De 10 dyreste bilene ble auksjonert i 2014

I dag avsluttes dette året 2014, men før du sier farvel og hilser 2015, er det på tide å se tilbake og gjennomgå en rekke emner. Det er mange sammenstillinger som lages på disse datoene og det er selvsagt godt å vite hva som har skjedd i løpet av disse 365 dagene vi har levd. Vi skal vurdere i dag de dyreste bilene som ble auksjonert i år, en liste med ti modeller som vil få deg til å bli forelsket selv om du ikke vil kunne kjøpe den selv med jackpoten i julelotteriet.

Før vi begynner med denne spektakulære listen, må vi kommentere det 9 av de 10 modellene som komponerer den er signert av den italienske produsenten Ferrari og det er at den springende hesten er en skaper av drømmer, av svært dyre drømmer som beløper seg til mer enn 31.000.000 250 1962 millioner euro, et tall som Ferrari 5.754.700 GTO fra 40 ble auksjonert for. Den lukker listen for en verdi på 1964 XNUMX XNUMX euro XNUMX Ford GTXNUMX prototype.

1. Ferrari 250 GTO 1962

El Ferrari 250 GTO bygget i 1962 er kongen, en helt spesiell bil som kun 39 enheter ble produsert og hvis initialer refererer til Gran Turismo Omologata. Det er for tiden den dyreste bilen i verden med en pris på intet mindre enn 31.360.339, 84 euro, selv om gebyret kunne vært enda høyere siden de estimerte en salgspris på 50 millioner dollar. Ferrari 250 GTO kjærtegner 280 km/t.

2. Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964

Tre enheter ble produsert i 1964 for å rase på Le Mans med sikte på å returnere Ferrari til sin plass, det vil si til toppen av skuffen, og til en viss grad ble det oppnådd siden den endte over Shelby Daytona. RM Auksjoner auksjonert en enhet i år Ferrari 275 GTB/C Special, en enhet som ikke mindre enn 21.721.485,05 euro. Denne modellen har en 12-liters V3.3-motor og 320 hk.

3. Ferrari 375-Plus Spider-konkurranse 1954

The Fearsome Four-Nine eller Le Monstre er bare noen av kallenavnene som er gitt til Ferrari 375-Plus Edderkoppkonkurranse av år 54, en modell auksjonert av Bonhams og som har en veldig merkelig historie, siden den etter å ha konkurrert i Italia ble solgt til en amerikansk pilot. Til slutt havnet bilen i dårlig stand, så mye at chassiset og V12-blokken ikke ble koblet sammen. Etter en omfattende restaurering, denne bilen Den har blitt auksjonert for €15.139.362 48 XNUMX.

Fjerde Ferrari 4 GT SWB California Spider 250

12.489.784,20 XNUMX XNUMX millioner euro er det de betalte for å overta en av de 37 eksempler på Ferrari 250 GT SWB California Spider bygget, en ikonisk modell fra det italienske firmaet som er utstyrt med en 12-liters V3.0-motor som utvikler 240 hestekrefter og er assosiert med en fire-trinns manuell girkasse. Utvilsomt et leketøy å kose seg med med himmelen som tak som til slutt ble solgt for noe mer enn anslått.

5. Ferrari 250LM 1964

I juni 1965 ble Ferrari 250 LM utropt til mester i 24 Hours of Le Mans og det er at denne modellen var veldig vellykket både for firmaet og for private team og team. Det er derfor lett å forstå den økonomiske verdien av denne bilen, en verdi som har nådd for enhet 19 (32 bygget) 9.503.096,67 euro på en RM-auksjon. Denne modellen har V12-motor, som en god Ferrari, og yter 320 hk.

6. Ferrari GTB/4 1967

15. august i Monterey, California, auksjonerte RM-auksjonshuset bort et dobbeltprodukt siden, i tillegg til å være et Ferrari GTB/4 av år 67 var denne eiendommen til de kuleste av skuespillerne, av Steve McQueen. 8.371.391,58 millioner euro var det nøyaktige tallet som ble betalt for denne modellen, en bil med 300 hk og en null til hundre på 5,5 sekunder.

7. Ferrari 250 GT LWB California Spyder 1958

Mellom 1953 og 1954 produserte firmaet Prancing Horse Ferri 250, en sportsbil som hadde forskjellige karosserier, coupé og cabriolet, og som også hadde lang og kort akselavstand. En enhet på Ferrari 250 GT LWB California Spyder ble auksjonert for 7.239.579,52 XNUMX XNUMX euro. Bare 50 enheter av denne kombinasjonen ble bygget, og de inneholdt en 12-liters V3.0-motor som produserte omtrent 240 hk.

8. Ferrari 275 GTB/C 1966

Den åttende på listen er Ferrari 275 GTB/C fra 1966 med en pris på 6.461.939 euro og hvis verdi ligger i originaliteten til dens mekanikk, siden enheten spesielt spilte få konkurranser. Mekanisk kan den skilte med en 3.3-liters V12-motor med tørrsump og tre Weber-forgassere. Den ble assosiert med en 5-trinns girkasse plassert på bakakselen og gir, som navnet antyder, 275 hestekrefter, selv om disse forkortelsene egentlig se forskyvningen til hver sylinder.

9. Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta 1953

Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta har æren av å lukke listen, av Ferrari, på niende plassering med en pris på 6.461.939 euro. Det er en racingversjon av 250-sagaen og ble auksjonert av Bonhams-huset. Denne spesielle enheten hadde privilegiet å vises på coveret av Road & Track fra juli 1965, i tillegg til å returnere til Italia i år 86 for å turnere på Mille Miglia.

10. Ford GT40-prototype

Her er "inntrengeren" på denne listen dominert av Ferrari, den Ford GT40 Prototype. Denne spesielle modellen den ble auksjonert for 5.747.700 euro og det er den fjerde enheten bygget, en fjerde enhet som ble sendt til Frankrike for å konkurrere i 24 Hours of Le Mans, men etter fire timers racing tok den fyr. Etter en krevende reparasjon løp for shelby i 1965 sesongen.