Ferrari Purosangue er den mest interessante "ikke-SUV"-SUV-en på markedet. Hvis vi sammenligner den med alle dens direkte rivaler, tilbyr den et design som skiller seg ut for sin eleganse og sportslighet. Men også den tekniske konfigurasjonen og kraften til V12-motoren lar dem alle "i grøfta." Faktisk, i det italienske huset var de så overbevist om at det ville bli en suksess at er på randen av kollaps. Husker du at vi for ikke lenge siden snakket om alle bestillingene dine, ikke sant...?
Vel, for å sette deg i sammenheng minner vi deg på et viktig faktum. Produksjonen av Ferrari Purosangue vil utgjøre 20 % av de totale enhetene som produseres av merket i hver øvelse. Vel, i løpet av de tre månedene som har gått siden den ble offisielt utgitt, har alle estimater blitt overskredet. Ja, for hvis merket etter noen uker annonserte det antall bestillinger gikk braNå vet vi at hvis du vil ha en, må du vente.
Ventelisten for å få en Ferrari Purosangue er to år...
Takket være gutta fra Drive har vi fått vite at Enrico Galliera, direktør for markedsføring og salg i Ferrari NV har annonsert at merket lukker reservasjonsboken. I følge dette mediet tilbød Galliera disse ordene...
«Det er ingen hemmelighet at vi sluttet å motta bestillinger. Vi hadde så mye interesse uten å levere en eneste bil” […] “Vi tok en avgjørelse som vi trodde stemte overens med plasseringen til Ferrari og modellen”
Problemet er det foreløpig Vi vet ikke hvor mange bestillinger Ferrari har samlet. Vi vet imidlertid at arbeidsvolumet vil holde dem opptatt i mer enn ett år siden ventelisten er betydelig. så mye at hvis du er interessert i å få en enhet, må du i gjennomsnitt vente i to år. Bortsett fra at ordreboken inntil videre ikke gjenåpnes med påfølgende flaskehals.
Men det er også en liten detalj som ikke er tatt hensyn til. Produksjonen av Ferrari Purosangue skal etter planen starte i slutten av dette året (i løpet av de neste dagene) for å starte leveranser i 2023. Derfor, hvis de ennå ikke har begynt å produsere enhetene som er bestilt og indikert, tenk hvor lang tid det kan ta før de som er bestilt nå å forlate fabrikken... Det, uten å legge til at serien har bare én motor, hvis det var flere...
La oss vente... men hvis du er en Ferrari-kunde for livet, er du fortsatt heldig. Grunnen: merket har prioritert bestillinger fra "gode" kunder fremfor nye. Derfor, hvis du er i den utvalgte klubben, trenger du fortsatt ikke vente så lenge... Gjør regnestykket...
Kilde - Drive