tennplugger De er et av hovedelementene i enhver bensinmotor. Hovedoppgaven til en tennplugg er å tenne den nødvendige gnisten slik at antenne blandingen av luft og bensin inne i sylinderen på bilen vår.
I hver sylinder er det vanligvis en tennplugg med sine respektive Tennpluggkabel, selv om det er motorer med to tennplugger per sylinder. Tar vi dette i betraktning, kan vi si at det vanligste er det de fleste biler har fire tennplugger, siden de fleste kjøretøyer som selges i vårt land er firesylindrede.
Hva er tennplugger til?
Det er faktisk tennpluggene som er det generere en gnist que antenne drivstoff-luftblandingen i bensin- eller gassmotorer (LPG, CNG, etc). Innsiden av teoretisk syklus til en firetaktsmotor de gjør det etter kompresjonsfasen, der luft-drivstoffblandingen har blitt komprimert i den øvre delen av sylinderen og forbrenningskammer.
Dette er imidlertid bare den forenklede teorien. Faktisk, det tar sant fremdrift av tenningen slik at bensin- eller gassmotoren utnytter eksplosjonene godt. Grunnen er at blandingen ikke brenner seg umiddelbart og tennpluggen skal tenne den før slutten av kompresjonsfasen. Nemlig mens det fortsatt går opp stempel. På denne måten oppnår man at riktig brennstofftenning kommer i rett øyeblikk slik at den skyver stempelet ned i ekspansjonsfasen.
El tid der tennplugger inntreffer Er ikke fikset. Det avhenger av behovene til motoren til enhver tid. De nåværende motorer kan gjøre dette takket være elektronisk injeksjonssystem. Bilens kontrollenhet mottar informasjon fra de flere motorsensorene og tilpasser tenningen av tennpluggene etter driftsforholdene.
den vintage motorer De tilpasser tenningsøyeblikket til tennpluggene med mekaniske systemer. For eksempel ham fremdrift av vakuumtenningen, som endrer den bare avhengig av mengden luft som kommer inn i motoren, og fremdrift av sentrifugal tenning, som endrer den bare basert på antall omdreininger per minutt. Systemer mye mer rudimentære og mindre tilpasningsdyktige enn dagens elektroniske systemer, som tar hensyn til mange flere faktorer.
Hvordan tennplugger fungerer
For å forstå hvordan tennplugger fungerer, må du vite det de fungerer ikke alene. De er faktisk en del av et sett som består av tennpluggledninger, The tennspoler og tennpluggene.
den tennpluggledninger 12V fra bilbatteriet opp til tennspoler, hva er ansvarlig for å multiplisere den spenningen til den når titusenvis av volt. Spolene er i direkte kontakt med tennpluggeneAt lede den spenningstoppen til sin sentrale elektrode.
Grunnen til at spenningstoppen har så høy spenning er for elektrisitet å hoppe gjennom luften, fra den sentrale elektroden til jordelektroden eller elektrodene. Noe den ikke kunne gjøre med så lave spenninger. I virkeligheten er det en liten stråle som går gjennom luften, hvis temperatur er veldig høy og sørger for at luft- og drivstoffblandingen antennes.
Av denne grunn, En tennplugg må være en strømleder inni og en isolator på utsiden. slik at denne høyspentstrømmen ikke hopper noe annet sted enn mellom elektrodene i enden.
Til disse tre komponentene kan legges til motorkontrollenhet, som er den som styrer strømforsyningen til kablene. Nærmere bestemt er det sjåførene på sentralbordet som har ansvaret for denne funksjonen. Vi anbefaler at du går til lenkene i denne delen for å finne ut hvordan hver del av systemet fungerer.
bil tennplugg pris
tennplugger de er ikke en dyr vare, derfor er det ikke verdt å velge brukte merker, som ikke garanterer riktig drift gjennom hele levetiden. Prisen kan være mellom 3,5 euro og 30 euro per enhet, men det vanligste er at de koster mellom 5 og 10 euro hver. Det vil du se selv de beste merkene De beveger seg i de prisklassene.
De dyreste er Platina, på grunn av kostnadene for dette materialet. Selv om det til gjengjeld er de som varer lengst. Normalt mellom 60.000 80.000 og XNUMX XNUMX avhengig av modell. Det finnes også tennplugger nikkel og iridiumsom er billigere og varer mindre.
Hvilke tennplugger bruker bilen min?
Selv om det finnes mange typer tennplugger, ingen eksperimenter skal gjøres, kan det oppstå alvorlig motorskade. Du bør alltid velge de som er kompatible med modellen din, som det mest komfortable er å bruke en kompatible delesøker. Den lenken som vi nettopp la inn, tar deg til Amazon, der de forteller deg om den du velger er kompatibel med bilen din. Du må bare legge inn modellen din på forhånd.
Hvis du ikke bruker en delesøker for å få det gjort for deg, har du ikke noe annet valg enn å gjøre det se i verkstedhåndboken til bilen din. Ting som ikke alltid er lett å finne for alle kjøretøy. De deles vanligvis i ulike merkefora eller finnes på sider som ikke alltid er pålitelige.
tennplugger på en dieselbil
Dieseldrevne biler har også tennplugger, men de har ingenting med tennpluggene å gjøre beskrevet i denne artikkelen. De kalles også ofte dieselvarmere, men er også kjent som glødeplugger.
De har ingenting å gjøre, fordi de bruker strømmen av 12V fra bilen for å varme opp metallspissen til rødglødende. Den veien forvarm brennkammeret slik at dieselmotoren enkelt kan starte. Ellers starter eldre motorer ofte dårlig og avgir unormal røyk i starten.
Moderne motorer har derimot vanligvis ikke problemer med å starte. Så mye at det finnes modeller som bare aktiverer varmeovnene når det er veldig kaldt.
I sammendraget
Takket være tennpluggen du får gnisten som er nødvendig for riktig funksjon av motoren. Prosessen er repeterende, og oppnår den mekaniske kraften som overføres til veivakselen og deretter til girkassen. På denne måten oppnås bevegelsen til hjulene på bilen vår.
Det er nødvendig å ta hensyn til det hver motor har sin type tennplugg, så vi kan ikke sette noen tennplugg i motoren vår, fordi det kan skade bilen vår i stor grad.
Etter hvert som kilometerne går slites tennpluggene ut, så det er nødvendig å bytte dem ut med nye. Alle tennplugger skiftes vanligvis sammen og ikke hver for seg.
Ved mange anledninger kan tennplugger i dårlig stand føre til at bilens motor ikke fungerer som den skal og kan til og med få forbruket til å skyte i været, så vi må vurdere dem med jevne mellomrom.
Tennplugger kan ha en omtrentlig varighet på 40.000 60.000 eller XNUMX XNUMX kilometer, avhengig av antall elektroder de har. Det finnes imidlertid også andre typer tennplugger, platina, som kan vare lenger, opptil 80.000 XNUMX kilometer.
Det må du også huske på platinaplugger er dyrere enn konvensjonelle tennplugger, selv om de også varer lenger, så det er interessant å ta hensyn til dem.
Bilder – UBC Micrometeorology, The.Comedian, Mathew Bedworth, Ben Loomis, Sunny