General motors, Etter å ha omstrukturert sin virksomhet rundt om i verden, vender den tilbake til kampen med fornyet styrke. For å gjøre dette har han bestemt seg forsterke posisjoneringen din i et av de viktigste og mest krevende markedene i verden: Kina. Formelen han har brukt er velkjent, siden det ikke er første gang han bruker den. Dermed har den utviklet fra bunnen av en ny modell designet eksklusivt for dette landet, den Chevrolet Menlo EV.
Som vi kan se, fra bildene utgitt i den offisielle presentasjonen, Menlo EV tilhører motesegmentet, det av SUV-er. Men under huden har han et veldig viktig ess, og det er hans elektrisk drivlinje. General Motors ønsker faktisk å være en av forskriverne mht elektrisk mobilitet. I dette feltet er den beste måten å gjøre det på å være den første, og etterlate de mest direkte rivalene dine.
Chevrolet Menlo EV kommer foreløpig ikke til Europa
På et estetisk nivå er Chevrolet Menlo EV arver mange av egenskapene til FNR-X Concept crossover. Denne prototypen debuterte for et par år siden på Shanghai Motor Show til stor anerkjennelse. Likevel definerer General Motors og Chevrolet China den som en sedan, kanskje for å bringe den nærmere de kundene som ikke ønsker å kjøpe en SUV. Imidlertid skiller den seg ut for å tilby muskuløse og markerte linjer med et kraftig fall fra taket.
Utover bildene som er frigitt, er det ingen data. For nå, Chevrolet avslører ikke hvordan interiøret er, beboelighet eller stammekapasitet. Den har imidlertid bekreftet at den vil ha den siste utviklingen av infotainmentsystem MyLink. Til ham kommer nye funksjoner, som f.eks virtuell nøkkel, fjernkontroll eller intelligent stemmegjenkjenning.
På et teknisk nivå er Menlo EV første XNUMX % elektriske kjøretøy av merket for Kina. Foreløpig er kraften som drivlinjen utvikler ukjent, så vel som kapasiteten til batteriet eller muligheten for å montere firehjulsdrift. De eneste dataene som er oppgitt refererer til din godkjent gjennomsnittlig autonomi. I følge NEDC-protokollen utgjør det 410 kilometer, et tall som vil falle med WLTP-systemet.
Kina får også den nye Chevrolet Blazer
I tillegg til Menlo EV, Chevrolet har avduket en ny nyhet for Kina. Vi snakker om en ny versjon av Blazer. Den siste generasjonen debuterte for noen måneder siden for USA, men for dette nye eventyret har den fått noen endringer. Den viktigste, den vedtak av en tredje seterad. Takket være den går den fra 5 til 7 passasjerer, selv om denne krakken vil være mer fokusert på de minste.
Utad gjennomgår det også endringer, fordi kroppen vokser fem centimeter. Denne forskjellen fører til et mer generøst overheng, siden akselavstanden er identisk med den amerikanske modellen. Med alt, og som det vil skje med den nye Menlo EV, vil Chevrolet Blazer for Kina debutere i neste Guangzhou Motor Show. Det vil være i desember og General Motors forventes å levere mer tekniske data.
Kilde – Chevrolet
