Situasjonen du lever General Motors er en av de mest nysgjerrige bilindustrien. Det har gått fra å være verdens ledende konstruktør i årevis til å bli en med en lav profil og en begrenset portefølje av firmaer. Så mye at i Europa, en av de viktigste verdensmarkeder, Han er ikke tilstede. Til dette må vi legge til at utvalget av modeller er i ferd med å bli polarisert, med produkter med en rettferdig pris og kvalitet og andre med førsteklasses aspirasjon.
Til dags dato er det eneste firmaet som fortsatt gir ham tilfredshet Chevrolet, men konkurransen er hard. Dens tilstedeværelse fokuserer i utgangspunktet på de markedene hvor den har en lang historie, som f.eks Latin-Amerika eller asiatisk. Derfor er det ikke rart det General Motors ønsker utvide virksomheten din og for dette må du utvide modelltilbudet ditt. Derfor er det logisk at den foretar registrering av nye handelsnavn.
General Motors kan lansere en ny SUV kalt Groove
La Kommersiell betegnelse som det amerikanske konglomeratet ønsker å beskytte er en gammel kjenning: Groove. Hvis vi gjør et lite minne, kan vi se det for første gang for litt over et tiår siden. Nærmere bestemt handlet det om Chevrolet Groove Concept, en prototype som sammen med den første Spark avanserte hvordan de små modellene ville være. Av dette settet var det eneste som fanget opp det siste, som kom for å bli markedsført, selv i Spania.
Men nå ser det ut til at de ønsker det igjen, og av denne grunn har de bedt om registrering i en Patent kontor. Det merkelige med faget er at de ikke har gjort det engang i USA eller Europa, men de har ikke gått mer, ikke mindre enn til Uruguay. For å gjøre dette har de brukt divisjonen som opererer her i landet, og utført de aktuelle prosedyrene. Nå må de bare vente på at bruken og nytelsen blir gitt.
I søknadsark, kun angi at det er for å navngi et kjøretøy, men ikke beskrive hvilken eller hvilken type. Det er her alle slags spekulasjoner oppstår, pga General Motors Jeg kunne fått den tilbake for en Chevrolet. Sløyfehuset er godt etablert i denne regionen av verden, og derfor ville det ikke være urimelig. Nå gjenstår spørsmålet å vite om det vil være for en ny SUV eller en annen type kjøretøy.
Ruten som det amerikanske konglomeratet følger er veldig lik den til Ford. De fokuserer på lansere nye SUV-er for å møte den stadig økende etterspørselen etter denne typen kjøretøy. Derfor må vi vente på neste bevegelse, selv om en registreringsforespørsel ikke innebærer at den senere blir brukt.
Kilde - Ministeriet for industri, energi og gruvedrift i Uruguay - General Motors Groove patent