Honda HR-V debuterer en 1.5L Turbo RS-versjon, men blir den solgt her...?

Honda HR-V 1.5L Turbo RS fra Indonesia 4

Den har ennå ikke nådd forhandlerne i nødvendig mengde, men pass på pga den nye Honda HR-V blir en ekte bestselger. Med tredje generasjon av denne B-SUVen, tar det japanske firmaet en trippel salto og tar igjen etablerte rivaler i premiumsegmentet. Faktisk har vi nylig hatt gleden av test den i dynamisk kjøring og vi etterlot seg veldig gode følelser. Men det var også en kritikk å komme med.

I en stor del (om ikke hele) av det europeiske markedet vil det kun selges med et hybridtog. Vær forsiktig, det er et av de best fungerende tilbudene i segmentet, men mangelen på ambisjoner kan gjøre det mindre attraktivt. I stedet vil det være regioner på kloden som vil få muligheten til å nyte mer "krydret" versjoner. Derfor har overraskelsen vært stor når vi har fått vite at de har lansert en HR-V 1.5L Turbo RS Vet du hvor det er...?

Foreløpig er den nye Honda HR-V 1.5L Turbo RS bestemt for Indonesia...

Honda HR-V 1.5L Turbo RS fra Indonesia 6

For indonesisk! Ja mine herrer, Honda HR-V 1.5L Turbo RS er designet for dette asiatiske markedet. I tilfelle du er nysgjerrig, vil vi fortelle deg at denne motoriseringen ikke er ny, siden vi kjenner den fra andre modeller. For å være nøyaktig, lever en effekt på 130 kW (176,8 hk) og et dreiemoment på 240 Nm. Derfor er det den samme som var under panseret til Civic av tiende generasjon. På sin side er girkassen automatisk. CVT kontinuerlig variator.

I følge pressemeldingen tilsvarer denne motoren kraftigere versjon. Den heter RS og for å understreke karakteren vil den legge til en rekke forbedringer i forhold til resten av versjonene. Fra begynnelsen ser kroppen den nye ut Aero Kit RS med detaljer som en ny rød linje på undersiden av støtfangeren, dobbel eksosuttak eller rs logo. For kupeen er det også forbedringer, som nye skinntrekk og Honda Sensing sikkerhetssystem.

Forsidefototest Honda HR-V eHEV
Relatert artikkel:
Test Honda HR-V e:HEV Advance Style

Det er imidlertid også rimelig å indikere at det indonesiske markedet vil ha en annen versjon av den nye HR-V. I dette tilfellet mer koffeinfri, fordi den tyr til en 1.5L DOHC i-VTEC-blokk med 121 hk og 145 Nm dreiemoment. Det er en atmosfærisk versjon av den forrige og vil tjene som tilgang til utvalget. Og frem til her kan vi lese, fordi hybrid e:HEV som vi kjenner i Europa ikke vil bli solgt siden den ville hevet salgsprisen over sine rivaler.

Til slutt, angi det neste april 4 Honda vil presentere den nye HR-V for USA. For en slik kunngjøring har han lagt ut en pressemelding og et teaserbilde som viser en bakoptikk. Vi må være veldig oppmerksomme på hvordan utvalget er konfigurert og hvilke versjoner det tilbyr, men det treffer oss i nesen at det blir ikke det samme som vi allerede vet...

Kilde – Honda Indonesia


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.

  1.   jordi fyr sa

    hvis det er kontinuerlig variator cvt spiller det ingen rolle som RS