Gordon Murray er et av de minste merkene i bilindustrien. Karrieren hans er foreløpig begrenset til å lage høytflygende sportsbiler som T.50 eller T.33, som vi allerede har fortalt deg om noen ganger. Men hvis du vil garantere deg selv en fremtid i denne bransjen, må du skalere opp og tilby en bredere katalog. Og ikke bare det, han må gjøre det med produkter med høy verdi og banebrytende teknologi...
Så, for å overholde denne forutsetningen, ville ingeniørteamet hans ha satt i gang. På denne måten ville det engelske huset, med base i Surrey, ha valgt den «lette» eller fasjonable veien. ville ha bestemt lage to hundre prosent elektriske SUV-er laget med ultralette materialer. I tillegg vil kunnskapen de har gi dem margin til å tilby sine tekniske konsulenttjenester til tredjepartsprodusenter som leter etter eksklusive modeller...
Gordon Murray kan også utvikle elektriske SUV-er for andre rivaliserende firmaer...
Foreløpig de tekniske detaljene om disse to elektriske SUV-ene fra Gordon Murray er få. I uttalelser til Auto Express ga sjefen for firmaet ledetråder om hvordan arbeidet foregikk. Da har ryktene fått styrke til å prøve å gi ledetråder til hva som kommer. Tilsynelatende indikerte Murray at disse to modellene kunne veie en tredjedel av sine rivaler ytterligere indikerer at de ville bli berøre tonnet.
Når det gjelder utviklingen av sin elektriske teknologi, ville Murray samarbeide med andre partnere. Målet er å tilby en litium ion batteripakke hvor cellene bades i en ikke-ledende dielektrisk løsning for bedre kjøling i ekstreme temperaturer. I tillegg vil disse batteriene bli laget slik at programvare for styring og kontroll inkludert i samme pakke for å gjøre det enklere å bruke på ulike modeller.
Angående design og plassering av disse modellene lite å si. Ifølge Murray den lille vil gå til utvalget til et merke som ennå ikke har tilstedeværelse i dette markedssegmentet. Kort tid etter bør den komme inn i porteføljen din, men vi vet ikke om de vil bli solgt som omdannede kloner eller om det blir større estetisk differensiering. Derfor må vi være veldig oppmerksomme på planene deres, siden de ser bra ut og kan gi sektoren "krydret"...
Kilde - Gordon Murray