Donkervoort F22: 500 HK kraft for kun 750 kilo vekt

Donkervoort F22

Endelig, ventetiden på å møte den nye Donkervoort F22 er over. Den nederlandske produsenten viser verden hvordan en av de mest eksklusive og radikale superbilene i verden ser ut. Og vi sier det ikke fordi det tilbyr et stratosfærisk kraftnivå eller en pris for mega supermillionærer, men fordi konseptet er unikt. Så mange rivaler på markedet, og ingen vil være som ham, og det er dette som gjør ham til en sjelden fugl som mange vil ønske å ha.

Som du kan se på disse bildene, designen til den nye Donkervoort F22 er radikal, ekstrem og ny. Det har ingenting med forgjengeren, D8 GTO å gjøre, selv om du synes det ser slik ut. Uansett er det vanskelig å definere det på grunn av settet med rette linjer og kurver som former kroppen. Likevel, Den skiller seg ut for sin revne optikk og det særegne ved taket. Ja, for det er en coupe eller en targa avhengig av om panelene som utgjør taket er fjernet.

Av Donkervoort F22 vil bare 75 enheter bli produsert til en startpris på 245 tusen euro...

Donkervoort F22

Interiørdesignen til Donkervoort F22 er en annen av dens særegenheter. Karbonfiber, som det skjer på utsiden, står i sentrum, men det er ikke det eneste elementet som skiller seg ut. Bak rattet er det et digitalt display som er ansvarlig for å vise informasjonen knyttet til instrumentpanelet. I tillegg kan du foran medføreren montere en iPad-modusskjerm som kolliderer med nesten totalt fravær av kontroller o los Recaro sportsseter...

Imidlertid er det virkelig viktige med Donkervoort F22 under huden. starter med ham nytt karbonfiber- og stålchassis som dobler den strukturelle stivheten til D8 GTO. Takket være ham og karosseriet hans for vekten på 750 kilo, noe som gir den et kraft-vektforhold på 1,5 kilo per CV. Faktisk, signere et trinn fra 0 til 100 kilometer i timen på 2,5 sekunder og en maksimal hastighet som når 290 kilometer i timen.

Donkervoort F22 teaser
Relatert artikkel:
Donkervoort F22 Liker du jagerfly? Så hold på...

Motoren som tillater disse tallene er ingen ringere enn en 2.5 liter Turbo femsylindret og Audi origin med 500 HK. For sin ledelse er merket avhengig av en 5-trinns manuell girkasse som sender kraft til bakakselen. Ja absolutt, ingen elektroniske kjørehjelpemidler heller ikke ABS, ESP og til og med servostyring (valgfritt). Selvfølgelig mangler det ingen Torsen differensial med begrenset slip eller valgfri hydraulisk uavhengig fjæring...

å stoppe det Den har stålbremser og 4-stempel kalipere. med 1,2 g retardasjon. Det er heller ingen mangel på 18-tommers lettmetallfelger foran og 19-tommers bak kledd med Nankang-dekk. Dette gjør at Donkervoort F22 kan snu på 2,15 g avhengig av hvilke seksjoner. Y alle begrenset til 75 enheter med en startpris på 245 tusen euro.

Kilde - Donkervoort


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.