Audi Q3 Sportback blir offisiell i juli og TT og R8 er i lufta

I næringslivet er det ingenting så kjedelig som de årlige møtene med investorer. Imidlertid kan mye og veldig nyttig utvinnes fra dem. informasjon, fra den siste som har feiret Audi. Dette fant sted i går og var nummer 130 i firmaets historie. Hvis vi oppsummerer det, kan vi trekke flere hovedkonklusjoner, hovedsakelig med fokus på økonomiske resultater y produktstrategi.

I det første tilfellet, huset til Ingolstadt erkjenne at tallene på 2019 de vil ikke være like lyse som tidligere år. Denne situasjonen er på grunn av justeringene som fortsatt gjøres på grunn av krisen dieselgate så vel som for det nye investeringer. I dette tilfellet kunngjør de ankomsten av opptil 20 nye modeller i løpet av de neste fem årene, blant dem vil være deres neste store lansering, Audi Q3 Sportback.

Audi omtegner sin produktstrategi og fremtid

For å sette oss i bakgrunnen Audi Q3 Sportback Det er modellen vi til nå kjente som Q4. Den offisielle presentasjonen vil finne sted i løpet av to måneder, ettersom den vil bli avduket i Juli. Dette betyr at, som andre firmaer i konsernet allerede gjør, vil de ikke velge en avtale i sektorens messekalender. Med denne navneendringen oppstår et spørsmål: har de valgt det gitt umuligheten av å bruke Q4?. Vi må huske at dette kirkesamfunnet tilhører Alfa Romeo og at FCA Group Jeg ville ikke la ham bruke det fritt.

Som forventet, Audi Q3 Sportback den vil dele et stort antall komponenter med "standard"-versjonen. Blant dem vil være den moderne modulære plattformen MQB utvidelse, mekanisk tilbud, teknologi og sikkerhet. Der det vil være endringer vil være i dens fysiognomi, siden den vil ta i bruk en silhuett i coupe-stil. Produksjonen vil imidlertid bli utført i fabrikken som Audi har Györ (Ungarn) hvor den allerede monterer Q3.

En annen holder kommer fra valørens hånd Sportback. Litt etter litt vil det spre seg til resten av merkets modeller. A) Ja, Audi vil ha to familier av modeller "PÅ" y "Q" som vil bli lagt til "Sportback". Den tredje overskriften som vi kan trekke ut er mer delikat og har å gjøre med fremtiden til TT y R8. I begge tilfeller er kontinuiteten deres i luften, da de studerer hvordan de kan tilpasse dem til fremtiden som merket med de fire ringene er på vei mot.

I tilfelle av Audi TT, uttalte Bram Scot at "vi vil erstatte TT med en emosjonell ny modell i samme prisklasse: med en elbil." Hvis vi går til Audi R8, uttalelsene fra styrelederen i Audi AG er mer urovekkende. Med hans ord "Trenger vi en etterfølger med en forbrenningsmotor? Passer dette med vår visjon? Diskusjonen vil gi oss svar på det.»

Vi får se hvordan det overrasker oss Audi med denne nye produktstrategien. I alle fall, sats alt på segmentet SUV Det virker fortsatt ikke som en god idé. Juli er rett rundt hjørnet, så det ville ikke være rart om vi snart har litt lirking filtrering eller nyheter.

Kilde – Audi