Volvo er et av de mest utviklende merkene slik at modellene deres er hundre prosent elektriske. Med sine siste lanseringer viser den at dens teknologiske kapasitet er på nivå med sine bayerske rivaler. Og markedet ser ut til å belønne det med salg som fortsetter å vokse år etter år. Likevel, for at utviklingen skal være fullstendig og troverdig, må den fortsatt forbedres mer. Spesielt i det øvre området av det nåværende og fremtidige området ...
Modellen som skal endre alt er Volvo XC90. Kanskje du ikke visste det, men han reddet allerede det svenske firmaet fra å falle i avgrunnen en gang, og med sin nye generasjon kunne han gjøre det samme. Ja, fordi de ansvarlige for merkevaren har jobbet med en ny levering som burde gjøre sine bayerske rivaler til narr. Fremfor alt fordi den vil ha en plattform som lar den nyte bensin, hybrid og elektrisk mekanikk med høy solvens...
Det spekuleres også i at denne modellen ikke er den nye Volvo XC90, men Embla eller også kalt EXC90...
Men «rotet» som er montert rundt fremtidens Volvo XC90 er viktig. Spesielt siden det ser ut til at ledergruppen for merkevaren ikke bare har sagt ja til det gi den et kommersielt navn. Helt nylig annonserte konsernsjefen i Volvo, Håkan Samuelsson, at hans etterfølger ville endre navn for å begynne med en vokal. Faktisk indikerte de at det ville være "E" og alt, av forskjellige grunner, vi tok det for gitt at det skulle bli Embla...
Det ser imidlertid ut til at dette ikke vil være tilfelle, siden det har kommet frem ny informasjon som tyder på at den vil bli kalt EXC90. Imidlertid har dette rotet av navn også ført med seg noen bilder som tilsvarer det som teoretisk er hans patent. Og de oppklarer ikke ting, fordi de roter dem til litt mer. Det er de som påpeker at denne modellen ikke er noe mer enn en dyp restyling av dagens XC90. Også de som sier nei, at det er den elektriske allerede annonsert...
Uansett virker estetisk evolusjon mer konservativ enn radikal, men det er elementer som ser ut til å peke i retning av den andre hypotesen. Fremfor alt fordi grillen er helt dekket, håndtakene for å åpne dørene er integrert i metallplaten eller luftinntakene til støtfangerne er redusert til et minimumsuttrykk. I alle fall, siden dette er bilder hentet fra et patent, kan vi heller ikke ta dem bokstavelig...
Uansett må vi forholde oss rolige Det gjenstår bare å vente på at Volvo tar stilling i saken. Uansett virker det klart at med handelsnavnet EXC90 på bordet kan vi være i ferd med å møte det i sin konseptuelle eller endelige versjon. Først da får vi vite om ryktene er sanne eller ikke...
Kilde - EUIPUS
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5 - 7
- makt 235 - 455 hk
- forbruk 1,2 - 7 l/100 km
- vurdering 4,5