Fortsett det varebiler er ikke de mest fasjonable kjøretøyene det siste tiåret. Likevel er det de som har overtatt livets minivans, og erstattet dem som en allsidig og kjent modell. Likevel, det er fortsatt markeder hvor de har et kommersielt trekk. Og for å dekke den virkelige etterspørselen, modeller med et design som er like attraktivt som Nissan serena. Husker du denne gamle modellen? Vel, den ble også sett i Spania.
La ny generasjon av Nissan Serena Den fremstår foran oss som en varebil som ikke er redd for å fungere som en familie minivan. Så mye at den romslige kabinen Den er konfigurert for å romme opptil 8 passasjerer. Og ikke bare det, den har et design som følger trenden til merkets nyeste modeller, viser en attraktiv og interessant utvikling. I tillegg til å ha en kraftig og økologisk mekanisk rekkevidde. Ta notat.
Den nye Nissan Serena debuterer med plass til 8 passasjerer og med en hybrid e-Power-versjon...
Det første som fanger øyet i estetikken til Nissan Serena Det er kroppen din. Ja, fordi den har et "skoeske"-design med hjulene i hjørnene. Foruten deres frontoptikk befinner seg i fosseform som flankerer den store og fremtredende frontgrillen. Faktisk, hvis du husker litt, vil du huske linjene til Sakura i den. Dessuten er til og med sidevisningen nesten sporet...
Hovedforskjellen med den yngste i huset er dørene, som i Serena skyves. Hvis vi henger etter er det også endringer, med noen Full LED-optikk i vertikal posisjon. Målet som merket forfølger er å redusere minimumsplassen til porten og det enorme lasterommet. I tillegg, for å gi mer emballasje til kroppen, kan du velge mellom forskjellige toner med mange andre i kontrast og diverse lettmetallfelger.
Innendørs er designet til Nissan Serena moderne og teknologisk. Den skiller seg ut ved å inkludere en stor sentral berøringsskjerm og et konfigurerbart digitalt instrumentpanel. Blant kuriositetene å nevne har vi den nye girspaken, brytertypen eller det vannavstøtende trekk. Ta et skritt fremover i sikkerhet premiere på ProPilot 2.0 eller ProPilot Park-systemer i de mest komplette versjonene.
Angående det mekaniske tilbudet åpnes sortimentet av en atmosfærisk bensinblokk 2.0 på 110 kW (150 CV) og 200 Nm dreiemoment. For styringen er den avhengig av en automatisk girkasse av CVT-typen med FWD- eller AWD-trekk. Kommer også til området a 120 kW (163) og 315 Nm e-Power hybrid. Denne versjonen er kun tilgjengelig med FWD forakseldrift, og i tillegg kan den mate små husholdningsapparater...
Kilde - Nissan
