Vibrerer bilen din når du bremser? Årsaker og løsninger

Årsaker til at en bil vibrerer ved bremsing

Hvis du merker det bilen din vibrerer når du bremser Det er et symptom på at den har en feil som kan lokaliseres i mange deler av bilen. I denne artikkelen skal vi gi deg mulige årsaker til problemet, tar hensyn til sannsynlighetene for at hver av dem vil skje. Enten du tar igjen å gå på verkstedet med klare ting, eller om du er ute etter å løse det på egenhånd, gir vi deg noen nyttige tips for å oppdage uhellet og løse det.

Det første du må være tydelig er at vibrasjonene eller skjelvingene bare oppstår når du tråkker på bremsen. Hvis bilen din rister under andre omstendigheter, for eksempel når du når en viss hastighet, er det mest sannsynlig at du står overfor andre mulige skader. Når du er sikker på at det bremser, her er de mulige årsakene, sortert fra vanligste til minst vanlige:

Vibrasjoner på grunn av bremseskiver

Bremseskivene er årsaken til vibrasjonen ved bremsing

Noen ganger når de utsettes for pausene til intensiv bruk, temperaturendringen får bremseskivene til å vri seg. Ettersom bremseskiven er et element som roterer, gnir den buede delen mer intenst mot puten i hver av svingene, og forårsaker dermed en vibrasjon som kan reflekteres i rattet, bremsepedalen eller bilen generelt. I tillegg, hvis deformasjonen av skiven er stor, forårsaker det tap av bremseeffektivitet som kan være farlig.

Det første du må gjøre for å oppdage denne feilen er fjern hjulet for å se om bremseskiven er skjev. Hvis det er en alvorlig sak, kan du kanskje se den med det blotte øye ser på det fra siden. Ting blir komplisert hvis krumningen er liten, fordi du kanskje trenger en Indikator.

Dette verktøyet er en måler som er festet på en overflate, og hvis når du skyver den over den, er det noen variasjon i kraften som den gnis med, forteller klokken deg. Er du en altmuligmann som er glad i mekanikk, kan du få en for rundt 30 euro. Likevel anbefaler vi at du sjekker om det er en annen årsak enn de som er angitt nedenfor før du bruker penger.

Klokkemålere brukes til å måle bremsene uten at bilen vibrerer ved bremsing

Hvis du oppdager at bilen din vibrerer når du bremser fordi bremseskivene er deformert, er de mulige løsningene skift dem sammen med pads eller reparer dem. Dette andre alternativet vil ikke bli tilbudt deg i de fleste verksteder, og vi anbefaler det heller ikke. Hvis du har et budsjett, er det bedre å erstatte dem med nye.

Når skal du bytte bremseskiver
Relatert artikkel:
Når skal du bytte bremseskiver

Vibrasjoner på grunn av skadet bøssing

Navene kan også være årsaken til vibrasjonen ved bremsing.

Navet eller navet er det sirkulære stykket som bremseskiven er festet til. Både rusten som har samlet seg i en gammel bil, samt et kraftig slag mot hjulet eller en dårlig montering kan føre til at denne delen har for mange ufullkommenheter til at den kan snu ordentlig og derfor at bremseskiven gjør det også. Av denne grunn, hvis du har brukt en måleklokke på skiven, må du demontere bremsen og bruke den på samme måte på navet for å se om det er den som roterer feil.

Hvis feilen er i navet, kan vi finne lagt til uhell at bremseskiven også har blitt dårligere. Dette skjer fordi hvis platen plasseres på et feiljustert element, snur den selv dårlig, og har mer friksjon i noen deler enn i andre. Hvis denne situasjonen får vare lenge nok, vil disken til slutt også svikte. Men hvis du ser at navet er dekket av rust, kan du prøve å rengjøre det for å se om problemet forsvinner.

Vibrasjoner ved bremsing av lagrene

Lagrene kan være forårsaket av at bilen vibrerer ved bremsing

Denne årsaken er usannsynlig, og hvis den oppstår er den vanskelig å oppdage. Et defekt lager kan forårsake vibrasjoner, men ikke på en tydelig og konstant måte. Ved å være bygd opp av små, konstant bevegelige deler som kan endre orientering, kan vibrasjoner dukke opp og forsvinne tilsynelatende vilkårlig. Til og med, -og det er her komplikasjonen er for ditt tilfelle- noen ganger kan de dukke opp ved bremsing og kan få oss til å tro at opprinnelsen til problemet er bremseskivene. For å differensiere det, er denne feilen vanligvis ledsaget av en støy som oppstår under visse forhold som i en kurve, ved bremsing, etc.

Hvis bilen din vibrerer under bremsing på grunn av et skadet lager, du må erstatte den med en ny. Prisen varierer mye fra et merke til et annet, men det kan koste deg rundt 100 euro per hjul. Dette elementet er ikke lett å skifte ut, så vi anbefaler at du går til et verksted for å få det utført riktig, med mindre du har god mekanisk kunnskap og verktøy til det.

Andre usannsynlige årsaker til at den vibrerer ved bremsing

Bremsepedal

  • ubalanserte dekk: Denne saken manifesterer seg som en konstant vibrasjon når du når visse hastigheter, så du bør ikke vurdere dette alternativet hvis bilen din bare vibrerer ved bremsing. Hvis dette er uhellet, er det som kan ha skjedd med deg at vibrasjonene er der uten at du bremser, men når du gjør det, intensiveres de nok til at du legger merke til dem. Så skjerp sansene i tilfelle.
  • En annen mulig årsak til vibrasjoner er slitasje kuleledd og opphengsfester, defekter som er enkle å oppdage i enhver ITV-anmeldelse eller deg selv hvis du lytter visse lyder.
  • Slitte støtdempere: Dette problemet forårsaker ikke vibrasjoner i seg selv, det eneste som kan skje er at de forsterker dem når de er forårsaket av andre funksjonsfeil.
Relatert artikkel:
Det er viktig å sjekke støtdemperne

Kort sagt

Bilen vibrerer ved bremsing

Las vibrasjoner ved bremsing er et symptom på feil som ikke alltid er plassert i bremser. Hvis du bilen vibrerer ved bremsing det kan være at:

  • være ubalanserte dekk og felger. Dette er det minst sannsynlige tilfellet, siden da ville bilen (spesielt rattet) alltid vibrert, uten å måtte bremse. Bare bremsing "forsterker" den vibrasjon som kommer til bilen.
  • Støtdempere er slitt. Som før er det usannsynlig, siden noen svært slitte støtdempere det er vanskelig for dem å produsere svingninger, de bare ... forsterker dem.
  • være ødelagte bremseskiver. På grunn av en spesifikk varme eller flere økter med intens bruk, har skivene blitt deformert eller "skjeve", noe som får hele bilen til å vibrere med mer eller mindre intensitet ved bremsing.

Sprukket og skjev skive som forårsaker vibrasjoner ved bremsing

  • El bøssing er skadet. På grunn av kilometernes forbikjøring, mangel på fett, overdreven innsats (for eksempel et kraftig slag mot et hjul) eller rett og slett en dårlig montering (både ved bygging av bilen og ved en eventuell reparasjon) årsak bøssingen er utenfor toleranse og roterer eksentrisk eller feiljustert.

Como bremseskiven er festet til navet, hvis navet snur dårlig, gjør disken det også, så det er ofte vanskelig å vite hvilke av elementene som forårsaker problemene på forhånd. vibrasjoner.
Det hender også noen ganger at et skadet nav ender opp med å skade skivene og omvendt, så reparasjonen utføres ofte slik:

  • Visuell inspeksjon av bremseskiven. Hvis den ved første øyekast er skadet, erstattes den sammen med putene og problemet bør løses.
  • Når platen ikke ser ut til å være skadet med det blotte øye, demonteres den og sjekkes med en måleur for skjevhet. Hvis vridningen er liten, kan den rettes opp med passende verktøy, hvis ikke, erstattes den.

Måler skiveløp med måleur

  • Hvis disco er ikke skjev når den måles med Indikator, vibrasjonene er nesten helt sikkert forårsaket av navet. Det vil være nødvendig å bytte ut lagrene, montere og kontrollere med en måleur. Noen ganger vil platen også ha blitt skadet av bøssingskader og vi må endre dem, med påfølgende utlegg.
  • En annen mulig årsak til vibrasjoner er slitasje på kuleledd og opphengsfester, skader som bør oppdages ved evt. ITV inspeksjon.

Bilder – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon


Følg oss på Google Nyheter

100 kommentarer, legg igjen dine

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.

  1.   god sa

    Dette skjer også når du bremser hardt

    1.    Mario Reparasjon sa

      litt annerledes, når ABS-en slår inn føler du at du bremser med føttene, føles det som et drag.

    2.    Rafael sa

      Løsningene kan være forskjellige, normalt når et hjullager "går bort" lager de tidligere mye støy.
      Den neste og normalt mest sannsynlige er lagersammenstillingen, som sammen med "krysshodet" og homokinetisk stativledd, på grunn av at kulene som utgjør den slites, gir en meget høy vibrasjon ved retardasjoner.
      Til slutt kan det være at girkasselageret som er koblet til drivakselen enten var feilmontert fra fabrikk eller allerede var defekt. Normalt bør det løse det å bytte hele drivakselarmen. Det er viktig å vite hva det er Det er greit å bytte det, ikke for å reparere det, for halvaksen etter tid med kantstein, synkehull og alt de lider ender opp med å slakke.
      Produsenter som er veldig klar over disse problemene ønsker ikke å ta ansvar for garantien og unngår derfor å reparere den fordi det medfører store utgifter og skader merket Normalt monterer de som regel utstyr som allerede er utbedret og solgt i det nye kjøretøyet. Dette er helt normalt og lovlig, loven beskytter dem, derav de svært stramme salgsprisene på nye kjøretøy.

    3.    eduardo sa

      Elver, etter bråbremsing, hva er det eller hvorfor vibrerer rattet?
      ??

  2.   charles b sa

    Jeg har en 3500 chevy express 2002. Jeg har problemer med en vibrasjon i 70 miles per time, og når den bremser veldig hardt øker den. Skiver og bremser ble også skiftet, samt kompensatorer, styrekule og styrearmer, girstøtte og kryss og jeg har ikke fått fikset det.

    1.    Dario sa

      Sjekk kalipere og rør, rengjør systemet, bytt bremsevæsken

    2.    bertin sa

      Hei, Alonso, hei, jeg har en Chevrolet Express 2500 og når jeg bremser, dirrer rattet også når jeg kjører 70, 60, 50, 40 miles i timen og hvis jeg bremser hardt, får rattet meg til å føle meg veldig stygg, det rister veldig stygt, allerede borte. med flere mekanikere og noen forteller meg en ting og andre en annen, vær så snill, hvis du løste problemet med å komme, hvis du kan sende meg tilbake med en melding hva problemet var, fordi noen forteller meg at det er bremsene, andre at det er støtdemperne, og andre at de er armene mine og jeg vil ikke bruke pengene på noe som ikke kommer til å se bra ut tusen takk, jeg venter på svar

      1.    louis hernandez sa

        Hei venner, jeg har en 2005 mazda mpv og jeg har samme vivrasion problem.Jeg bytter neomatic bremseskiver og vivrasion ved bremsing forsvinner ikke hvis du heldigvis fant problemet.

        1.    david sa

          ptm…. Lær å uttrykke deg selv at du ikke blir forstått eller mødre...

  3.   louis tover sa

    Hei, jeg har en Honda Accord 2004, den har et problem når jeg setter den i D-modus, kjøring starter en vibrasjon og når jeg stopper ved et lys, rister trafikklyset fortsatt, hva kan det være hvis du kan hjelpe meg, min nummer 4049523364 bare txt

    1.    Rafael Calderon sa

      Vel, det kan være slangen som kommer ut av bremsen og går inn der injektorene går... den kan være ødelagt eller klemmen er ikke justert og når den suger inn luft, får den motoren til å leve... Jeg håper det hjelper.

  4.   javier zuñiga sa

    hei hvordan går det!! Jeg har et problem med en DODGE Journey SXT 2010 ved bremsing, det er minimal vibrasjon i pedalen og i
    rattet, som klienten sier han ikke hadde, det kjøretøyet ankom for en bremsesjekk og krevde en endring av de fremre, som
    bytte av bremseklosser og retting av skiver ble utført,
    Vi prøvde det, og det ga ikke det problemet, det ble levert til kunden, men den tredje dagen kjøretøyet kom tilbake, sjekket vi og la merke til at foringene som byrået solgte oss var veldig harde og skrapte disken, vi hevdet foringene og de ga oss andre og snudde seg
    for å rette opp platene snudde vi den og den ga ikke problemet, de tok den bort igjen, og neste dag fortalte eieren oss at hun fortsatte med det samme problemet, vi sjekket det og det skrapte opp platen igjen, vi byttet for et annet merke bremseklosser ( BENDIX) og igjen ble skivene rettet opp, den ble testet, den ble levert og neste dag igjen med problemet, demonterte vi den og tok skivene for å rettes opp et annet sted, hvor det ble brukt en sentreringskloss , for å sentrere platen perfekt, og faktisk la vi merke til at de var dårlig utbedret, etter dette satte vi den sammen igjen og vi testet den i 2 dager og uten problemer, men den tredje dagen kom problemet tilbake, selv om det allerede er minimalt , ….det ble litt bedre…………..som kan være problemet, suspensjon? fordi den ikke har mye kjørelengde, slik at det allerede er fjæringen.
    kjøretøyet oppfører seg bra på flate og humpete veier, det lager ingen støy i fjæringen, det skaper bare det problemet ved bremsing,
    …….hvilket problem kan det være eller hva kan jeg sjekke, eller kan det være et ABS-problem (og ingen varsellampe på dashbordet lyser)

    1.    Camilo Ruiz sa

      Hoka Javier... Jeg har en reise 2010 sxt akkurat som deg, og den har det samme problemet... Vær så snill, hvis du finner ut hva problemet er, gi oss beskjed...

    2.    Marina sa

      Hei Javier, hadde du en løsning med kjøretøyene dine, jeg har en reise og nå har jeg det samme problemet

  5.   Cristian sa

    Hei Javier, jeg har en 2010 reise SXT og jeg har akkurat det samme problemet. Jeg har allerede skiftet skiver, satt nye og bremseklosser, og den fortsetter å vibrere ved bremsing i høy hastighet. Jeg vet ikke hva det kan være. Del gjerne hvis du fant løsningen.

    slds Christian

    1.    mario sa

      Unnskyld meg, jeg har svart på problemet, jeg har det samme og samme problemet

      1.    Anonym GER sa

        Jeg har det samme problemet i høy hastighet, mellom 70 og 100 km/t ved bremsing, det vibrerer... Jeg ble først diagnostisert med retteskiver, så det gjorde jeg og jeg ble bedre... men etter ca 4 måneder kom det litt tilbake nå de diagnostiserte meg med gaffelnavene, det ser ut til at denne siste kommer til å være detaljen siden de jeg satte på for 6 måneder siden kom ut billige og har allerede gått i stykker.

  6.   Alfredo sa

    Hei, jeg har en Caliber og så snart du bremser i mer enn 120 km/t, vibrerer et egg, jeg har prøvd alle skiver, klosser og ingenting i det hele tatt.
    Jeg er desperat, jeg vet ikke hva jeg skal gjøre.
    Hilsen

    1.    Anonym GER sa

      Alfred, hvordan gikk det? fant du vibrasjonsproblemet, jeg har en 2011 sentra, med samme problem, jeg går for gaffelbøssingene... har du sjekket de enda?

  7.   louis Gaton sa

    Alfredo, du sier at du har prøvd alt ... har du balansert dekk? Hvis det bare oppstår ved en viss hastighet er symptomet en resonans, eventuelt med balansering eller utskifting av dekkene vil det bli rettet. Hvis du allerede har byttet skiver og pads, vil neste ting være lageret.

    1.    JUAN sa

      SÅ JEG HAR EN SENTRA 2010 MED DET SAMME PROBLEMET BARE AT DET SER UT FOR MEG I NEDÅKKER OG VELDIG LITE PÅ RETT DE HAR ALLEREDE BYTTET DE FLYTENDE BØSNINGENE OG DET ER INGEN RESTER

  8.   Beloved sa

    Hei, jeg er elsket. Jeg har en 2006 Ford Fusióln automatisk v6 bil, i øyeblikket med å sette hastighet "D" og bremsen samtidig, vibrerer den ene siden av motoren. Kan noen fortelle meg hva det kan være. Tusen takk for hjelpen. Hilsener.

    1.    Ariel sa

      Det kan være et av motorfestene, det samme skjedde med meg.

  9.   Rubiel Arango sa

    Hei, jeg har en 2014 dmax, og lastebilen har merkelige vibrasjoner til tider, på en lang tur overfører den vibrasjonen til kroppen min…..rattet beveger seg noen ganger mer enn normalt, og når jeg bremser ved hundre eller hundre tjue, caprilaen beveger seg for mye til det punktet at den skjelver hendene mine,,,,, lastebilen har fem tusen km …… hva skal jeg gjøre, eller hva kan det være. Takk skal du ha…

  10.   JoseLuis sa

    hva med at jeg har ana gmc safari 99 ke når jeg bremser alt vibrerer fordi det blir sim og kan du hjelpe

  11.   Julian sa

    Ett spørsmål, hva mener du med busking? .
    Massebæring?
    Brettforinger? , retning. Hjelp takk jeg har en 2011 tundra og hver gang bremsen vibrerer, byttet jeg powerstop perforerte skiver og keramiske klosser og vibrasjonen gikk tilbake til bremsing.

  12.   Erick sa

    Hei, jeg har en Toyota Corolla og da bilen bøyde seg mye jeg Chiya og heller ikke vil forlate meg så jeg vil gjerne vite hva det er

  13.   tomas sa

    Hei, jeg har en hyundai-aksent og jeg byttet også skiver og pinner, bremsetromler og bremseklosser, men den vibrerer fortsatt ved bremsing, det er mer merkbart når du bremser over 60 km/t.

  14.   LUIS ARMANDO DUARTE sa

    JEG HAR EN FORD LOBO PICK UP 2006 OG NÅR DU BREMS FØLER JEG AT PEDALEN SLIPPER, SÅ SLIPPER JEG DEN OG TRÅR PÅ DEN IGJEN OG DEN VIRKER NORMALT, DETTE SKJER HVIS BREMSINGEN ER PLUTSELIG

  15.   Moises sa

    Jeg har en 96 citroen berlingo og når jeg bremser på 90 km hopper ballanten og når jeg går på 50 km får det meg til å knirke som om jeg rørte metall med metall ake det problemet skyldes hvis noen kan hjelpe meg takk en hilsen

  16.   israel sa

    HEI, GOD DAG, JEG HAR EN HONDA ODYSSEY 2006 NÅR DEN BREMS VIBRERT VED HASTIGHETER OVER 80 KM/T, OG VED 100 KM/T FØLES DEN OGSÅ JEG RETIFISERT DISCKER OG DEN PASSER IKKE, DETTE HADDE DET ALLEREDE HADDE DET BLEV LØST, SJEKK MIN BALANSE PÅ HJULENE OG DE BALANSERT GODT, MEN SOM PROBLEMET BLIR VERRE NÅ VIBRERER DET MER, FORTSETTER JEG Å BYTTE HJUL NÅR DET SKJER... HILEN

    1.    Daniel sa

      Hei venn jeg har akkurat den. Samme problem, fikset du det?

  17.   Jeni Gaytan sa

    Jeg har en 2000 kvikksølv landsbyboer og den begynte å sjekke motoren snart og den begynte å vibrere; og gå sakte noen hjelp meg.

  18.   Fernando Russi sa

    god dag, jeg har en mazda 2 modell 2014 med 14.000 XNUMX km. og nå gir den meg vibrasjoner ved bremsing i høye hastigheter fordi sakte vibrerer den ikke. Hva kan det være ? Hvilke korrigerende handlinger bør jeg gjøre? Jeg setter pris på samarbeidet ditt

  19.   Jaime R. sa

    Problemet mitt er med en 2013 Berlingo, som vibrerer mye med et humpete område...

  20.   arier sa

    Jeg har en ford taurus og i bremseøyeblikket hvis jeg går i en noe høy hastighet, begynner den plutselig å riste så mye at det ser ut til at et dekk eksploderte.
    Jeg vet ikke helt hva det er, noen forteller meg at den mangler justering og balanse og andre at den trenger å snu skivene.
    Bortsett fra det tennes et lys med et gir og et utropstegn.

  21.   walter sa

    Hei, jeg byttet kulelagre, skiver og klosser, balanse og justering, når jeg kjører vibrerer den ikke, men når jeg bremser er den sakte eller sterk, rattet vibrerer, jeg vet ikke hva annet jeg skal gjøre, det er en 2005 corolla

  22.   francisco sa

    hei god morgen jeg har en chevy 2000 1500 silverado jeg har problemet at når jeg går i en hastighet på 70 miles begynner den å riste går den til åtti og den går bort og jeg bremser og den rister også kan du hjelpe meg hva kan det være

    1.    louis Gaton sa

      Muligens er det bare det at du har ett eller flere ubalanserte dekk

  23.   ernesto sa

    Hei, jeg har en 2000 Jaguar modell S Type som når du bremser i lav hastighet eller når du rygger lager en lyd som ser ut til å deaktiveres under, jeg setter også pris på at reaksjonen ved bremsing er forsinket, og du må gjøre det med tid for å stoppe bilen .Jeg vil gjerne hjelpe meg med råd eller forslag hvis noen hadde en lignende situasjon. Takk

  24.   Sergio sa

    Jeg har en hyunday får fordekkene til å vibrere når den er stoppet og når jeg bremser vibrerer den mer

  25.   Fernando Arcila Romero. sa

    Hei, jeg heter Fernando. Jeg har samme problem. Skift bremseklosser. Rett opp skiver. Sjekk støtdempere. Bytt dekk.

  26.   manuel alva sa

    KONTROLLER MOTORFESTENE

  27.   Camila Arias sa

    God kveld, jeg har en twingo fra 2006, jeg byttet skiver og klosser og skalv når den bremser nedover og i god fart, hva kan det være?

  28.   Juan Carlos sa

    Jeg har en Seat Ibiza fra 99 bremser pedalene er mørke

  29.   føtter vakre 1 sa

    I de fleste tilfellene som presenteres, er det opphengets kuleledd eller abs.
    SKAPELSEN ER MYE MER ENN VI KAN FORESTILLE.

    1.    ramon sa

      Du må også sjekke alle delene av lageret

  30.   joha sa

    Gutter hjelp meg.
    Jeg har en ekkosport fra 2003. Bilen begynte å nikke fordi den ene spolen ikke hadde pakning og vannet kom inn i den (vi vet ikke hvordan den kom dit). De fikk pakken og nå når jeg øker hastigheten er det greit, men når det bare er på begynner det å vibrere mye og brettet begynner å blinke, jeg slår det av fordi jeg ikke vet hva som kan skje.
    Vi tørket stykket, men nå vet jeg ikke hva som skjer

  31.   Oscar Cruz sa

    hei samme problem ... Jeg har en 2013 sentra 47 tusen kms ... Jeg byttet bremseklossene fordi de var slitt .... og begynte å skrike godt ved bremsing... Jeg fortalte byrået og jeg tror de har rettet det eller jeg vet ikke, men det gikk bort, men det var da vibrasjonene startet ved bremsing mellom 100 og 130 km/t... Jeg dro til byrået to andre ganger for det samme problemet (de forsvant ikke vibrasjonene) og de fortalte meg at de var millimetriske ting og bla bla… poenget er at det var da jeg utførte 40 4 km service…. (ca. 100 måneder siden) og nå er vibrasjonen tilbake (det er verdt å nevne at den ble redusert, men aldri fjernet til XNUMX) og akkurat nå er det verre enn noen gang, i morgen tar jeg det og jeg vet ikke hva det er =(hvis noen har et lignende problem, ville jeg vært bra om du delte hilsener

    1.    Jorge sa

      Oscar, jeg har det samme problemet, sentra sense 2013 standard med 42 km, jeg begynte å gjøre dette for 3 tusen km siden, de byttet frontputer og rettet opp skiver, ifølge eksperter. Jeg tok bort mye, selv om ikke alt, men jeg begynner å øke sterkt…… :(
      dette er bare på motorveien som bremser mellom 100 og 130, akkurat som deg. klarte du å løse noe? Jeg skal sjekke bremseklosser og rette opp
      bakre tromler, selv om jeg tviler på at det er der, for vibrasjonen sitter i rattet... men ja!

  32.   Luis sa

    Hei alle sammen jeg har en jeep patriot når jeg svinger til venstre og tråkker på bremsen vibrerer bilen min og det blir litt hardt og tydeligvis har ikke bilen bremser, hva ville være problemet dekkene er i veldig god stand... utmerket fjæring... når jeg kjører fort vibrerer den ikke... det er bare når jeg snur og tråkker på bremsen. hvis noen vet det setter jeg pris på det...

    1.    enrique sa

      Jeg kan fortelle deg at jeg hadde et veldig lignende problem med en sentra 2010 sevisa støtdempere som ikke lekker væske

  33.   Alexander Abrego sa

    Hei, jeg har en 2005 nissan qquest. Jeg byttet skivebremser, armkontrollaksel, justering og det samme fortsetter. Den vibrerer ved bremsing, ayyyuuuda takk

  34.   enrique sa

    Hvis du bytter bremser og skiver og vibrasjonen på de bakre skivene ikke forsvinner, bytt dem også, det er sjeldent men sånn er det

  35.   Luis Miguel sa

    Hei, jeg har en innfødt Mitsubishi lastebil og styringen plager meg bare når jeg bremser, hva anbefaler dere Hilsen lm.

  36.   Carmen sa

    Hei, jeg har en Rio 2003 og nylig begynte den å lage en elv som en purre når jeg blir stoppet i trafikken. I utgangspunktet var det da den ble stoppet en stund i lyskrysset, nå gjør den det så fort den bremser og vibrerer, det føles som om maskinen mister strømmen og den kommer til å slå seg av når som helst. Bremsene ble skiftet for ca 3 måneder siden. Rattet har alltid vibrert i høy hastighet siden vi kjøpte det (brukt) for to år siden, selv om det ble sendt til balanse. Jeg vil sette pris på bidragene dine.

  37.   Cinthia sa

    Hei... Jeg har et problem i bilen min når jeg skal kjøre over en støt eller en liten støt, det føles som når du går gjennom veldig løs sand. Bilen er allerede sjekket for bremseklosser og skiver, men de forteller meg at den er fin og at den også bremser bra. Men den støyen og vibrasjonene høres fortsatt... hva annet kan jeg vurdere. Jeg er redd for å forårsake en ulykke.
    Tusen takk for hjelpen!

  38.   John sa

    Jeg har en Mii sportsversjon sete, fra begynnelsen når du bremser, hjulene og pedalen vibrerer, jeg konsulterte garantien og de sa at det var tilfelle, jeg har visst at andre modeller av dette merket lider av det samme, men de endrer seg aldri det under garanti verkstedet drar .
    Kan noen fortelle meg om det er et endemisk problem med dette kjøretøyet?
    Takk

  39.   Parra sa

    Jeg har en ford mercury mystique... Den vibrerer også ved bremsing, jeg byttet hele gaffelen: som inneholder de 2 bøssingene og kuleleddet, men den har fortsatt samme problem...

  40.   pablo sa

    hei jeg har en nissan pick up truck år 90 en hytte rister delen av karosseriet som om den var deaktivert til det punktet at jeg må flytte til siden på veien det merkelige som plutselig skjer det er tider det går som et skip, og noen ganger begynner jeg nesten ikke å komme meg frem og skjelver som til sidene. Tverrhodene ble skiftet, kardangummien til fjærpakken ble sjekket (bevegelsen er i bakre del) i dag skjønte jeg at den har litt slark i et bakhjul, tror det er lageret, men kan det være at starter bevegelsen? og hvorfor skjer det plutselig?
    Takk.

  41.   ramon sa

    Hei, jeg har en Hyindai H:1 som vibrerer når skivene varmes opp, hovedsakelig i nedoverbakke, jeg har satt inn nye skiver, med nye pads, byttet frontgrillene, den fjernes og om flere dager begynner den gradvis å øke, helt til vibrasjonen blir hårete, vennligst hjelp meg med å finne årsaken, takk.

  42.   sergio sa

    Hei, se, jeg har en Ibiza 2001 tdi 90cv, rattet skjelver siden jeg kjøpte det, de ba meg bytte hjul og jeg ville ta av og bytte de 4 dekkene og de 4 dekkene, det er fortsatt det samme, jeg innså at skivene ble deformert og sprukket, jeg byttet dem og når jeg satte de nye skivene, rister den mye mer, spesielt ved bremsing, som kan være lagre eller parallelle

  43.   Michael sa

    God morgen, jeg har en 2013 Ford Explorer med 60 100 km. Når jeg går 100 km og bremser, vibrerer bilen under XNUMX km. Jo høyere hastighet, desto større intensitet på vibrasjonen. Jeg tok den med til verkstedet og de fant ingenting.. Bremser er fine, støtdempere, armer, skiver er også i god stand, ingen merker vises. Hva kan være? noen vet

  44.   Alonso sa

    Hei, jeg har en chevy silverado fra 2008 som når jeg bremser den hører du et skrik og når den stopper hører du noe som dundrer i bakdekkene

  45.   Eugen sa

    Hei, jeg har en BMW 525 D fra 2002 og kun når jeg bremser skjelver rattet, men ikke hele tiden, noen ganger skjelver det ikke, det skjer kun når jeg bremser til hjulet stopper, noen råd?

  46.   Anthony sa

    Vi har alle problemet. Har noen funnet løsningen? Noen som hadde problemet og ikke lenger?

    1.    adrian sa

      noen løsning på vibrasjonene i rattet, jeg har en sentra 2007

  47.   adrian sa

    Noen som kommenterer en ekspert eller som kommenterer noen erfaringer om vibrasjon i rattet ved bremsing eller hva som ville skje hvis du lar det være slik, selv vel vitende om at fjæringen er i orden.

  48.   JUANALEJANDRO sa

    Jeg har et problem med en Mitsubishi montero vibrerer pedalen

  49.   David sa

    Noen som svarer om han har løst problemet Jeg har en chevy og det samme skjer med ham.

  50.   Ramon sa

    LØSTE problemet mitt da den kom tilbake 850 pga vibrasjon ved bremsing. Etter å ha sjekket alt bortsett fra støtdemperen så mekanikeren bort fra det. Selv testing av bilen opp og ned, støtdemperen hadde mutteren strammet maksimalt, men den hadde en slitt gummiskive inni og ingenting var merkbar, men det var feilen.

  51.   oscar mejia sa

    Vennlig hilsen. Jeg har en Native L3.2 Diesel pickup. Da jeg bremset kjente jeg vibrasjoner i stanga. Så jeg byttet skiver, puter og støtdempere. Vibrasjonen forsvant, men nylig dukket vibrasjonen opp igjen, men i mindre skala. Hva kan vibrasjonen skyldes, hvis disse endringene ble gjort nylig, enda mer slik at vibrasjonen merkes, selv om den er liten? Takk for oppmerksomheten og samarbeidet.

  52.   charles brun sa

    God morgen, takk for oppmerksomheten.
    Jeg har en 2016 nissan xtrail når jeg skal på langtur og en hastighet på 100 km i timen ved bremsing, roret vibrerer og senere også bremsepedalen, senere gir bremsene et skrik men kun på høyre fordekk. Hun fikk et slag fra en person som syklet i høy hastighet. Garantibutikken sier at den ikke har noe. Bilen har gått 23 tusen km og putene er ikke skiftet, de er fortsatt gode. Dette skjedde etter treffet. Tusen takk for dine anbefalinger.

  53.   christian mondaca sa

    hei, jeg har dahiatsu tereos 2008, og når jeg går på veien og da vil jeg bremse, vibrerer rattet mitt... uansett, jeg leste artikkelen om dette emnet, og det virket utmerket for meg uansett, jeg er en ambisiøs mekaniker, selv om jeg gjerne ville ha vær en god en ikke en av de chantaene ... ok takk.

  54.   Eduardo Leyva sa

    Hei, bilen min vibrerer rattet ved bremsing, det er en sentra 2012 custom, jeg har allerede skiftet bremseklosser, strekkstag, kuleledd og noen ting som går vertikalt er noen stenger, jeg husker ikke navnet deres , jeg trenger noe annet for å bytte støtdempere, ellers blir det at jeg må kjøpe skiver nye bremser noen råd vil settes pris på jeg vet ikke hva annet jeg skal bytte slik at de ikke lenger vibrerer jeg ikke vet om jeg skal bytte bremseskiver for jeg vet ikke hva som er årsaken til den vibrasjonen i rattet som plager meg mye så hvis jeg ikke skulle delvis hadde jeg allerede blitt kvitt han.

  55.   monton sa

    Hei venner.
    Jeg har en 2005 CRV, ved bremsing beveger rattet seg veldig dårlig... Jeg byttet de doble lagrene på bakhjulene, men de hadde ikke de som har ABS sensor. En mekaniker forteller meg at det er på grunn av det og en annen forteller meg at det er bremsene han sender for å rette opp skivene og bytte klosser. hva anbefaler du? Jeg tror at ABS-en svikter fordi den ikke har sensoren tilkoblet, men den skal alltid svikte og bremsepedalen treffer ved bremsing (tilgi meg) ved mer enn 50 km.

    hilsen

  56.   Rosendo sa

    Hei Luis
    Jeg har en Nissan Murano med 150.000 80 km, hver dag når jeg går inn og ut av garasjen gjør jeg en del små manøvrer for å parkere, fordi plassen er grei, kan dette være grunnen til at styringen min vibrerer ved bremsing, spesielt på 90-en. eller XNUMX km/t? … hva kan være skadet? … de forrige frontdekslene ble slitt mer på den ene siden …. Hva slags verksted bør jeg gå på? . Tusen takk, tipsene dine er veldig nyttige.

  57.   Cesar Rodriguez sa

    Hei Luis, jeg har en sterk vibrasjon ved bremsing på venstre side av en Golf IV, dette forårsaket innvendig brudd på skiven som allerede hadde mye rust og falt fra hverandre, jeg byttet ut skiver og klosser med nye, men det gikk fra mindre til mer igjen og det er på venstre side, allerede når jeg leser her tenker jeg på peilingen, følelsen er av den ovale skiven selv ved veldig lav hastighet føler jeg det som om det var en båt i sjøen, en kom og gå, at en halv omdreining av det ene hjulet bremser mer enn det andre og bortsett fra å være ubehagelig, vet jeg at det er farlig fordi jeg ikke kan bremse veldig hardt når jeg trenger det. Jeg venter på svaret ditt hvis du er så snill, takk.

  58.   Nelly sa

    Hei, jeg har en 2002 Grancherokee, når bremsen går på venstre side, har den nye bremser og magemuskler. De har ikke fortalt meg noe. Jeg setter pris på samarbeidet ditt for å gi meg et svar, takk.

  59.   Nelly sa

    hei jeg har grancheroke 2002 når bremsen går på venstre side har den gode bremser jeg setter pris på kommentaren din takk

  60.   antonio sa

    HEIL JEG HAR EN GOLF IV 1.9 TDI,
    NÅR JEG BREMSER PÅ FART VIBRER RATTET MITT, BYTTET JEG BREMSESKIVER, FORFØRINGER OG LAGER MEN ETTER NOEN KILOMETER HAR DET SAMME FEIL IGJEN. BILEN BREMSER MEN VIBRASJONEN GJØR UTSIKKERHET SOM KAN VÆRE FORDI MEKANIKKEN MIN SKAL BYTTE SKIVENE IGJEN OG DET VILLE VÆRE TREDJE GANG

    1.    Luis sa

      Hei, jeg heter Luis. Jeg hadde det samme problemet, men jeg løste det ved å bytte de 4 skivebremsene og justere og balansere. Problemet var i den bakre rotorskiven, den høyre, det var derfor når den bremset, var den i foran, men det var ikke sånn, det var den bak, håper jeg. gjør det og bilen din er lykke til

  61.   Carlos sa

    Hei, i dag gikk jeg opp til snøen med Córdoba-setet mitt og noe veldig rart skjedde med meg. Da jeg satte meg inn i bilen for å gå av... da jeg sjekket... lyser ABS-varsellampen. Jeg slo av kjøretøyet igjen og gjorde en ny sjekk der varsellyset forble på igjen og jeg hadde ikke noe annet valg enn å fortsette å kjøre. Kort tid etter at jeg begynte å gå ned, slukket varsellampen og jeg begynte å legge merke til virkningen av magen på bremsepedalen ... men bare for en kort periode siden jeg måtte ned passet med skrens og slag..
    Det merkelige er at magemusklene sluttet å virke og feilvarselet gikk heller ikke av på dashbordet.
    En annen ting jeg la merke til før var dårlig bremsing av bilen... som rykk...
    I disse dager skal jeg ta bilen til verkstedet, men jeg vil gjerne vite litt om hva det kan være.Takk

  62.   HECTOR GARCIA HERNANDEZ sa

    Hei, jeg har en 2009 Routan, det hender at når jeg begynner å akselerere i D og den begynner å bevege seg fremover, er det et slags drag på forhjulene og anti-låse- og abs-varsellysene tennes når varsellyset er på Jeg kan gå videre og ingenting skjer du ikke lenger føler at draget. Også når jeg bremser kraftig oppstår det draget. Heldigvis, når jeg allerede er over 40 km/t, oppstår ikke det luftmotstanden lenger ved akselerasjon eller bremsing. men jeg merker at det føles som et lite rykk når man akselererer på motorveien.

  63.   juan ernesto monroy ornelas sa

    Hei, jeg har en 2 chevy c2006.
    Han begynte å vivrar da han bremset høyt,
    Jeg har allerede byttet valatas, skiver, en støtdemperbase, lagre, bremsepumpe, booster, en vieleta og det er fortsatt det samme

  64.   Rubén sa

    Når du går ned en skråning og bremser hardt, vibrerer styringen. Den har 50000 XNUMX km, ITV-pass. Nylig byttet skiver og dekk skal skiftes. Hva kan være?

  65.   Juan jose sa

    God kveld, et spørsmål, jeg har en a4 2013. Ved forsiktig bremsing i høye hastigheter begynner bilen å vibrere bak. Tråkker jeg litt hardere stopper det. Bilen min har gått 57k km. De bakre bremseklossene er allerede ved grensen for endring. Fortell meg, kan det bare være bytte av pads eller kan det være noe annet. Bilen har ikke mistet ytelsen under bremsing.

  66.   yasna cid sa

    Hei, jeg har en Lifan, 320, denne har en konstant støy, som en banking under miss du kan og når du bremser slik at siden kommer til å bli deaktivert, rykker den kraftig og rattet vibrerer mye og jeg har endret pads, skøyter, ombygde skivenav, homosimetikk, jeg vet ikke hva jeg skal gjøre lenger, vi venter på svar, tusen takk

  67.   nicolas sa

    Hei, jeg har en Peugeot Partner Maxi 2012 og rattet vibrerer når jeg bremser..
    kan du hjelpe meg er du snill .
    hilsen

  68.   israel sa

    gode venner jeg har et problem med en bmw når jeg bremser får den en vibrasjon til karosseriet men rattet vibrerer ikke hva kan det være hvis du kan hjelpe meg jeg ville satt pris på det

  69.   samuel sa

    Jeg har et problem med min 2009 Chevi Malubu, alt fungerer bra, bortsett fra at etter å ha kjørt den en stund (20 min) og jeg tråkker på bremsen, rister bilen og fjæringen banker som om bilen gjorde små hopp med dekk på siden.fra piloten og når jeg går sakte og bremser skjer det ingenting før jeg går fort igjen og etter noen minutter gjør den det igjen (kun når jeg bremser) noen råd???

  70.   Ricardo sa

    Jeg har en Toyota CHR og hver gang jeg bremser for rødt lys begynner den å riste og lage en lyd, men når jeg setter den i parken slutter den å riste

  71.   Wilmer Arnold sa

    Hva skjer når forhjulene svinger kraftig under bremsing, kjøretøyet trekker til venstre side og hjulene forblir bremset

  72.   Laura sa

    Hei, jeg har en 2015 skoda fabia.tdi når jeg bremser bilen vibrerer den mye, jeg tok den med til ITV for å passere den og de fortalte meg at bilen var fenomenal og den ga den videre til meg.
    Men det.fortsetter å vibrere ved bremsing og skrik.bremsene er nye.

  73.   Laura sa

    Hei, jeg heter Laura og har en 2015 Skoda Fabia TDI.
    Når jeg bremser, skriker bremsene og bilen eller rattet vibrerer når jeg bremser på veien?
    Jeg passerte itv-en uten problemer, og den fra itv-en fortalte meg at bilen var ganske bra.
    Hva kan være?
    Vel, putene er nye og skivene også.

  74.   Mounir sa

    Hallo. Jeg har en citroen c4 grand picasso når jeg bremser litt hardt når jeg skal i mer enn 120 km/t, den vibrerer på en skummel måte. Men ved mykt bremsing nei. Hva handler det om ? Takk skal du ha

  75.   yenelyn sa

    Hei, jeg trenger hjelp, vær så snill, jeg har en Hyundai i10 årgang 2013 og det hender meg at når jeg tråkker på bremsen, skalv rattet og en mekaniker sa med et øyeblikk at det var rattet, men samtidig pads høres likt ut når vi bremser, så vi vet ikke hva vi skal gjøre. er det cremayeraen eller er det skivene eller pillene

  76.   Mario sa

    Hva mener du med bugen

    1.    redaksjonen Actualidad Motor sa

      Hei Mario, navet er den delen av hjulet som lar det snu.

  77.   Rolando sa

    Hva om fordekkene føles litt åpne? det vil si den skaden der den løses med noen McPherson-nøtter.