Den kinesiske bilsektoren er nesten like hermetisk som det asiatiske landet. For noen år siden, før den asiatiske giganten våknet, måtte merkene som ville selge modellene sine der signere avtaler med lokalbefolkningen. Nå er det kineserne som kjøper europeiske firmaer i tilbakegang for å gjenopprette glansen de en gang hadde. Imidlertid er det produsenter som har eksistert i så mange år at merkene deres anses nesten lokale de facto ...
General Motors er et av de utenlandske konsernene med best rykte i Kina. Og innenfor sin bane er det med Chevrolet og Buick at den samler flest salg år etter år. Så for å forhindre at rivalene deres tråkker på bakken deres, har de satt en lansering som vi gjerne vil se i Europa. Det handler om chevrolet søker un hele veien attraktiv design som kommer lastet med teknologi og argumenter for å bli en suksess...
Chevrolet Seeker er unnfanget og designet eksklusivt for det kinesiske markedet...
Så snart du ser bildene, er det tydelig at designet er veldig attraktivt. I følge Stuart Norris, visepresident for design for GM China og GM International ...
“Da vi designet Seeker, fokuserte vi på å gjøre den uttrykksfull og særegen, effektiv og morsom å kjøre” […] “Det er en SUV som representerer den nyeste generasjonen av Chevrolet-design gjennom sitt imponerende, ungdommelige og dynamiske eksteriør og interiør”
Og selv om det utstråler sportsånd og aggressivitet på alle fire sider, kan vi ikke se bort fra at det er likheter med Envision som Buick markedsfører. Med alt, Chevrolet Seeker skiller seg ut for linjene på fronten, beltelinjen eller lettmetallfelgene. Bakdelen viser også karakter, med en svært skråstilt bakrute som kobles sammen med en kantet bakluke. Optikken på sin side er sjenerøs og som en kuriositet biter de en del av siden.
fra innsiden av dørene Chevrolet Seeker presenterer en moderne og teknologisk cockpit som ledes av henholdsvis to 10,25-tommers skjermer. Den sentrale, som en kuriositet, roteres 9 grader slik at førerens syn er tryggere. I tillegg er dashbordet ferdig med kvalitetsmaterialer (i hvert fall visuelt). På sin side lanserer den Operativsystemet Xiaoxue som er eksklusivt for Kina og kan oppdateres via OTA.
Endelig er det på tide å snakke om det mekaniske tilbudet til den nye Chevrolet Seeker. Som et produkt fokusert på Kina og ikke tvunget til å overholde strenge utslippsstandarder, vil det være animert av en turboladet bensinblokk. Det handler om en 1.5 turbomotor fra Ecotec-familien med fire sylindre hvor kraftdata ikke er annonsert. I alle fall, selv om vi ser så begrenset ut, vil vi gjerne se det i Europa, fordi det bringer det snev av eksotisme som vi mangler...
Kilde - Chevrolet
