Vi kom til mål i vår test av tredørs Hyundai i30 med 110CV dieselmotor og balansert Tecno S-finish. Hyundai i30 deltar i Årets internettbil 2013 og ærlig talt, hvis han vant, ville prisen være fortjent. Vi har sett en betydelig forbedring sammenlignet med forrige modell og er veldig nær noen av sine rivaler når det gjelder kvaliteter.
Som vi allerede har bekreftet, komfortabel og smidig y klarer seg med lite drivstoff. Uten bekymring vil vi ligge på rundt 5-5.5 liters forbruk Fordi det er en tredørs, mister baksetene praktiske når det kommer til tilgang og har ikke høy klaring. Det er en ulempe, men vi tror at den som leter etter en tredørs gjør det av image og vil ikke gi mye nytte av baksetene.
Vi er ikke i stand til å finne feil med den utover forsetene uten minne eller umulig å kunne utstyre lys- og regnsensor eller parkeringsvarsling bak (hvis den ikke får tilgang til den overlegne finishen og med 128CV). Det er det de lukkede anleggene har, selv om vi på den andre siden av mynten får fem års garanti uten kilometergrense. Garantien er en refleksjon av produsentens tillit til produktene sine, og den er ikke for mindre.
Definitivt, hvis Hyundai i30 er blant kjøpsalternativene dine ta det i betraktning, det er en godt ferdig bil, med god beboelse i forsetene, komfortabel og nøysom.
En serie med små hull
Som hvis vi kan sette noen flere hit er til strukturering av tredørs modellserien. Gitt den lavere etterspørselen etter kombi, er kombinasjonene vi har tilgjengelig å velge mellom mye mindre. Faktisk er det umulig å velge 90CV CRDi-motoren eller den interessante 136CV GDI-bensinen med direkte innsprøytning, som også fungerer veldig bra.
Trimnivåer for tredørsmodeller er spesifisert nedenfor. Femdøren har noen flere nivåer og flere utstyr-motor-kombinasjoner.
Base (1.4 MPi)
- girskiftindikator
- Platehjul med navkapsler
- Tåkelys foran
- LED kjørelys
- Nedfellbart baksete
- Opplyst og nedkjølt hanskeboks
- Klimaanlegg
- Elektriske vinduer
- CD MP3-radio med fire høyttalere
- Elektriske og oppvarmede speil
- Høyde- og dybdejusterbart ratt
- seks kollisjonsputer
- ISOFIX-ankre
- aktiv nakkestøtte
- Automatisk dørlukking
- ABS, ESP, TCS
- kjørecomputer
By S (legger til base, 1.4 MPi og 1.6 CRDi 110CV)
- Dørhåndtak og speil i kroppsfarge
- Multifunksjonsratt og girknapp i skinn
- Høydejusterbart førersete
- Alarm
- USB-, AUX- og Bluetooth-innganger
- nødreservehjul
Techno S (legger til City S, 1.6 CRDi 110CV)
- Cruisekontroll og fartsbegrenser
- 16" lettmetallfelger
- tåkelys i svinger
- Solbrilleholder
- Dobbeltsone klimaanlegg
- To ekstra høyttalere
- Tonede bakruter
- Elektrisk sammenleggbare speil
- 12V stikkontakt i bagasjerommet
Sport (legger til Tecno S, 1.6 CRDi 128CV)
- xenon frontlykter
- dekktrykksensor
- Parkeringssensorer foran og bak
- regnsensor og lys
- Browser
- 17" hjul
Pris Hyundai i30 tre dører (uten kampanjer eller hjelpemidler). Kampanjene (til sammen) varierer mellom 6.000 8.400 og XNUMX XNUMX euro, så disse prisene er virkelig betydelig lavere, selv om det vil variere avhengig av hvor mange av dem vi kan dra nytte av.
- Hyundai i30 3d 1.4 MPI 100 CV Base: €15.690 XNUMX
- Hyundai i30 3d 1.4 MPI 100 hk City S: €17.990 XNUMX
- Hyundai i30 3d 1.6 CRDI 110 CV City S: €20.490 XNUMX
- Hyundai i30 3d 1.6 CRDI 110 CV Tecno S: €21.890 XNUMX
- Hyundai i30 3d 1.6 CRDI 128 CV Sport: €25.690 XNUMX
Til disse prisene kan du legge til prisene for ulike tilleggsutstyr, for eksempel taket på enheten vår eller lettmetallfelger i de enkleste finishene. Det er også mye tilbehør.
Mer i ActualidadMotor: Årets internettbil 2013, Test Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110CV Tecno S, eksteriør og interiørdesign, Test Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110CV Tecno S, motor, kjøring og forbruk
