Å utvikle og designe en bil fra bunnen av er en lang, komplisert og svært kostbar prosess. Bilsektoren blir mer konkurransedyktig hver dag og tvinger produsenter til å tilby mer og mer. Derfor, når et merke presenterer en ny modell, gjør det det når dens etableringsprosess er avansert. Så har vi eksempler som viser at hver regel har unntak. En av de mest nysgjerrige er den fra PSA Group med Opel.
Husker du da den allerede utdødde galliske gruppen tok over tømmene i det tyske huset? Det virker som om det har gått mer enn tusen år, men det er ikke engang et tiår gammelt ennå. Faktum er at, for ikke å betale royalties til General Motors, sluttet de å selge produktene sine og satte fart i utviklingen av sine egne. Slik ble født Crossland X og Grandland X men Opel Insignia overlevde. Dette bildet ser selvfølgelig ut til å kunngjøre at det har veldig lite igjen før det utvikler seg...
Ryktene sier at den nye Opel Insignia er en ombygd Citroën C5 X...
Som du vet, salget av første generasjon av Opel Insignia var virkelig bra. Det samme har ikke skjedd med den andre, selv om det er rimelig å si at det er en av de beste generelle medium sedanene til salgs. Faktum er at, ser på utviklingen av dette segmentet, det er sjelden at Stellantis jobber med et produkt som, i det minste i stil, erstatter det. Alt tyder på at hans nye vei vil ta et nytt kurs.
Hvis vi ser på dette bildet, hvorfra vi vil forklare opprinnelsen senere, ser det ut til å peke på en kryssing av segmenter. Faktisk sier ryktene det den nye Opel Insignia blir en slags Citroën C5 X recarrozado og i stil med bayerne. Om det er det, eller ikke, gjenstår det fortsatt å bekrefte, men det som virker klart er at designkonseptet til fronten vil utvikle seg. Fremfor alt fordi kan ha aktiv belysning for å kringkaste meldinger...
Det er ikke første gang at en modell, eller prototype, presenterer teknologi av denne stilen. I denne gjengivelsen eller teaseren, i midten av rutenettet er en fotgjenger malt grønn som krysser et fotgjengerfelt. Og det er her du må gå inn for å vurdere opprinnelsen til dette bildet. Den har sett lyset takket være gutta fra Worldscoop og derfra peker den på hva som er fremtidens Opel Insignia. Rüsselsheim-huset har imidlertid ikke sagt om det er offisielt eller en «falsk».
Vi må vente på at merkevarens kommunikasjonsteam uttaler seg bekreftende eller negativt. Uansett hva det måtte være, at Stellantis stoler på Insignia er et godt tegn, selv om vi ikke vet om den vil gjøre det som sedan eller som en crossover i familiestil. Fra tid til annen…
Kilde - worldscoop
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 122 - 230 hk
- forbruk 4,6 - 8,4 l/100 km
- vurdering 4,1