mot en utvalgt liste over modeller. Uten tvil den mest fremragende: Audi Q5, Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Land Rover Discovery Sports, Lexus nx y Volvo XC60. Vi kan også legge til porsche macan, selv om vi i så fall går til en høyere rangering i pris og ytelse.
Fremheve
- Premium interiør finish
- Beboelighet
- mekanisk allsidighet
Å forbedre
- girkassealternativer
- Pris
- grunnleggende utstyr
Mercedes-Benz GLC priser
Det er prisenes tur, og det er her det vises at GLC regnes som en premiummodell. Startprisen på Mercedes GLC er 51.400 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Den verdien tilsvarer en 200 hestekrefter GLC 4 d 163MATIC-enhet med automatgir og basefinish. Bensinmekanikken starter på 53.600 200 euro for 4-hesters GLC 197 63MATIC. Den dyreste i familien er Mercedes-AMG GLC 4 s 510MATIC+ med 124.800 hestekrefter med en startpris på XNUMX euro.
Galleri av bilder
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.