Til tross for sin ydmyke opprinnelse, Dacia Duster er en av alle urbane veier mest verdsatt i markedet. Pris-utstyr-kvalitet-forholdet er ikke det mest gunstige, men det passer for familier med stramme budsjetter. Av denne grunn har det rumenske firmaet Renault Group fortsett å oppdatere den med jevne mellomrom. Den siste fant sted sist Paris Motor Show og det var ikke fokusert på å polere sin gjenkjennelige estetikk.
På den tiden hadde Dacia Duster premiere på en bensinblokk siste generasjon, siden utviklingen var helt ny. Konkret snakker vi om 1.3 TCe som nettopp debuterte på Mercedes-Benz A-klasse eller Nissan Qashqai. I dette tilfellet var kreftene begrenset til 130 og 150 CV, mer enn nok til å flytte den raskt. Også, Renault har gitt nok en tillitserklæring til Duster, og har tilbudt en annen siste-batch-blokk, den 1.0 TCe.
Nå er Dacia Duster 1.0 TCe opp til sine rivaler
Inntil nå har bensin tilgang rekkevidde av Dacia Duster var sammensatt av den veteran firesylindrede motoren 1.6 SCe de 115 CV. Denne, med atmosfærisk fôring, hadde et rimelig utbytte og en forbruk og utslipp noe forhøyet. Men nå som etterlevelsen av de nye utslippsreglene nærmer seg, måtte stemmeseddelen løses for å unngå sanksjoner som ville øke prisen for mye.
For å gjøre dette bruker den den turboladede tresylindrede blokken 1.0 TCe, som har samme system av variabel ventiltid med 1.3 TCe-motoren. Til 100 CV av kraft som den utvikler, må vi legge til et dreiemoment på 160 Nm. Takket være stopp og start-systemet Start stopp og den manuelle 5-raters girkassen homologerer et gjennomsnittlig forbruk på 6,2 litros.
Las CO2-utslipp, som de har klart å homologere, er i 125 gram per kilometer. Det er ikke et veldig lavt tall, men det passer, etter håret, til regelverket. Alt i alt slutter Dacia Duster seg til moten til turbotett mekanikk i segmentet ditt. Med denne inkorporeringen kan salget øke, siden 1.0 TCe-blokken vil være en av de mest etterspurte. Foreløpig Priser for Spania er de ikke annonsert, men i Frankrike starter de på 12.490 euro, inkludert moms.
Kilde - Groupe renault
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 101 - 150 hk
- forbruk 3,8 - 6,3 l/100 km
- vurdering 4