Alpine A110: Den galliske sportsbilen er oppdatert i estetikk og mekanisk rekkevidde...

Alpine A110GT

Når Renault kunngjorde at han ville stå opp fra de døde Alpine vi tar en stor glede. Dette firmaet er et av de mest mytiske om hvor mange det har til ære, og de fikk ikke den ytelsen det fortjente. I tillegg hadde han bak seg en historie veldig lik Abarths, huset som Fiat reddet flere år før. Derfor fant begynnelsen av hans nye livsreise sted med en modell som de mest nostalgiske fansen likte godt.

Dette er den Alpine A110den moderne og teknologisk nyutgivelse av den homonyme modellen. Ankomsten på markedet fant sted i 2017, og til tross for det har den ikke hatt den effekten som Renault ønsket. Kanskje de har vært SUV-ene eller at det ikke var hans tid, men salget hans har ikke nådd det nivået som var merket. Selv om det burde endres nå som de har sendt inn en restyling med forbedringer i sin estetikk og mekaniske rekkevidde.

Alpine A110-serien er gruppert rundt tre finisher og to effektnivåer...

For noen timer siden publiserte de ansvarlige for Alpine en teaser-video på Twitter. Med den kunngjorde de at restylingen deres var i ferd med å bli avduket, men ikke at den var nært forestående. Det er imidlertid klart at utviklingen av A110 er ikke radikal, men snarere logisk å forbedre alt der det mislyktes. Forvent derfor ikke nye linjer, men det kommer detaljer som indikerer at vi står overfor et mer sofistikert og moderne produkt.

Det mest bemerkelsesverdige, innenfor den estetiske delen, er det designteamet har rørt opp fronten, fargepaletten og dekkdesign. Nå tilpasser de seg til sine nye finisher: A110, A110S y A110GT. Den første er en hyllest til den originale modellen, den andre etterligner de flotte franske GT-ene og S setter søkelyset på kunder som søker mer sportslighet. I tillegg har de to sistnevnte mer kraft og dreiemoment...

Relatert artikkel:
Alpine A110 Légende GT: Den forbudte frukten er ikke lenger epleformet

Når det gjelder drivverket, opprettholder den blokk 1.8 TCe som vi visste Men med det nye oppsettet vokser kraften for å nå 185 kW (251,6 hk) for A110 y 221 kW (300,56 hk) for GT og S. For ledelsen fortsetter den å stole på en syv-trinns Getrag dobbelclutch automatgirkasse. Dette sender kraften til det bakre toget, og tillater en maksimal hastighet, i beste fall, på 275 kilometer i timen.

Endelig, den nye A110 inkluderer et fornyet infotainmentsystem. Den kommer til liv gjennom en 7-tommers berøringsskjerm og har Bluetooth-tilkobling og 2 USB-utganger. Ifølge Alpine er inspirert av smarttelefoner, den er intuitiv og den er kompatibel med Apple CarPlay og Android Auto. I tillegg er den kompatibel med eksterne FOTA-oppdateringer (Firmware Over The Air) som kommer i fremtiden.

Alpine A110 Galleri

Galleri A110 S

Galleri A110 GT

Kilde - Alpine


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.