Ford Fiesta: Etter 47 år med trofast tjeneste, "pensjonerer" Blue Oval den...

Ford Fiesta

Neste år 2023 skal Ford Fiesta være 47 år gammel. Men selv om han vil følge det, vil han ikke legge til flere sifre i telleren sin, siden den blå ovalen har bestemt at livet hans er over. Ryktet som vi allerede hadde på det tidspunktet har faktisk blitt oppfylt ord for ord som det skjedde med Focus. Men denne historien ligner på A Chronicle of a Death Foretold, den berømte romanen av forfatteren Gabriel García Márquez ...

Hvis du husker litt vil du huske at rekkevidden til Ford Fiesta ble "kuttet" for kort tid siden. De "døde" var ingen ringere enn den 3-dørs karosseri, et av de minst solgte i sin kommersielle blanding. Vel, nå på Yankee-huset går de ett skritt videre for å tilpasse utvalget deres til fremtidsplanene de har på bordet. Målet er at alle modellene skal være hundre prosent elektriske innen 2030, men har du ikke et lite spørsmål?

Produksjonen av Ford Fiesta vil avsluttes i 2023 etter mer enn 18 millioner solgte enheter over hele verden...

Mer enn en "liten" tvil, det er et spørsmål som flere har stilt meg gjennom disse dagene. Hvorfor har de tatt beslutningen om å drepe Ford Fiesta? Vel, det er flere grunner, spesielt tre, men to skiller seg ut over resten. Den første har å gjøre med det vi allerede har fortalt deg. Blue Oval ønsker å være hundre prosent elektrisk innen 2030 og må forme sitt fremtidige utvalg av "batteridrevne" modeller. Det andre har å gjøre med SUV-mote.

Faktisk i video som de har publisert for å ta farvel med den allerede mytiske Fiesta det er flere planer av stor interesse. De er de siste, og hvis du ser nøye etter har de som hovedperson neste Ford Puma BEV som snart kommer på markedet. Dette vil indirekte være etterfølgeren til Fiesta og som vil ha ansvaret for å «samle inn alle kundene som har rettet blikket mot merket for å kjøpe et kjøretøy av urban størrelse». Så er det en tredje, mer "enkle" grunn...

Ford Fiesta Active
Relatert artikkel:
Ford Fiesta kan følge i fotsporene til Focus, i det minste i Europa...

Det er fortsatt de som sier at Ford Fiesta «dør» fordi den ble født gammel. Fornuften mangler ikke, men vi må ta hensyn til et faktum og det er at Polo og Clio også er født med estetisk kontinuitet og fungerer ikke så dårlig i følge salgsoppføringene i Europa. Kanskje er det på grunn av merket de representerer, men denne årsaken virker ikke den mest solide, selv om den heller ikke er utelukket. Det som er et faktum er at det er et segment med lavt volum og fortjeneste ...

Med alt, Ford Fiestas død vil skje neste år 2023 når den siste enheten forlater Köln-fabrikken. Gjennom disse 47 årene har den lagt til mer enn 18 millioner solgte enheter over hele verden og har blitt produsert i Spania i flere gjentakelser. Uansett, det er en uopprettelig tap som Ford kanskje ikke har beregnet godt og de burde jo levere på en eller annen måte, synes du ikke...?

Kilde - Ford av YouTube


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.