El Ford Focus C Max kom til markedet i 2003 for å gjenskape suksessen Citroen Xsara Picasso, Opel Zafira y Renault naturskjønn. Den første generasjonen ble solgt som en modell til i Focus-serien, men da merket lanserte erstatningen, ble den posisjonert som en uavhengig modell.
Vi har testet denne bilen:
Test Ford Grand C-MAX 2.0 TDCI 140 CV Powershift, eksteriør og interiørdesignFord Grand C-MAX 2.0 TDCI 140 CV Powershift test, motor, kjøring og forbruk (med video)Ford Grand C-MAX 2.0 TDCI 140 CV Powershift test, utstyr, pris og konklusjonerI motsetning til sine rivaler, hadde den amerikanske modellen en mer fremtredende design og bedre dynamiske kvaliteter. I tillegg, og som mange har gjort, den selges med to typer karosserier, en med 5 seter (C-Max) og en annen med 7 (Grand C Max).
Tekniske egenskaper Ford Grand C-Max
Andre generasjon av Ford Grand C Max Den kom på markedet i 2010 og i 2013 gjennomgikk den en dyp restyling. Modellen som selges for øyeblikket er denne, og selv om den kan betraktes som en tredje generasjon, er det ikke fordi den er utviklet på samme chassis som gir liv til dagens Ford Focus.
Takket være denne moderne plattformen Grand C-Max tilbyr førsteklasses dynamisk oppførsel. Som et kontrapunkt presenterer den en indre beboelighet og bagasjeromskapasitet som er lavere enn rivalenes. Utvendig måler Grand C-Max 4,519 meter lang, 1,82 meter bred og 1,642 meter høy.
Mekanisk serie og Ford Grand C-Max girkasser
La mekanisk utvalg av Ford Grand C-Max Det er en av de største i sitt segment. I bensin rekkevidden starter med naturlig aspirert 1.6-liters 85 hk. I midtpartiet har den den tresylindrede motoren 1.0 EcoBoost som utfolder seg i 100 og 125 hk kraft. Til slutt kan du montere en versjon drevet av Liquefied Petroleum Gas (LPG) på 1.6-motoren, som ved denne anledningen yter 117 hk effekt.
En diesel rekkevidden er artikulert på motorene 1.5 og 2.0 TDCI. Begge er firesylindrede og turboladede og leverer 120 og 150 hk av makt Girkassene som er tilgjengelige for Ford Grand C-Max er to: den første manuelle typen med 5 og 6 utvekslinger og den andre automatiske typen, dobbel clutch og 6 hastigheter.
Utstyr Ford Grand C-Max
Listen over finish og utstyr til Ford Grand C Max (fra minste til største legat) inkluderer versjonene Trend+ y Titanium. Fra tilgangsversjonen har Grand C-Max flere kollisjonsputer, ABS med EBD, ESP, TCS eller hastighetskontroll. Titanium-finishen legger til elementer som aktive nakkestøtter, en 8-tommers berøringsskjerm eller knappstart til det mest grunnleggende.
Ford Grand C-Max på video
Ford Grand Grand C-Max ifølge EuroNCAP
El Ford Grand C Max som ble utsatt for de krevende EuroNCAP-kollisjonstestene var den som ble gjort i 2010. Poengsummen oppnådd med den kompakte minivanen var den maksimale, 5 stjerne, gjenstår som følger. 96 % beskyttelse for voksne passasjerer, 81 % beskyttelse for spedbarn, 50 % beskyttelse for fotgjengere og 71 % i systemer og kjørehjelpemidler.
La nåværende generasjon Ford Grand C-Max har ikke vært utsatt for EuroNCAP kollisjonstester, men basert på forrige modell poengsummen forblir på 5 stjerner.
Ford Grand C-Max og dens rivaler
El Ford Grand C Max har like direkte rivaler til de syvseters kompakte minivanene som finnes på markedet. Blant dem er Citroen Grand C4 Picasso, Renault Grand Scenic y Opel Zafira.
Mot disse gir den et mer risikabelt og personlig design, samt overlegen kjøredynamikk. Tvert imot, i motsetning til disse er Grand C-Max en modell med mindre allsidighet og innvendig plass.
Ford Grand C-Max på Km0 og brukt
Siden den kom på markedet første generasjon Ford Grand C-Max Den amerikanske modellen har vært preget av en dynamisk oppførsel over gjennomsnittet og god romlighet i interiøret. Begge egenskapene har ikke hindret ham i å vinne publikums gunst og være en etterspurt modell i bruktmarkedet.
La minivan avskrivning kompakt er plassert i midten av segmentet, og er i 29%. Denne verdien blir ikke hjulpet av det faktum at det er et bredt spekter av muligheter for å anskaffe en brukt eller semi-ny. Prisklassen varierer fra 2000 euro for modeller av første generasjon til 24.000 euro for modeller av dagens generasjon med få kilometer.
Høydepunkter
- utforming
- mekanisk rekkevidde
- dynamisk oppførsel
Forbedre poeng
- beboelighet bak
- bagasjeromskapasitet
- Kvalitet på enkelte materialer
Ford Grand C-Max priser
El Ford Grand C Max den selges med den lange kroppen, 4,519 meter, og syv seter. Men å ha flere nivåer av finish og et veldig bredt mekanisk utvalg gjør at den kan tilby en prisklasse oscillerende blant de 20.150 euro fra tilgangsversjonen (1.0 EcoBoost 100 cv Trend) opp til 27.900 euro av den mest utstyrte versjonen (2.0 TDCI Titanium).
Ford Grand C-Max fotogalleri
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.
