utgåtte modeller


Sørkoreansk produsent Hyundai I løpet av to tiår har den klart å gå fra å bli ansett som en produsent av billige biler til å være et av de mest anerkjente merkene. Pilarene som de har lagt grunnlaget for denne endringen er sentrert om en designforbedring av bilene deres, en bemerkelsesverdig interiørkvalitet, et teknologisk nivå som posisjonerer dem med det beste i sitt segment og et løsemiddel og moderne mekanisk utvalg. Bevis på dette er 5 års garanti i alle sine modeller.

Hyundai-serien åpnes av micro urban i10. Den minste modellen av firmaet måler bare 3,66 meter, men dens innvendige plass er en av de største i sitt segment. Dens eksteriør- og interiørdesign er ungdommelig og uformell, komplettert av bedre og mer interiørutstyr. Dens mekaniske rekkevidde har kun bensinblokker sug og effekter på 66 og 87 hk. Den dynamiske atferden har endret seg sammenlignet med forrige modell, men dens naturlige habitat er store byer.

Med Hyundai i20 firmaet ønsker å engasjere seg fullt ut i urbant segment. Til dette har den tre forskjellige karosserivarianter, en med 3 og 5 dører og to SUV-snitt kalt ix20 y Aktiv. Konkurrentene er Seat Ibiza, Opel Corsa eller Peugeot 208. Før dem presenterer den et veldig ungdommelig design, en kvalitet på interiørproduksjonen som matcher og teknologisk og sikkerhetsutstyr som matcher. Deres mekanisk rekkevidde betrakte bensin- og dieselversjoner opp til 120 hk og dens dynamiske oppførsel har forbedret seg sammenlignet med forrige generasjon.

El Hyundai i30 Det er den viktigste pilaren for bedriften. I sin tredje generasjon har den tatt et eksponentielt kvalitativt sprang. Deres Utvendig design bringer den nærmere de beste tyske modellene, men også, for teknologi, mekanisk rekkevidde og dynamisk oppførsel bekrefter dens nye status. Den presenterer to typer karosseri, en med 5 dører og en annen Station Wagon-familie (andre versjoner vil bli med senere) og dens mekanisk rekkevidde inkluderer dieselversjoner (CRDI) og bensin (T-GDI) med effekter opp til 140 hk.

Hvis vi må snakke om sedaner, Hyundai presenterer tre generelle alternativer og en premium i sin katalog. Blant de tre første har vi Elantra, Ioniq og i40 og i den andre blokken har vi Genesis. I tillegg er Ioniq merkets første hybrid, plug-in hybrid og elektrisk modell. Elantra sliter i det økonomiske mellomsegmentet og har som rivaler Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan eller Skoda Octavia. Dens logiske tilnærming, rimelige interiørkvalitet og logiske mekaniske rekkevidde gjør den til en modell som må tas i betraktning.

Ioniq representerer en revolusjon har hybrid, plug-in hybrid og elektrisk fremdrift. Plattformen er ny og dens kileformede design gir den en svært lav aerodynamisk koeffisient. Kvaliteten på konstruksjonen og utstyrsmulighetene plasserer den blant de beste modellene i sitt segment. Hybridversjonen har en 1.6 GDi naturlig aspirert bensinblokk (og Atkinson-syklus) med 105 hk av makt knyttet til en annen elmotor med 43,5 hk. Dens viktigste rival er Toyota Prius, som den utkonkurrerer når det gjelder kjøretaktikk takket være bruken av en automatisk avskjærende girkasse og dobbel clutch sammenlignet med en CVT-type. Den elektriske varianten bruker en motor som yter 120 hk og gir en rekkevidde på 295 kilometer mellom ladingene.

Hyundais mellomstore sedan er i40. Denne modellen er plassert i D-segmentet og på grunn av interiørkvalitet, design og utstyrsmuligheter er den et alternativ som skal tas i betraktning blant generalistmerker. Den har to karosserialternativer, en 4-dørs og en annen familie Cross Wagon. Dens mekaniske serie har bensin- og dieselblokker som leverer krefter mellom 115 og 141 hk.

Hyundais flaggskipmodell er Genesis.. Denne supersedanen måler 4,99 meter i lengde og på grunn av interiørkvalitet, teknologi og utstyr er den på høyden av rivaler som BMW 5-serie eller Jaguar XF. Dens mekaniske utvalg inkluderer kun en bensinblokk med 3.8 liter slagvolum og en effekt på 315 hk. Kraften overføres til bakken gjennom bakakselen og en 8-trinns automatisk girkasse.

den SUV de er en svært viktig del av katalogen til det asiatiske firmaet. Utvalget består av Tucson og Santa Fe. Tucson er erstatningen for ix35 og presenterer et originalt design som har gjort den til en av merkets bestselgende modeller. Den har et av de beste forhold mellom kvalitet/utstyr/pris i kompakt-SUV-segmentet. Innvendig finish og kvalitet rullende har forbedret seg sammenlignet med forgjengeren. I tillegg presenterer det mekaniske utvalget til Tucson alternativer med to- og firehjulsdrift og diesel- og bensinversjoner med opptil 184 hk.

Hyundai Santa Fe eller Grand Santa Fe Det er den største SUV-en i merkets katalog. Designet er attraktivt og veldig moderne, og opprettholder luften i serien. Din hytte teller med plass til 5 eller 7 passasjerer, samt en bemerkelsesverdig produksjonskvalitet. Utstyrsmulighetene er svært brede, med komfortelementer som aldri er sett før i en Hyundai. Det mekaniske utvalget inkluderer kun en diesel syklusblokk med 200 hk effekt og 2- eller 4-hjulsdrift.
hyundai historie
Hyundai er et sørkoreansk selskap som har produsert biler siden 1967. Det er et av selskapene som har vokst mest de siste årene, med modeller som ligner mye på konkurrentene som gir god verdi verdi. Det har regnet mye siden Hyundai landet i Spania med modeller som Pony. Nå har den fått et fornyet utvalg, med egne motorer, attraktivt design og rimelige priser, og det blir også i økende grad sett og verdsatt av publikum. Kia, et datterselskap av Hyundai, følger de samme trinnene.

Hyundai siste nytt