Defekt horn: de vanligste problemene og hvordan de løses

Når bilen vår blir "mute", den Fallas er vanligvis relatert til et elektrisk problem, skade på horn eller horn selv eller noen brudd i drivverket. Derfor har vi utviklet en rekke tips for de som ikke finner årsak til svikt, og ser etter en rask og konkret løsning.

Før du begynner å jobbe, er det best å se gjennom hvordan et bilhorn fungerer. Hvis du vet hvordan det fungerer, vil det være mye lettere for deg å følge reparasjonsinstruksjonene i denne eller en hvilken som helst artikkel du leser om emnet.

Hvordan fungerer et bilhorn?

Når du klemmer på hornknapp, tas kontakt slik at strømmen går fra bilbatteri til hornet. Det er en elektromagnet at ved mottak av strømmen tiltrekker seg en metallbit festet til en membrana, lik den som finnes i høyttalerne til et lydsystem.

Denne strømmen når også en bryter som er en annen nøkkeldel for å avgi pipet. Uten å gå i detaljer er han ansvarlig for strøm som når elektromagneten er periodisk. Siden denne intermittensen er veldig rask, få en stemning som lar membranen avgi en skarp og kraftig lyd.

Hyppigste feil i hornet

Først av alt må vi vite at det er det horn med stafetter og andre uten. De skiller seg ved at førstnevnte har en elektrisk terminal, mens de som ikke har to elektriske terminaler.

Røkket sikring: hvilken er for hornet?

Det beste du kan gjøre innen bilmekanikk er å alltid begynne med den enkleste sjekken. Av denne grunn er den første verifiseringen som må utføres i sikringsskap. Det vil si det grunnleggende i alle elektriske kretser. Av denne grunn, når strømmen går hjemme, er det første du ser på sikringene, eller hvis det svikter, det elektriske panelet.

den sikringer i en bil de er vanligvis fordelt på to steder: The første det er under rattet, dekket av et deksel, eller på venstre side av dashbordet, at for å komme til det må du åpne førerdøren. De Segundo Den er i selve motorrommet, inne i en boks lukket av tapper eller skruer. Noen har dem også bak hanskerommet eller bagasjerommet.

Når du har funnet dem, kan du se i bilhåndbok som tilsvarer hornet. Selv om du også kan ta en titt i det hele tatt for å se om det er noen rollebesetninger. Å endre dem er like enkelt som å fjerne og endre for en annen. I tillegg er de veldig billige. sett Rovtop o fepitus de har sikringer av alle typer og koster mindre enn 10 euro.

Når du har trukket ut sikringen kan du vanligvis sjekke om den har gått ved å se på den interne forbindelsen til de to tappene har blitt avbrutt (plasten er gjennomsiktig). Hvis du ikke ser det tydelig og få tak i et godt multimeter du kan følge disse indikasjonene:

• Sett multimeteret på Kontinuitetsmodus (angitt med en pil med en vertikal linje øverst og/eller en høyttaler).
• Sett prøveledninger, hver på en flik på sikringen.
• Hvis multimeteret piper, betyr det at sikringen er god. Hvis den ikke gjør det, betyr det at den er smeltet.

Noen gode eksempler på billige multimetre for testing hjemme eller i bilen er de av , AoKoZo y kaiweets.

Si sikringen går snart igjen som du har satt, er det mest normale at det er en feil i den elektriske kretsen til hornet.

Relatert artikkel:

Hvordan bruke et multimeter

Hornet lyder noen ganger: noe løse ledninger

Gjennom årene eller kanskje på grunn av et slag, kablene som fører strøm til høyttaleren bli løs eller løs. Derfor er det praktisk å finne hornet på bilen din. Det er vanligvis på forsiden under litt trimplast, på et sted som er tilgjengelig fra motorrommet eller bak den indre plasten i hjulbuen. Du kan slå det opp i manualen, selv om det vanligvis er lett hvis noen trykker på hornet og du følger lyden (hvis problemet er at det er lite støy).

Når det først er oppdaget, sjekk at kabelen eller kablene er godt plassert på nettstedet ditt. Hvis ikke, stram dem så de klikker på plass igjen og bruk en skrutrekker eller matchende verktøy for å feste dem hvis de er skrudd inn.

Løs membranskrue

Siden du har høyttalerne eksponert, sjekk at skrue som fester membranen den har ikke løsnet. Denne situasjonen er veldig vanlig fordi vibrasjonene eller et dårlig slag kan ha utløst den. I dette tilfellet må du ganske enkelt skru den manuelt slik at den er veldig fast.

Hornknappen virker ikke

En annen sjekk å gjøre er å se om hornknappen ikke fungerer. en vanlig feil hvis bilen er veldig gammel eller om den har blitt hardt påkjørt med hånden. Hver modell er forskjellig, men det vanligste er at den kan demonteres ved å trekke med hendene eller sette inn en flat skrutrekker for å lirke gjennom et hull.

Det er best å referere til en spesifikk opplæring for modellen din hvis du ikke er kjent med den og koble fra bilbatteriet hver gang du berører et ratt med en kollisjonspute. I alle fall, her er en video som eksempel:

Avhengig av bilen du har, kan du evt skitten har blitt litt etter litt inne av knappen, så det er bra at du, når du har tatt av lokket, rengjør det godt og ser om det beveger seg uten hindringer. Søk om noe sitter fast 3 in One eller WD-40 for at den skal skli

Hvis det ikke er en knapp og det bare er en metallflik at du må ta kontakt, rengjør den godt så det er ingenting å komme i veien for. Det er også et godt tidspunkt å se om knappeledningene er på plass, fordi de kan ha løsnet med rattvibrasjoner, hvis det har vært, eller på grunn av for heftig bruk.

Strømmen kommer ikke: hornet høres ikke

Hvis problemene ovenfor ikke er årsaken, er et annet skritt du kan ta kontroll av elektriske kretser. For dette du trenger et multimeter som de du finner i forrige lenke, er det mange merker med gode produkter for å gjøre denne operasjonen for lite penger.

Du kan bruke multimeteret til å sjekke om det er strøm til hornet, om det kommer godt ut av knappen eller for å sjekke releet. Kontrollene er noe tekniske for å beskrive dem én etter én. Så vi anbefaler følgende video slik at du kan gjøre det enkelt:

Relatert artikkel:

Hvordan sjekke bilbatteri og dynamo

Hornet lyder, men roligere enn vanlig

Hvis hornet er med releer og lyden ikke har riktig volum, må vi se at den nevnte terminalen er riktig tilkoblet, også komplementere den med bruk av et multimeter for å sjekk at spenningen er anbefalt av produsenten. For å gjøre det, må du bare følge disse trinnene:

• Velg målemodus likespenning. Det vil si, sett multimeterets dreieknapp til V-posisjon etterfulgt av en lang linje med en strek under (også DC eller DC).
• Riktig måleverdi vil være den laveste verdien over spenningen som brukes av høyttaleren. Normalt bruker disse 12 V, så i multimeteret vårt må vi velg 20V, men det kommer andre 30V eller 40V, fordi de ikke har mindre.
• Koble høyttaleren fra ledningene som gir den strøm og plasserer testledningene til multimeteret med respekt for polariteten: den svarte kabelen i minus og den røde kabelen i positiv.
• Hvis når du trykker på hornknappen, viser multimeteret ca 12V, Det betyr at du får riktig spenning.
• Når ingen spenning når den, er det et problem med kretsen.
• Hvis det kommer lite spenning, er det normale at hornet høres lite og dårlig ut.

Du bør også ta hensyn til om modellen din er en av de som har en bryter som tillater endre by- og motorveimodus. Det kommer ikke til å være at modusen er endret, og det er grunnen til at du hører den lavere enn normalt.

En annen måte å sjekke om høyttaleren høres lavere enn normalt på grunn av et internt problem eller mangel på spenning, er å koble den til et batteri. Trinnene er følgende:

• Koble fra høyttaleren og fjern den fra nettstedet. En skrutrekker og/eller skiftenøkkel vil være tilstrekkelig.
• Gjennom en ledning eller tang, koble den negative polen på høyttaleren til den negative polen på batteriet
• Fest en ledning eller tang til den positive polen på høyttaleren og berør den andre enden lett til den positive polen på batteriet.
• Hvis det høres riktig ut, kommer problemet fra bilens interne kretsløp, ikke hornet.

pris på et nytt bilhorn

Hvis du har bekreftet at høyttaleren din er ødelagt og ønsker å kjøpe en, vil du gjerne vite at de ikke er veldig dyre. Dens pris Det er vanligvis mellom 10 og 20 euro. I tillegg er det enkelt å finne en passende for din modell fordi det er mange nettbutikker eller ansikt-til-ansikt butikker med et stort lager.