Det siste halvannet tiåret av Lancias liv har vært plaget med oppturer og nedturer. Det mest interessante av alt er at da vi trodde at hun sakte ville forsvinne i smerte, bestemte Stellantis seg for å gjenopplive henne. Dette utspurte og ikke forstått miraklet skyldes først og fremst troen til Carlos Tavares, i tillegg til at de med ett firma til kan dele deler av utviklingskostnadene sine på flere produserte enheter. Derfor, nå ja, det kommer til å bli et ekte premiumfirma ...
Tavares vil endre «spillet» med Alfa Romeo, DS og Lancia. Dette er at de vil være rene premium og bare marginene deres over salgstallene vil bli tatt i betraktning. Kort sagt: farvel til volum og hei til lønnsomhet. Omslaget gir allerede resultater i de to første, men det er fortsatt å se gjenoppblomstringen av det italienske huset, selv om de allerede gir "hype" til hva de holder på med. Og de har gitt oss en veldig spesifikk beskjed og offisiell dato.
28. november feires "Lancia Design Day" og merket etterlater oss med det ukjente uten å si hva det vil vise...
Som du vet, er veikartet for nye Lancia nå offisielt. I år 2024 vil den første av modellene deres som ser lyset være den nye generasjonen Ypsilon. Når vi ser frem til 2026, kommer flaggskipet og vil bli kalt en av de mest mytiske modellene: Aurelia. Den blir 4,6 meter lang og blir elektrisk. Litt senere, innen 2028, skal den legendariske Delta komme tilbake som en kompakt 4,4-meters modell med et skulpturert og muskuløst design.
Så langt ikke noe nytt, men for noen dager siden Luca Napolitano, administrerende direktør i Lancia, ga en kunngjøring på sin offisielle Instagram-konto. I den kunne vi lese følgende melding...
«Lancia Design Day – 28. november. Den første begivenheten i Lancia-renessansen. Følg med"
Hvis vi oversetter det, kan vi lese at...
«Lancia Design Day – 28. november. Den første begivenheten i Lancia-renessansen. Følg med"
Eller hva er det samme, neste 28. november vil de feire denne begivenheten som er en del av strategien som er utviklet for gjenoppblomstringen av merkevaren. Likevel, Napolitano gir ingen ledetråder om hva de planlegger og den stillheten er den som har fått alle ryktene til å nære seg. Det mest smertefulle refererer til det faktum at merket ønsker å "overraske oss med en ny spesialversjon for den nåværende Ypsilon og til og med en samling dyre klær"...
Vi satser imidlertid på et annet alternativ. 2024 er rett rundt hjørnet fordi 2022s dager er talte. Når dette er tilfelle, ville det ikke være overraskende hvis Lancia presenterer et konsept for å vise hvordan den estetiske koden de neste modellene vil se ut. For å være mer nøyaktig, den nye generasjonen Ypsilon som, hvis alt går bra, bør nå markedet i det nevnte året. Vi vil være på vakt...
Kilde - Luca Napolitano av Instagram
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 4 - 5
- makt 70 cv
- forbruk 5,3 - 5,4 l/100 km
- vurdering 3,5