La elektrifisering av bilindustrien har forårsaket spredning av nye bilprodusenter. Blant de mange eksempler har vi firmaer som Tesla, Sono Motors eller Aiways. Imidlertid er dens industrielle og kommersielle reise ujevn, med banneret laget av Elon Musk som den eneste som har klart å smake på suksessens honning. Det merkeligste av alt er det Kina har blitt en gullgruve for disse selskapene.
En av de siste som kom Kandi Technologies Group. Dette firmaet, som merkelig nok høres ut som produsenten av husholdningsapparater, har sin virksomhet fokusert på produksjon av små elektriske kjøretøy. Den viktigste bruksradiusen er storbyen, fordi den på grunn av størrelse, kvaliteter og utvikling av dens elektriske mekanikk er på et middels lavt nivå. Den har imidlertid store utvidelsesplaner, så mye at den ønsker å lande i USA.
Kandi ønsker å starte sin aktivitet, global, i USA
La spredning av kinesiske produsenter har fått det totale antallet fenriker til å nå to hundre. Det er riktig at det asiatiske landet er veldig stort, men volumet av befolkningen er ikke nok til at alle kan overleve. Det er derfor Kandi Technologies Group har bestemt seg utvide sin virksomhet til tredjeland. USA Det er en av de mest komplekse, men foreløpig leter de bare etter at publikum skal kjenne dem og vite at de eksisterer.
For å gjennomføre denne manøveren har de opprettet sitt eget datterselskap: kandy amerika. Først vil de ha to modeller: K23 og K27. Begge produktene har en begrenset størrelse og deres teknologiske nivå er ganske rettferdig. Den minste er K27, Un kompakt som ifølge merket vil nå 160 kilometer med autonomi takket være batteriet på 17,69 kWh. På sin side er K23 en SUV med 41,4 kWh og nesten 300 kilometer autonomi.
Som sagt av Johnny Tai, administrerende direktør i Kandi America...
"Elektriske kjøretøy har blitt verdsatt i årevis for deres effektivitet, bærekraft og innovasjon. Imidlertid unngikk det å eie "it"-bilen ofte forbrukere som ønsket en flott elbil sammen med alle de andre bekvemmelighetene i det moderne livet. Kandi endrer det ved å revolusjonere kjøpsopplevelsen for elbiler for mange» […]Kandis oppgave er å gjøre elbiler tilgjengelige for alle.. Med disse to første modellene starter vi en Auto EVOlution som vil gjøre det mulig for alle, uavhengig av økonomisk status, å ha råd til en høyteknologisk, pålitelig elbil.»
Ifølge firmaet, Markedsføringen av begge modellene vil starte før 2020 går mot slutten. Foreløpig, 18. august, har de planlagt et arrangement for å presentere dem for publikum. Det vil være da vi kjenner detaljene, men vi tror ikke at suksessen er nært forestående. Prisene deres er selvfølgelig veldig attraktive, siden de er under 30 tusen dollar, et tall som reduseres kraftig hvis vi bruker statlige rabatter.
Kilde – Kandi Technologies Group