Cupra kunngjør de første dataene til UrbanRebel og dens nye SUV-er

Cupra Urban Rebel

Cupra har vært en av tiårets overraskelser. Da Volkswagen Group bestemte seg for å dele den fra Seat i 2018 fikk vi en bittersøt "overraskelse". Fremfor alt fordi det antok at det spanske huset ville miste en del av sin essens. De sportsversjoner de ville bli henvist til det nye firmaet, og de fra Martorell måtte fortsette på veien uten denne støtten. I tillegg til det faktum at det etter suksessen går rykter om at den kan forsvinne om noen år...

Uansett hvordan det er, virker det som Cupra har funnet sin nisje i markedet. Beviset er at den i disse årene har levert nærmere 200 430 enheter og omsetningen har gått fra 2018 millioner euro i 2.200 til nesten 2021 millioner euro i XNUMX. Derfor har den bayerske gruppen gitt grønt lys for utvikling av nye produkter og har tatt dem fra Seat. De UrbanRebel er en, men Jordhavet y Tavascan de står også på startstreken.

Den nye UrbanRebel kommer på markedet i 2025, vil ha 166 kW kraft og en rekkevidde på opptil 440 kilometer...

Cupra UrbanRebel er allerede en gammel kjenning for oss. Den debuterte i konseptuell form i september 2021 og har utviklet seg til en 4,03 meter lang gatebil. Faktisk er den basert på den siste utviklingen av Volkswagen Group MEB-plattform (MEB Small). Når det gjelder design, lite å si og alt til det bedre. Linjene utvikler seg, og blir mer flytende foran og mer markerte i de tre kvartalene og bak.

Blant elementene vi kan nevne har vi bakoptikkformat, spoileren delt i to eller lakken på karosseriet. Vi kan heller ikke se bort fra de opplyste logoene eller måten taket og "C"-stolpen er avsluttet på. Inside Doors kombinerer en tilnærming av 3D-printet fabrikasjon og 3D-stoffer. I tillegg er instrumentpanelet digitalt, det har buet display for infotainmentsystemet eller usynlige lufteventiler...

CUPRA Urban Rebel Concept
Relatert artikkel:
Det nye CUPRA UrbanRebel Concept viser offisielt sin sjarm

Når det gjelder teknikk, har UrbanRebel en 166 kW (226 hk) elektrisk drivlinje. Energivolumet til batteriet er fortsatt ukjent, men Cupra kunngjør en rekkevidde på rundt 440 kilometer. For sin del akselerasjon fra 0 til 100 kilometer i timen ligger i 6,9 sekunder. Hvis alt går etter planen, vil dens ankomst på markedet finne sted i 2025 og produksjonen vil finne sted på Seat-fabrikken i Martorell.

Dette faktum gjenstår imidlertid å bekrefte. Årsaken har å gjøre med Godkjenning av det strategiske prosjektet for økonomisk gjenoppretting og transformasjon (PERTE) av Electric and Connected Vehicle (VEC) som Volkswagen-konsernet har bedt om for Seat Spania.

I tillegg til Cupra UrbanRebel, har det spanske firmaet presentert Terramar og Tavascan som kommer på et tidspunkt i 2024...

Cupra serie - Cupra Terramar - Cupra UrbanRebel - Cupra Tavascan

I tillegg til Urban Rebel Impulse-arrangementet har også vært vertskap for debuten til Cupra Terramar og Cupra Tavascan. Den første tar navnet på byen der «det hele startet for fire år siden» og det er en 4,5 meter lang SUV. Som en kuriositet vil utvalget ha mekaniske forbrenningsversjoner samt en plug-in hybrid drivlinje (e-HYBRID). Det første systemet er ennå ikke bekreftet, men det andre systemet er offisielt.

Cupra
Relatert artikkel:
Cupra vil avsløre sin viktige plan for fremtiden om bare noen få dager

vil tjene som mellomsteg for å oppfylle Cupra-elektrifiseringsplanen i 2030 og dens autonomi til å sirkulere i elektrisk modus vil være omtrent 100 kilometer. Det vil også være i segmentet med høyest salgsvekst i Europa. Til slutt skal den produseres i Györ-fabrikken som Audi har i Ungarn. For hans del Tavascan vil være 100 % elektrisk og kommer i 2024 som utviklingen av Tavascan Extreme E Concept av 2021.

Cupra León, Formentor og Born vil også bli fornyet for 2025...

Cupra Formentor restyling 2025

Dra nytte av Impulse-arrangementet sportsavdelingen til Seat presenterte utviklingen av sitt nåværende utvalg. The León, the Born and the Formentor vil også utvikle seg innen 2025. Bildene har ikke blitt publisert av Cupra, men takket være vennene våre på Cochespias er vi klar over endringene som inkluderer Leon og Formentor. De er ikke dype, men en del av fronten og dens optikk vil utvikle seg for å distansere seg fra Seat...

For å finne ut hva som vil skje med Ateca, må vi vente fordi Terramar ikke vil være dens erstatning som sådan, men et slags komplement... Når vi har alle dataene vil vi fortelle deg, men det ser ut til at Cupra ikke lenger ønsker å følge Seats vei...

Kilde - Cupra


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.