Alpha Montage Coupe har vært ukens overraskelse. Som dere alle vet godt, og hvis vi ikke minner dere om, er Yankee-huset en spesialist på utvikling av «sjeldne» og ekstreme terrengkjøretøyer. Og ikke bare det, det er en av dem ha satse fra begynnelsen på elektrisitet for å lage sine modeller. Vel, da vi tenkte at han ikke kunne overraske oss med enda en «ut av potten», presenterer han denne nysgjerrige, så vel som interessante og sjeldne coupéen i samfunnet.
Ja fordi Når det gjelder utvendig linje, ser Alpha Montage Coupe i det minste sjeldne spor. Faktum er at vi kunne klassifisere den som retro i stil på grunn av hvordan den reddet linjene til de engelske sportsbilene som erobret oss på 50-tallet av forrige århundre. Med alt, og som er normen i dette Yankee-huset, Montage Coupe ordrebok nå åpen venter på at kundene skal "presse" på ham, men kjenner du ham godt?
Alpha Montage Coupe er elektrisk, har en effekt på 150 kW og en estimert autonomi på 400 kilometer...
Det første å merke seg er det detaljer om Alpha Montage Coupe er fortsatt knappe. Det som er offisielt er størrelsen da den når 4,4 meter lang, 1,85 meter bred og 1,38 meter høy. Kampen har ikke overskredet, men den har tilbyr innvendig plass for to passasjerer. Volumet på bagasjerommet er heller ikke offisielt, men merket indikerer at det er to kontakter: en under panseret foran og en under bak.
Designdetaljene som tiltrekker seg mest oppmerksomhet er imidlertid disse. Utenfor, formatet og plasseringen av optikk og grill. Også Alpha-logoen som presiderer over grillen i Mercedes-Benz-stil. Og ikke nok med det, støtfangeren og lettmetallfelgene har retrostil. Innendørs blir det mer teknologisk og minimalt. Dermed fremhever digital instrumentklynge eller digitalt lydsystem.
Teknisk sett sitter Alpha Montage Coupe på en spesiallaget chassis laget av stål, CFRP og aluminium. Drivlinjen er på sin side en 150 kW (204 hk) elektrisk enhet som gir et dreiemoment på 3.335 Nm. Disse dataene har vekket oppsikt, men det er ikke figuren som når bakken, men den som måles uten å ta hensyn til reduksjonsforholdet til transmisjonen som sender kraften til bakakselen.
Et annet ukjent faktum er batteriet... Es på 400 volt men ikke hva er energikapasiteten. Merket sier at autonomien vil være rundt 250 miles eller rundt 400 kilometer. Til slutt, startprisen i USA er 449 tusen dollar og produksjonen vil være begrenset.
Kilde - Alpha motor
