Jeg husker fortsatt, med nostalgi, da Hyundai ankom Europa. Da ble det sørkoreanske firmaet sett på som en «inntrenger» fordi det sammen med Kia ønsket å posisjonere seg som et logisk merke med fornuftige produkter. Og det ble ikke likt av nesten alle hennes rivaler fordi de så henne, og med rette, som en fare med mye potensial. Nå er vi i år 2022 og dets dårlige varsler er allerede virkelighet: i mange tilfeller har det overvunnet dem. Beviset er i hyundai grandeur.
Husker du da de solgte flaggskipet Grandeur XG i Europa? Det var tilbake i år 98, og mange var de som lo når de kritiserte finishen eller dets teknologiske nivå, fordi det med rette var fortsatt ett skritt bak sine rivaler. Men det var i den tredje delen og i disse dager debuterer syvende generasjon at hvis du ser nøye etter er hoppet fremover dyrisk. Så mye at mange lurer på hvorfor denne modellen ikke har gått til Genesis.
Hyundai Grandeur er kjent utenfor Sør-Korea som Azera...
Vi forteller deg grunnen: siden 1986 har Grandeur vært Hyundais flaggskip og i landene i ASEAN-regionen har den et lojalt klientell. Sist vi hørte fra ham var for noen år siden, for å være mer nøyaktig i november 2019. Grunnen var at den sjette delen ble oppdatert med en subtil restyling. Nå, når det har gått tre år siden den gang, kommer den syvende med et svært radikalt design som etterlater forgjengeren gammel.
Det mest imponerende med nye Grandeur er fronten som kombinerer en tynn LED-stripe som opptar hele karosseriets bredde. På sin side er hovedoptikken plassert lavere nede i en frittstående modul hva er halvveis mellom støtfangeren og den store frontgrillen. Resultatet: det er som om Staria minivan mistet høyden og hadde en mer dynamisk silhuett. Til slutt er det et lavere luftinntak lik grillen.
Hvis vi henger etter har vi håndtak til dørene, som flukter med karosseriet hvis de ikke brukes. Og retroelementet er "C" søylevindu som minner om Grandeur fra 1986 som igjen var en rebranded Mitsubishi Debonair. Til slutt viser baksiden et kraftig fall og er avsluttet med en LED-linje som den som går foran. Bagasjelokket bærer navnet "Grandeur" og under det er det en svart stripe som omgir kroppen.
Interiørdesignet opprettholder luksusnivået til forgjengeren, og skiller seg ut for dobbel dashbordskjerm og den tredje som går under, i konsollen. Med den vil sjåføren kunne kontrollere HVAC-systemet samt hva som er plass til bak fordi de også vil ha en annen skjerm. For din del rattdesignet minner om originalen og hele interiøret er kledd i nappaskinn i lyse toner og edle materialer som tre.
Når kommer den nye Grandeur på markedet...?
Vel, foreløpig er det ikke kjent når den nye Grandeur offisielt kommer på markedet.. Faktisk har deres tekniske data eller hva som er deres mekaniske rekkevidde ennå ikke blitt utgitt. Vi vet bare at den kommer som en 2023-modell, men disse dataene gir ikke mye klarhet, selv om de gir ledetråder for å forstå hva merket vil publisere ny informasjon om de kommende ukene. Ja absolutt, la det være klart for deg at han ikke kommer tilbake til Europa...
Kilde - Hyundai