Caterham Seven 340: 170 CV og dobbel identitet for å avlaste de 275

Caterham Seven 340

Caterham gjennomgår en renoveringsprosess som ikke bare påvirker den interne strukturen. I disse dager kommer fornyelsen av en av de mest mytiske modellene og anerkjent av entusiaster og profane frem i lyset. Det handler om Caterham Seven 340 i en ny versjon som erstatter 275. Og selv om det ved første øyekast ser ut til at det ikke endrer seg, eller at det gjør det veldig lite, er det betydelige nyheter. Det viktigste påvirker Drivlinje, ettersom den nå tilbyr mer kraft og trøkk.

I alle fall at Seven 340 lander på markedet, lammer ikke planene som det tidligere engelske firmaet har. For en håndfull dager siden fikk vi vite at de allerede jobber med å elektrifisere porteføljen sin. De ga oss også en overraskelse pga hans første hundre prosent elektriske modell ville ikke være lettelsen til Seven, men en toseters coupé og neoretro-design. Imidlertid skal vi fortelle deg hva som er hemmelighetene som denne fornyede Seven inneholder ...

Utvalget til den nye Caterham Seven 340 er delt inn i to: S-Pack og R-Pack...

Caterham Seven 340

Først Caterham Seven 340 forlater 1.6 hk 133 Sigma-motoren av Ford-opprinnelse. Sats nå på en motor med samme opprinnelse, 2.0 Atmosfærisk Duratec tetrasylindrisk med 170 hestekrefter ved 7.250 rpm. Maksimalt dreiemoment leveres ved 6.500 o/min og er 174 Nm. For nå vet vi ikke fordelene, men trinn fra 0 til 100 kilometer i timen bør gjøre det rundt 5 sekunder for å matche dataene til Seven 275.

Den andre nyheten til Caterham Seven 340 kommer fra hånden til to personligheter som påvirker oppsettet og typen chassis. Først S-Pack er designet for å sirkulere på veier som er åpne for trafikk. Til dette formålet har den en fjæring med et spesifikt oppsett og 14-tommers lettmetallfelger. Den glem heller ikke å inkludere full frontrute, panser og sideskjermer i tillegg seter med sort skinn.

Caterham Sevens 420 Cup
Relatert artikkel:
Liker du Caterham Seven 420 Cup? Vel, gråt fordi du ikke vil smake det...

På andreplass R-Pack fokuserer på kretskjøring og for dette har den sine egne egenskaper. Blant nyhetene som skal fremheves er differensial med begrenset slip bak, sportsunderstell eller 15-tommers Orcus lettmetallfelger. Det er også elementer som kompositt frontruter, et dashbord laget av karbonfiber el sportsseter med firepunktssele.

Med alt, hvis du vil ha en til din smakdet kan du stole på Signature Range-programmet. Den offisielle prisen for det europeiske markedet starter på henholdsvis 45.700 47.200 og XNUMX XNUMX euro, så den opprettholder eksklusivitetsnivået. Ja absolutt, forestill deg at du har en toppfart på 209 kilometer i timen med håret ned... De følelsene er uvurderlige... Eller tror du ikke...?

Kilde - Caterham


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.