El Sete Toledo Det er en av de viktigste modellene i utvalget til den spanske produsenten, siden det var den første modellen i sin historie som ble utviklet under paraplyen til Volkswagen Group.
Vi har testet denne bilen:
Seat Toledo: Kontakt i Toledo (I)Seat Toledo: Kontakt i Toledo (II)Test SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG, eksteriør og interiørdesignSEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG test, motor, kjøring og forbrukSEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG test, utstyr, pris og konklusjonerLa første generasjon kom på markedet i året 1991 og ble designet av den italienske designeren Giorgetto Giugiaro og skylder navnet sitt til La Mancha-byen Toledo.
La andre generasjon, også designet av Giugiaro, ble bygget på daværende plattform Volkswagen Golf og den kom på markedet i året i året 1998, men i dette tilfellet, det forlot den komfortable tilgang døren til bagasjerommet, for å gi opphav til Sete Leon.
La tredje generasjon begynte sin kommersielle reise i året 2004 og forlot sedan-kroppen for å bytte til en minivan. Den er designet av Walter deSilva antar en reell svikt i salget, ved å ta avstand i konsept og pris fra de to første generasjonene.
Til slutt, etter opphør av salget av tredje generasjon i 2009, kom fjerde iterasjon i året 2012. I dette tilfellet ble den designet av Alejandro Mesonero-romerne gjenvinne ånden til de to første generasjonene og dermed deres salg og berømmelse.
Tekniske egenskaper Seat Toledo
Den fjerde generasjonen av Sete Toledo (Mk4) er utviklet ved å bruke den samme plattformen som brukes av den nåværende generasjonen av Audi A1 (referert til innen Volkswagen Group som PQ25 o A05 +). Takket være dette har den en avstand mellom akser de 2.60 metros, en av de mest kompakte i sitt segment.
Utad når den 4,48 meter i lengde, 1,70 meter bred og 1,46 meter høy. Til tross for sin kamp, presenterer den en av de best brukte hyttene i segmentet, og tilbyr plass til 5 beboere og en kapasitet på stamme bemerkelsesverdig, kryptert inn 550 litros.
Mekanisk rekkevidde og Seat Toledo girkasser
La mekanisk rekkevidde den Sete Toledo for det spanske markedet består den av en dieselmekaniker og to bensinmekanikere. I det første tilfellet finner vi den velkjente 1.6 TDI-blokken med fire sylindre og turbo som leverer en effekt på 115 CV.
Familien bensin dannes av den nye tresylindrede blokken 1.0 TSI som gir henholdsvis 95 og 110 CV. Det andre trinnet er dannet av den velkjente motoren 1.4 TSI med fire sylindre og turbo som leverer 125 CV.
Las byttebokser tilgjengelig i Toledo er av to typer. På den ene siden er det en domstol håndbok med 5 og 6 relasjoner. Det er også en dobbelclutch automat. DSG med 7 relasjoner som er knyttet til Start/Stopp-systemet og den kraftigste mekanikken.
Utstyr sete Toledo
Utstyrsmulighetene i Sete Toledo de er strukturert rundt tre avslutninger. Fra minste til største legat har vi versjonene: Referanseutgave, Style Edition y Excellence Edition.
Blant hovedelementene som kan inkludere Toledo, i tillegg til flere kollisjonsputer, ABS-bremser med EBD og trekkraft- og stabilitetskontroller (TCS og ESP) finner vi infotainmentsystem med 7-tommers berøringsskjerm og integrert navigasjon.
I tillegg, avhengig av utstyret, finner vi elementer som et ryggekamera, automatisk klimakontroll, frontlykter med Full LED-teknologi, cruisekontroll, parkeringssensorer foran og bak eller Kessy åpningssystem og nøkkelfri start.
Seat Toledo i video
Seat Toledo ifølge EuroNCAP
El Sete Toledo ble utsatt for de krevende støttestene utført av det europeiske autonome organet EuroNCAP i 2012. På den tiden oppnådde han høyest mulig poengsum, 5 stjerne. Uansett var karakteren oppnådd i hver seksjon som følger:
Ved påkjørsel er beskyttelsen for voksne og barn på henholdsvis 94 og 80 prosent. Testen av Påkjøre til fotgjengere ordnet det seg med en 69 av ciento av beskyttelse. Til slutt, i avsnittet om aktive kjørehjelpemidler, oppnådde den 71 prosent beskyttelse.
Seat Toledo og dens rivaler
El Sete Toledo Den beveger seg halvveis mellom kompaktsegmentet og lavpris sedaner. Av denne grunn kan vi vurdere som sine konkurrenter modeller som Citroen C-Elysee, Hyundai elantra eller hans vuggebrødre, den Skoda Rapid y spaceback.
Foran dem tilbyr han en sparsommelig mekanisk rekkevidde, en overhengende kupé og bagasjeromskapasitet og et karosseri med praktisk bakluke. Tvert imot, og som det skjer i de fleste av sine rivaler, kan den ikke konkurrere om intern kvalitet, utstyr eller designmuligheter.
Seat Toledo av Km0 og second hand
El Sete Toledo, i sin første og andre generasjon, var en av de bestselgende modellene av det spanske firmaet i vårt land, så det er en stort antall enheter i bruktmarkedet. Tredje generasjon var en salgssvikt, så hvis den estetiske delen ikke er prioritert, kan vi finne enheter til en god pris.
Ved søk etter en enhet i bruktmarkedet, kan vi få tilgang til en Toledo registrert i 2004 (andre generasjon) med dieselmekanikk 1.9 TDI med 110 hk, Sportterminering og 120 tusen kilometer pr 3.800 euro.
Hvis vi velger en Toledo av null kilometer, kan vi finne enheter registrert i 2017, med dieselmekanikk 1.6 TDI med 115 hk, terminering xcellence som det ville være nødvendig å betale 18.600 euro for.
Høydepunkter
- mekanisk rekkevidde
- Beboelighet
- bagasjeromskapasitet
Forbedre poeng
- Liten design
- intern kvalitet
- Veteran
Seat Toledo priser
Utvalget av offisielle priser for Sete Toledo i Spania (ikke medregnet rabatter og kampanjer) starter i 12.500 euro av versjonen med bensinmekanikk 1.0 TSI 95 hk, med 5-trinns manuell girkasse og Reference Edition-finish.
Prisen på den mest utstyrte versjonen av Toledo starter kl 20.700 euro tilsvarende oppsigelsen Excellence Edition, med 1.6 hk 115 TDI dieselmekanikk og manuell girkasse.
Seat Toledo fotogalleri
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.