Cupra Formentor, en 245 hk plug-in hybrid svært nær produksjon

Forrige uke fortalte vi deg at i dag, 22. februar, sammenfallende med cupra første jubileum Som et uavhengig merke vil vi se en prototype svært nær produksjon utviklet fra bunnen av av det unge bilselskapet. Dagen har kommet og her presenterer vi for deg ny cupra formentor, som vil bli offisielt presentert i løpet av neste Geneve Motor Show, på bare to uker.

Selv om rykter indikerte at navnet på denne modellen ville være Cupra Terramar, i det minste i prototypeversjonen, har selskapet bestemt seg for å satse på navnet til Formentor for betegnelsen på denne modellen. Tydeligvis kommer denne betegnelsen fra øya Formentera, på Balearene. La oss se hva de forteller oss om ham.

Det første vi kan trekke frem er at det ikke er et konsept som er veldig langt fra virkeligheten, men at det er enkelt kan komme ut i gatene slik vi ser det På disse bildene. Designet er aggressivt og robust, med store luftinntak og mye karakter. Den minner på en viss måte om Tarraco, men øker "sinne" i designet. Bak, i tillegg til de fire eksosuttakene, er formen på bagasjelokket spesielt slående.

I interiør vi ser det alltid interessante digitale instrumentpanelet, samt en 10-tommers flytende skjerm for å kontrollere alle bilens informasjons- og underholdningssystemer. For øvrig følger den Seat-designlinjen ganske mye, selv om den legger til differensierte detaljer utover Cupra-logoene, som for eksempel sportsseter i bøttestil.

Cupra er et sportsbilmerke, så vi ønsker ikke å dvele ved designet lenger, men i stedet skal vi snakke om hva som driver det. De Cupra Formentor er et konsept drevet av et plug-in hybridsystem -ifølge merket, "høy ytelse"-. Det er forbundet med en boks med dobbel clutch DSG og utvikler 245 hk. Som du kan forestille deg har den firehjulsdrift.

Vi har ikke mye data om fordeler eller ytelse, men i deres pressemelding forsikrer de at det er en bil med god ytelse i alle forhold og kjørestiler. Den har adaptiv fjæring og differensialsperre. De sier at den er designet for å svare på gjeldende effektivitets- og ytelseskrav og for å starte merkevaren i elektrifisering.