Frostvæske til bilen: hvilke typer finnes og hvilke som kan blandes

Flere typer frostvæske avhengig av om de er det organisk eller uorganisk, ifølge din farge og i henhold til din konsentrasjon. Som må legges de forskjellige frostvæske G12, G12+, G12+, G13 og den gamle G11. Vi forteller deg alt om dem og om de kan blandes eller ikke.

Typer frostvæske: organisk og uorganisk

Den første typologien til frostvæske er i henhold til sammensetningen. Deres funksjoner er de samme, men de er veldig forskjellige væsker både for komponentene og egenskapene deres. evner:

• Økologisk frostvæske: Også kalt Organic Accident Technology (OAT). Den har mer holdbarhet, den kan ha et lavere frysepunkt i de mer konsentrerte versjonene (50 %), den har bedre beskyttelse av enkelte moderne kjøretøymaterialer og de mest økologiske.
• uorganisk frostvæske: også kalt Inorganisk Accident Technology (IAT). Den varer mindre, dens mer konsentrerte versjoner når ikke et frysepunkt så lavt som den organiske, dens korrosjonsbeskyttelse er mer typisk for gamle kjøretøy og den minst økologiske
• hybrid frostvæske: eller Hybrid Organic Accident Technology (HOAT). De har egenskaper ved holdbarhet, beskyttelse og motstand til frysing som ligner på økologiske. De brukes i noen europeiske og amerikanske motorer.

Blande organisk og uorganisk frostvæske?

Nei du må blande en organisk frostvæske med en uorganisk eller en hybrid. Basen til de fleste organiske og uorganiske frostvæsker er den samme, etylenglykol, men deres antikorrosive komponenter er inkompatible. De kan til og med reagere med hverandre og oppheve egenskapene deres og forårsake problemer i kjølesystem.

Dette er fordi de er det designet for å beskytte forskjellige materialer mot galvanisk korrosjon. Hvis det er forskjellige metaller som berører hverandre i den samme ledende væsken, vil utvekslingen av elektroner skape en oksidasjon som forringer dem. Det er ikke en absolutt regel, men organiske frostvæsker beskytter metaller som brukes i moderne motorer og uorganiske stoffer beskytter de i eldre motorer.

Relatert artikkel:

Frostvæske til bilen vår

Frostvæske gul, blå, grønn, rosa...

med fargene, det er ingen konsensus mellom merkene. Noen bruker dem for å differensiere konsentrasjonsnivået, andre hvis de er organiske eller uorganiske og andre for typen kjøretøy.

For eksempel, Økologisk Motul Pink og Økologisk Motul Yellow de har samme konsentrasjon på 50 % og motstand mot identiske temperaturer: fra -35º til 145º. Den første er imidlertid indikert for biler og transportkjøretøyer, mens den andre også er gyldig for motorsykler.

I tilfelle av Repsol frostvæske, farger brukes annerledes:

• organisk: Repsol på 30 % Amarillo og Repsol av 50 % rosa
• Uorganisk: Repsol grønn og Repsol Azul

Blande frostvæske fra forskjellige merker?

Hvis du allerede har lagt et merke frostvæske i den, er det bedre å holde seg til samme merke. Det anbefales ikke å blande forskjellige merker hvis det ikke er veldig tydelig om de har nøyaktig de samme komponentene. Det som ikke vil gi deg et problem er å bruke forskjellige konsentrasjoner av samme frostvæske. Å blande en 30% med en 50% i like deler vil resultere i en 40%, men å være fra samme produsent og type vil ikke skape problemer.

unntaket: Hvis frostvæsken er en G11, G12, G13, kan du blande forskjellige merker uten problemer. Bare sørg for at de er like: G12 med G12, G13 med G13, etc. Du kan bare blande forskjellige typer som forklart nedenfor.

Blande frostvæske i forskjellige farger?

Frostvæske i forskjellige farger kan blandes så lenge de er av samme type. Det vil si at hvis fargen bare indikerer konsentrasjonen av frostvæske, vil det ikke være noe problem. Hvis fargen på merket du har i tankene indikerer at det er uorganisk, mens du trenger økologisk, bør du ikke blande dem. Det er heller ikke tilrådelig å blande frostvæske av forskjellige farger som indikerer at de er for forskjellige kjøretøy.

Frostvæske G12, G12+, G12++, G13 og den gamle G11

Disse frostvæskene de er økologiske og brukes av noen merker. Dette er væsker med spesifikke materialbeskyttelsesegenskaper. Derfor, hvis bilen din indikerer at den må bære denne typen væske, er det bedre at du ikke bruker en annen. Hvis det er ditt tilfelle, har du ingen problemer med å vite det fordi produsentene bekymrer seg for å legge den i ekspansjonskaret. Et synlig sted når nivået skal kontrolleres eller bytte frostvæske.

Det handler om noen frostvæsker som har vært utvikler seg gjennom årene. G11 var et frostvæske som begynte å bli brukt i 1994, G12 og G12+ i 1996, G12++ i 2005 og G13 i 2008. Selv om de er av samme organiske type, er det bedre å ikke blande dem sammen, hvis du ikke vet hva de er kompatible. I neste avsnitt snakker vi om det.

Kan G11, G12, G12+, G12++ og G13 blandes?

G11, G12, G12+, G12++ og G13 frostvæsker kan blandes noen ja og noen nei. Selv om de er utviklinger av hverandre, har de ikke de samme komponentene, så de kan forringes når de blandes eller i det minste miste anti-korrosive egenskaper. I følgende tabell kan du se hvilke som kan blandes:

*: Mister anti-korrosjonsegenskaper

Typer frostvæske i henhold til konsentrasjon

Jo mer konsentrasjon har frostvæske, jo lavere temperaturer tåler den uten å fryse. Det som imidlertid ikke alle skjønner er at en høyere konsentrasjon også lar deg tåle høyere temperaturer uten å koke. De hyppigste konsentrasjonene er:

• 10%: tåler temperaturer ned til -4ºC
• 20%: tåler temperaturer ned til -9ºC
• 30%: tåler temperaturer mellom -16ºC og 18ºC
• 50%: tåler temperaturer mellom -35ºC og -37ºC
• Puro: Den er designet for å blandes med vann i en konsentrasjon på 50 % eller mindre, avhengig av behovene.

Maksimaltemperaturene de tåler uten å koke avhenger også av andre tilsetningsstoffer, så de varierer mye mellom merkene. For eksempel ham 50 % organisk motul tåler opptil 145ºC ifølge produsenten, men det Tamar tåler opptil 132ºC med samme konsentrasjon.

Blande frostvæske i forskjellige konsentrasjoner?

kan gjøres uten problemer. Du må bare huske på at resultatet blir et frostvæske med middels egenskaper avhengig av hvordan du blander dem. For eksempel: å blande like deler av en 10 % frostvæske med en 50 % frostvæske vil gi 30 % frostvæske.

Blande vann og frostvæske?

Frostvæske er et produkt som mange ganger det selges i konsentrat slik at det er kunden som blander det med vann i den konsentrasjonen du trenger. Denne operasjonen må imidlertid gjøres med destillert vann eller , for å unngå at sedimenter blir igjen i kjølesystemets kretsløp. Med dette i betraktning kan du bruke denne typen vann til å fylle på til det er på riktig nivå for bilen din.

Når det er sagt, husk at ytterligere fortynning av frostvæsken ikke bare vil redusere evnen til det tåle kulde og varmemen du vil miste anti-korrosjonsegenskaper. Noe som ikke anbefales på det sterkeste for bilen din. Gjør det bare i nødstilfeller og så snart du kan bytt ut all væsken for en ny med passende konsentrasjon. Når du gjør det, ikke glem rense systemet.

Bilde 2, 4, 5, 6 og 7 – Mike Mozart, Anthony Easton, ms.akr, zhouxuan12345678, Júlia Moésia