Den nye Audi TT Roadster er allerede en realitet

El ny Audi tt roadster Den har vært offisiell i noen timer og representerer, ifølge merket, et teknologisk sprang som tredje generasjon av den tyske kompakte toseteren må demonstrere når den når veiene våre. Den kommer med hovedinnovasjonen til Audi virtuell cockpit, som tilbyr informasjon til sjåføren gjennom et digitalt panel som erstatter de tradisjonelle (og effektive) analoge markørene. Den utvendige designen kan ikke kalles mer enn ekstremt kontinuerlig, da det er nødvendig å ta hensyn til detaljene.

Audi har fokusert på forbedre multimediesystemene dine, med en MMI-terminal og et multifunksjonsratt, som tilbys i ytterligere to komplette varianter. Menystrukturen er basert på smarttelefonenheter. Det er også to driftsmoduser for Audi virtual cockpit fra dens 12,3-tommers skjerm: klassisk, med hastighetsmåler og turteller dominerende, og infotainment-modus, der annen informasjon som navigasjon er plassert i forgrunnen. I TTS Roadster blir det også en tredje visning der kun speedometeret dominerer.

Tradisjonell design og mer kompakte mål

Selv om det ikke virker slik ut fra dets ytre utseende, er den ytre avstanden nå 21 mm. kortere, med utvidet akselavstand, dog med 37 mm. Til slutt er den 10 mm. smalere og 3 mm. lavere enn forgjengeren. Noe som resulterer i kortere overheng og forbedret luftmotstandskoeffisient. Singleframe-grillen er bred og flat og de fire ringene er plassert på panseret. Frontlykter med LED-teknologi eller også Matrix LED vil bli tilbudt som ekstrautstyr.

Panseret fortsetter å være laget av lerret, definert av det lille sidevinduet som er typisk for Audi TT Roadster. Fremtredende skuldre med brede hjulbuer og allerede veldig kjente linjer, fornyet med det tradisjonelle sirkulære metalldekselet. Bakfra er det tredje bremselyset en flat linje langs kanten av bagasjelokket. En diffusor er integrert som rammer inn de to eksosuttakene, og den uttrekkbare spoileren foldes ut automatisk fra 120 km/t.

La elektrisk hette Den vil være tilgjengelig i tre standardfarger: svart, grå og beige. Det er 3 kilo lettere enn før og åpnes og lukkes på bare 10 sekunder selv med bil som kjører opp til 50 km/t. Dens akustiske isolasjon er optimert og radioantennene er skjult. Luftdeflektoren er standard, mens oppvarmede sportsseter i nakkehøyde vil være en ekstra i katalogen over alternativer.

Lavere vekt og høyere stivhet med optimaliserte motorer

Kun 1.320 kilo vekt med 2.0 TFSI-motoren er en veldig bemerkelsesverdig figur, tatt i betraktning at de har blitt brukt i konstruksjonen av karosseriet, svært høymotstandsstål i nøkkelpunkter, kombinert med aluminium for å lette dens totale masse. flere boostere de er lagt til med hensyn til versjonen av Audi TT Coupé, både i A-stolpen, samt i fotstøttene og områdene under motoren og i bagasjerommet.

Audi TT Roadster presenteres med to firesylindrede motorer allerede klassikere, en TDI og en TFSI, med krefter mellom 184 og 310 CV. Som alltid vil de seks-trinns manuelle girkassene eller den sekvensielle S tronic være tilgjengelig. Selvfølgelig vil quattro firehjulsdrift være ekstrautstyr på mellomversjoner, og standard på Audi TTS Roadster. For første gang administreres permanent trekkraft innenfor parametrene til Audi drive select. Chassiset støttes nå av en fjæring som gir mer kontroll takket være mer aggressive innstillinger, mer direkte styring og kraftigere bremser. På TTS Roadster er også de faste kaliprene laget av aluminium Ny innvendig linje for et mer tilpassbart eksteriør

Mer ergonomisk interiør og nye eksteriørfarger

En av de mest bemerkelsesverdige tekniske detaljene i interiøret er noen nye seter som til sammen veier fem kilo mindre enn de forrige. De dashbordformene er orientert mot føreren med avrundede former og gjenkjennelig på den vanlige stilen til Ingolstadt-merket. Runde luftinntak dominerer midtkonsollen. Elleve farger vil være i utvalget av utvendig maling for tre interiørfargekombinasjoner.

Utstyret til nye Audi TTS inkluderer individuelle personaliseringselementer i innredningen på S-sportssetene, på sidene av midtkonsollen og i rammene til lufteventilene. Den nye Audi TT Roadster kommer i salg i Spania i løpet av siste kvartal av 2014 og Audi TTS Roadster kommer i salg i begynnelsen av 2015. Grunnprisen på 2.0 TFSI vil være fra 44.500 euro.

Kilde – Audi