Bytte av kabinfilteret: alt om pollenfilteret

Våren med pollen har kommet... og med den begynner tortur av allergikere. Heldigvis er det i dag mye mer komfortabelt (og tryggere) å reise med bil for allergikere takket være kabinfilteret, også kjent som pollenfilter o klimaanlegg filter. Dette filteret har begrenset levetid, og når det blir mettet må vi bytte det. Den mest passende tiden å gjøre det på er våren og den omtrentlige varigheten er ett år, selv om det varierer avhengig av miljøet vi besøker.

El hyttefilter Den er ansvarlig for å garantere et minimum av kvalitet i luften inne i bilen. For å gjøre dette må den holde på støv og pollenpartikler som kan komme inn gjennom bilens ventilasjonssystem. Den filtrerer også gassene som kan være i luften som kommer fra eksosrøret til andre biler: sot og andre dårlig forbrente hydrokarboner, ozon, etc.

Symptomer på et skittent pollenfilter

• El fan av luft i kabinen ser ut til å ha mistet mye kraft
• vises sterke lukter inne i bilen, spesielt så snart klimaanlegget er slått på
• vinduene er dugget ofte eller vanskeligere å avdugge
• Klimaanlegget ser ut til å kjøle mindre vanlig

Noen sier at med litt vask og blåsing er kabinfilteret så godt som nytt og kan brukes igjen. Jeg er for å endre det, fordi det koster ikke mye og det største bryet er vanligvis arbeidskraft.

Husk bytte av pollenfilter kan være både et hygiene- og sikkerhetsproblem. Hyttefilteret samler opp fuktighet og kan avle frem ulike muggsopp, bakterier og ulike helseskadelige mikroorganismer. I tillegg vil et filter i dårlig stand føre til hyppige distraksjoner for sjåføren i form av nysing, rennende nese, rennende øyne osv.

Typer pollenfiltre og priser

Hyttefilteret til en bil er faktisk et filter av typen HEPA (High Efficiency Particulate Air). Noe som ikke betyr at de alle er like. Når du velger kabinfilter, bør du vite at det vanligvis er to typer:

• enkelt filter: vanligvis laget av papir eller lignende, den beskytter mot støv og det meste av pollen
• Aktivt kullfilter (eller aktivt kull): i tillegg til å beskytte mot støv og pollen, filtrerer den også avgassene fra andre biler mer effektivt og reduserer lukten i kupeen

Normalt kan begge plasseres i bilen om hverandre siden dimensjonene deres er kompatible. Det enkle filteret vil være tilstrekkelig så lenge vi ikke frekventerer byen, mens det aktive kullfilteret er mer anbefalt hvis vi regelmessig beveger oss rundt i store byer.

På en bildeler butikk, det vanlige filteret Det koster omtrent mellom 10 og 30 euro avhengig av modell.. Pollenfilteret med aktivt karbon kostet tidligere omtrent tre ganger så mye, selv om prisen har gått mye ned over tid. Her er noen eksempler fra Amazon, hvor du kan filtrere etter bilmodell:

• Pollenfiltre
• Pollenfiltre med aktivt kull

Når skal du bytte klimaanleggsfilter

Følg vedlikeholdsbok av bilen er en god idé. Det vil indikere hver 15.000 km, 30.000 eller lignende tall. Men, som vi har fortalt deg, er det ikke det samme å alltid sirkulere i byen enn på steder med den reneste luften. Derfor hvis du merker noen av symptomene nevnt ovenfor, vil det være godt øyeblikk for å endre det.

Likevel, vi Vi anbefaler deg å ikke vente på at det blir lagt merke til med noen av disse symptomene. Både lungene og klimaanlegget i bilen vil takke deg. Bare du må ta en titt på filteret på bilen din og du vil se om det er på tide å endre det eller ikke. På bildet nedenfor kan du se forskjellen mellom en gammel og ny. Selvfølgelig skal du aldri nå det ekstreme som vises her.

Å bytte kabinfilter er vanligvis enkelt

Hver bil har et pollenfilter på ett sted: noen er tilgjengelig fra kupeen (vanligvis hanskerommet eller under det) og andre fra motorrommet, vanligvis ved bunnen av frontruten. I alle fall, Den vanskeligste delen er vanligvis å finne den., men når det først er funnet er det et spørsmål om litt dyktighet og tålmodighet.

Hvis det ikke er informasjon i manualen til bilen, er en av de beste måtene å vite hvordan du endrer den å kontakte direkte til deleprodusenten. Mange ganger med filteret følger et lite hefte med fire grunnleggende instruksjoner og bilder, nok til å få jobben gjort. For eksempel (og på toppen av det annonserer jeg gratis), på Manns nettside kan du finne disse brosjyrene.

Noen spørsmål? Kom igjen, ikke vær sjenert og hopp inn, det er ikke komplisert. Ah!, en annen ting: hvis det i ditt tilfelle var lukt i bilen, før du monterer det nye filteret kan du bruke en desinfiserende spray inne i hytta og sett klimaanlegget på maksimal effekt i resirkulering for å rengjøre hele bilen grundig.

Hva skjer hvis kabinfilteret er skittent

Som vi har antydet i symptomdelen, mister klimaanlegget blåse- og kjølekapasitet, i tillegg til at det oppstår lukt og skitt i miljøet. Men ting stopper ikke der. Hvis vi aldri endrer det klimaanlegget kan ende opp med skade eller i det minste a for tidlig slitasje av et stykke. Det samme skjer med en støvsuger hvis HEPA-filter aldri skiftes.

I tillegg til dette kan opphopning av smuss og fuktighet også føre til helseproblemer til bilpassasjerer. Hvis din er virkelig skitten, er en løsning en ozonbehandling med klimaanlegg, en avfukter y disse interiørtriksene.