Merkevaren Zuffenhausen har konkurranse som en av sine essensielle pilarer, og alt som har å gjøre historisk med det blir vanligvis tatt hånd om på en sublim måte... Dette er enda et eksempel: gjennom Exclusive Manufaktur-programmet har Porsche designet en 911 GT3 eksklusive RS basert på figuren til den ikoniske Jo Siffert, stjernedriver for utholdenhetsprogrammet deres på slutten av 60-tallet og begynnelsen av 70-tallet.
Etternavnet Siffert vil bare bli gjenkjent av de mest fanatiske motorsport, men sikkert Porsche 917 navn Nå vil det høres ut som mye mer folk. Vi snakker om intet mindre enn den første Porsche-vinneren av 24 Hours of Le Mans og en av de mest suksessrike utholdenhetsbilene i historien.
Hvem er Jo Siffert?
Vel, rett før Porsche Salzburgs legendariske røde og hvite 917 startet en enestående avstamning på Le Mans, oppnådde den tyske prototypen sin første store suksess i Zeltwegs første 1.000 km-løp i 1969, med Swiss Siffert ved kontrollene. Joseph, det virkelige navnet på sjåføren som ble hedret i dag, hadde allerede utmerket seg i Formel 1, passert gjennom lag som Lotus, Brabham, March eller BRM og til og med vunnet noen GP-er, for eksempel i World Endurance Championship, hvor han ble kåret til vinneren sammen med Hans Herrmann i 24 12 Hours of Daytona og 1968 Hours of Sebring ombord på en Porsche 907.
Ulykken ville ha det slik at i slutten av oktober 1971, bare to måneder etter å ha vunnet sin andre Formel 1 Grand Prix (Østerrike), brøt brannen ut i hans BRM etter å ha kollidert med Ronnie Peterson på Brands Hatch-banen (England) - der nøyaktig tre år tidligere hadde han oppnådd sin første seier i F1 - ville forlate oss uten talentet til Siffert, som døde i en alder av 35 år.
Nå, nesten 55 år etter Zeltwegs uforglemmelige karriere, har den Stuttgart-baserte produsenten kommet opp med denne imponerende tilpasningen for GT3 RS som fremkaller selve 917 fra '69 og Jo Siffert med ulike detaljer som karosserifargen, vinylene og interiørplatene og broderi som holder i minnet til en som en dag ga sitt beste ved rattet i en Porsche.
Denne enheten skal nå rulle fra utstilling til utstilling for å gå videre til lodde ut din rett til å kjøpe da blant de som er interessert i Sveits.
Bilder | porsche