Aston Martin DBX eller Lamborghini Urus, hva er raskere? (Video)

Få er luksusmerkene som motstår å lansere en høyytelses SUV-modell til markedet. Det hele startet med Cayenne og X5, og nå er denne typen biler i merker som Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini eller Aston Martin. Det ser ut til at selv Ferrari vurderer lanseringen av en lignende modell. Og det er tross alt at Økonomisk ytelse av disse produktene er brutale.

Selv om det ikke akkurat er min bilstil, innrømmer jeg at det slår meg å se kjøretøy av en slik størrelse og vekt i høye hastigheter. Derfor synes jeg det er vanskelig å motstå å se dragrace eller lignende med disse kraftige, luksuriøse SUV-ene. i dag fant jeg en veldig interessant dragrace, med Aston Martin DBX y Lamborghini Urus som hovedpersoner. Trykk på spill!

El Lamborghini Urus det er et ekte beist med den tradisjonelle karakteren til Sant'Agata Bolognese-kjøretøyer. Aggressivitet i designet og aggressivitet i oppsettet. Under panseret er det en 8-liters V4.0 som yter 650 hk og 850 Nm, som teoretisk lar deg gjøre 0 til 100 på 3,6 sekunder. Toppfarten er 300 km/t.

På motsatt side har vi Aston Martin DBX. Ja, det er en SUV med ytelsesmotor, men konseptet fokuserer ikke så mye på ytelse, men heller på stil, klasse, komfort og interiørkvalitet. har også en 8-liters V4.0, men i dette tilfellet nøyer den seg med en noe lavere ytelse, og leverer 550 hk og 700 Nm, altså 100 hk og 150 Nm mindre enn Urus. Den går fra 0 til 100 på 4,5 sekunder og makshastigheten er 290 km/t.

Som man kan se i video, ved første start overrasker Aston Martin DBX med en fantastisk trekkraft som gjør at den øker noen meter, men Lamborghini Urus gjenvinner snart forskjellen og overgår den britiske modellen. Selvfølgelig, siden DBX ikke har Launch Control, aktiverer ikke driveren til Urus den heller for å finne litt balanse.

I andre omgang, denne gangen med lanseringskontrollen aktivert på italiensk, er forskjellen svært slående, og ikke bare på grunn av akselerasjonskapasiteten. Se på den påfølgende bremsingen, med en forskjell på mange meter til fordel for Urus. Jeg synes ikke Aston Martin bremser dårlig, men kraften til Lambos keramiske bremser er fantastisk.