Volkswagen Group er et av konsernene med størst tilstedeværelse i Spania. Cupra, Seat og Volkswagen har en stor andel i produksjonen av nye kjøretøy i vårt land. Imidlertid paradigmeskiftet vedtak av elektrifisering kan snu situasjonen. Fremfor alt fordi å gjennomføre elektrifiseringsprosjektet som det bayerske konsortiet hadde «tegnet i vårt land» krevde støtte fra regjeringen.
For noen måneder siden fikk vi vite det Volkswagen-konsernet hadde valgt Sagunto til å bygge en batterifabrikk. Kort tid etter annonserte de at de ønsket å elektrifisere landet vårt med en investering på flere millioner dollar. Figuren som ble håndtert var ca 10 milliarder euro men underlagt godkjenning av PERTE VEC. Vel, nå ser det ut til at bayerne tenker på å trekke tilbudet og investeringen på grunn av tvil om offentlige investeringer.
Alt tyder på at Volkswagen-konsernet ikke ville være fornøyd med midlene den ville motta fra PERTE of the Next Generation EU-plan...
Takket være gutta fra La Tribuna de Automoción har vi visst at...
Volkswagen Group analyserer for tiden mulighet for å kansellere byggingen av batterigigafabrikken i Sagunto (Valencia), hvis investering beløper seg til 3.000 millioner euro, på grunn av reduserte offentlige midler som den vil mottaForutsigbart, prosjektet ledet av Seat for å gjøre Spania til et elektromobilitetsknutepunkt i elbilens PERTE»
Angivelig, investeringen som skulle falle på regjeringens side var på rundt 1.000 millioner euro. Kort tid etter, da det bayerske konsortiet publiserte informasjonen, ble den senket til rundt 800 millioner. Likevel…
«I den foreløpige resolusjonen av insentivplanen, publisert 1. august, støtten forble på 167,31 millioner, hvorav 95,2 tilsvarer subsidier og 72,2 millioner til finansiering»
Endelig, "beløpet kan vokse til mellom 300 og 380 millioner" i sluttevalueringen.
Resultatet av det hele er det fallet i investeringene ville skapt stort sinne i Volkswagen-konsernet. Tilsynelatende tror de at den spanske regjeringen ikke ville ha oppfylt sitt "løfte" og derfor «Det er en svært høy risiko for at ledelsen bestemmer seg for å avbryte det Valencianske batterianleggsprosjektet«. Forviklingen ville imidlertid være mer komplisert, siden det ser ut til at regjeringen aldri ville ha forpliktet seg til dette tallet.
I følge bransjekilder, "I ingen tilfeller overførte direktoratet eller industridepartementet til Diess i forhandlingene muligheten for å tildele bistand verdt 1.000 millioner.". Grunnen til dette er enkel: PERTE VEC er utstyrt med europeiske midler og er begrenset av reguleringen av støtte til selskaper. Rotet ser ille ut, men vi må være klar over, for hvis Volkswagen kansellerer investeringen, vil det få konsekvenser...
Vi får se hva som skjer...
Kilde - Automotive Tribune - The World
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 110 - 204 hk
- forbruk 1,1 - 5,6 l/100 km
- vurdering 4,6