Debuten til Hyperion XP-1 avslører sine barokke og sporty linjer

Husker du Hyperion XP-1? Sist gang vi fortalte om denne eksklusive og sjeldne superbilen var for knapt en måned siden. På den tiden publiserte det amerikanske firmaet en obskur videoteaser for å kunngjøre at den offisielle debuten av den første gatemodellen var veldig nærme i tid. Vel, den lovede begivenheten har allerede funnet sted, og med den kommer første bilder, videoer og tekniske data offiserer.

Etter hvert som teaserne avanserte, estetikken til Hyperion XP-1 er veldig aggressiv og sporty. Likevel er det ikke det eneste radikale med konseptet, siden skaperne har publisert ytelses- og ytelsesdata som vil heve det til nivået til bedre kjente superbiler. Hvis du liker det du ser, vær veldig oppmerksom, fordi kan nå produksjon i 2022, selv om denne datoen kan variere avhengig av andre faktorer.

Interiøret i Hyperion XP-1 viser fortsatt et konseptuelt utseende

På et estetisk nivå, Hyperion XP-1 har flytende kroppslinjer. Linjene går fra forsiden til baksiden, og fremhever elementer som de fremre luftinntakene eller de som er plassert bak dørene. Hver og en av delene som utgjør kroppen er designet for å tilby en svært lav aerodynamisk penetrasjonskoeffisient. Med alt, så mye estetisk kunstgrep lader opp helheten, og tilbyr et veldig barokk bilde.

Under denne titanforsterkede komposteringskroppen har vi en monocoque chassis laget av karbon-titan. Takket være bruken av disse materialene forblir sluttvekten til Hyperion XP-1 (tom) under 1.248 kilo. Til dette må vi legge til at hans hydrogendrevet elektrisk drivlinje lover en potens 1.000 CV som vil nå bakken gjennom alle fire hjulene.

Hyperion XP-1 2021 teaser foran
Relatert artikkel:
Hyperion XP-1 slipper unna igjen i en kort og mørk teaser-video

Med tanke på denne kombinasjonen, er det ikke overraskende at skaperne hevder at XP-1 den vil akselerere fra 0 til 100 kilometer i timen på mindre enn 2,2 sekunder. Og for å toppe det melder de at makshastigheten blir større enn 356 kilometer i timen. Alt under ett estimert gjennomsnittlig autonomi, med en enkelt oppladning av hydrogen, som vil overstige 1.600 kilometer, nærmere bestemt 1.635.

Når det gjelder interiøret har vi lite data, selv om vi ser det ved gjennomgang av det publiserte materialet vil ha en stor buet sentralskjerm. En annen detalj å merke seg er at for å få tilgang til kupeen har den to store åpningsdører i form av saks eller belysningen vil være sjenerøs takket være den store glassflaten. Vi må se hvordan hele dette prosjektet ender, siden merket planlegger å produsere 300 enheter.

Din neste kunngjøring har å gjøre med oppladning av hydrogen, så vi vil være oppmerksomme.

Kilde - Hyperion


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.