Da Carlo Abarth grunnla merkevaren sin, tilbake 15. april 1949, trodde han aldri at han skulle bli kjent med det XNUMX. århundre. Fiat har imidlertid tatt vare på den (noen ganger bedre og andre ganger dårligere) til den når våre dager. Og i tillegg har den gjort det mens den har holdt essensen intakt, det vil si utviklet og solgt heftige versjoner av modellene sine. Men med sammenslåingen av de nå utdødde FCA- og PSA-gruppene, lå fremtiden i luften og knyttet til en "gammel" modell.
Med alt, det ser ut til at Abarths design blir klarere. Vi har nylig visst at de har returnert til Brasil med et produkt som burde gi deg stor tilfredshet. Det handler om det nye Fiat Pulse Abarth men det vil ikke være den siste modellen som ser lyset med skorpionen foran. Husker du da X-Tomi Design publiserte en gjengivelse av en hypotetisk abarth 500e? Vel, legg merke til, dette bildet kan være en realitet i et spørsmål om ingenting...
Abarth 500e kan komme på markedet i 2022...
Ifølge Auto Car ville sjefen for det italienske firmaet ha bekreftet at de jobber med den heteste versjonen av Fiat 500e. Tilsynelatende ville Olivier François ha sagt en serie med ord som ville bekrefte ikke bare at de jobber med det, men at det kan se lyset veldig snart.
«For et og et halvt år siden sa jeg det det kan ikke være så vanskelig å lage en Abarth-versjon av den elektriske 500. Elbiler er allerede mye moro å kjøre. Den gode nyheten er at vi jobber aktivt med det og når det er bekreftet, vil det være relativt raskt »
«Den dårlige nyheten er at det er mer komplisert å levere enn jeg trodde. Hvis du vil lage en ekte Abarth, ikke det samme elektriske drivverket. Når du først har kraften og dreiemomentet du ønsker, er det ikke samme drivverk, girkasse eller bremser... alt må tilpasses»
«Det kommer til å bli fantastisk. Lyden blir veldig interessant. Det vil være et alternativ om å være stille eller ikke."
Herfra er alt ukjent. Denne siste setningen passer imidlertid perfekt med den siste markedsføringskampanje som gjorde skorpionens hus. I den, hvis du husker riktig, lette de etter hjelp til å velge lyden som AVAS-varslingssystemet som monterer denne fremtiden vil avgi abarth 500e. Videre
"Når det kommer til markedsføring, er det et helt annet merke enn Fiat. den Abarth-fans ville ikke kjøpe en Fiat og omvendt. Det er i bunn og grunn én bil, 500, og to helt forskjellige mål. La oss dra nytte av fellesskapetinvolvere dem i utviklingen. Sosiale nettverk er ideelle for det"
Det som ikke stemmer er det Jeg kunne se lyset når som helst siden Olivier François ikke har sagt det på noe tidspunkt. Derfor må vi være på utkikk etter merkets bevegelser, da de kan overraske oss når som helst...
Kilde - Autocar
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 4
- makt 95 - 118 hk
- forbruk 13 - 14,1 l/100 km
- vurdering 4,5