El utvikling av Alfa Romeo Tonale Det har betydd en stor teknisk og økonomisk innsats for den fjerde største bilprodusenten i verden: Stellantis. Eller rettere sagt et av medlemmene, den nå utdødde FCA Group, siden hele prosjektet som har kulminert med lanseringen av den siste modellen fra huset til Biscione oppsto fra den. Faktisk er det den store "lanseringen" av merkevaren da Giulia og Stelvio ikke har klart å vinne velstående kunders gunst.
Men selv om det er et Jeep Compass, har Alfa Romeo-ingeniører vært i stand til å gi det sin essens. Og dette kan sees i virkelig attraktiv design, en veldig god kvalitet på utførelse og en begavelse som matcher fra sin lange liste over premium-rivaler. At Dodge Hornet ble født fra «ribben», ser imidlertid ut til at de ansvarlige for merket ikke har likt den særlig godt. Og alt dette har nådd media, ikke sant...?
Tilsynelatende ville Alfa Romeo være "sint" over utviklingen av Dodge Hornet ...
Hvis du husker litt (hvis ikke kan du lese det nedenfor) for noen dager siden snakket vi om hvorvidt Hornet var helligbrøde eller geni sammenlignet med Tonale. Vel, det virket som én ting for oss, men det ser ut til at de i Alfa Romeo ikke tenker på samme måte. I det minste er det slik en ansvarlig for firmaet har gjort det kjent for The Drive. Og som en kuriositet ønsket han ikke å oppgi navnet sitt, og som det er logisk, siterer ikke media kilden for ikke å gå glipp av hemmeligheten.
Ifølge The Drive indikerte denne talsmannen at...
"Dodge utnyttet [Tonale] til å lage en oppfyllelsesbil, dens Aston Martin Cygnet-øyeblikk, så å si. Det er nok å si at innenrikspolitikken vant dagen, og Dodge trengte å øke CAFE-antallet, så Hornet ble født."
Men disse ordene har ikke blitt liggende der siden denne ansvarlige ville ha våget det angi årsakene til at begge modellene er så like...
"Marginene er små i C-segmentet, spesielt de ikke-luksuriøse, så en OEM er ganske begrenset på alle nye finer, siden er en betydelig investering fra et verktøyperspektiv"
Motstykket til denne «noir-romanen» kommer fra Dodge. Innen 24 timer etter debuten har Hornet allerede samlet mer enn 14 tusen bestillinger og de ansvarlige ser ut til å være fornøyde med landingen. Dessuten selger de den som en autentisk Dodge, og fremhever dens DNA og designfunksjonene som omgir den. Alt i alt, selv om Alfa er på defensiven, burde det ikke være noen grunn fordi Hornet ligger midt i markedet og Tonale er høyere.
Det som er sant er det er så like at de kan forvirre kunder men det virker klart at den som legger merke til et premiumprodukt ikke ser på en generalist. Vi får se hvordan situasjonen påvirker begge merkene, men det ser ut til at det blir kø. Og du, hvem av de to liker du best?
Kilde - Kjøreturen
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 130 - 280 hk
- forbruk 1,1 - 6,3 l/100 km
- vurdering 4,2