La elektrifisering av bilindustrien får alle produsenter til å flytte kategorien. Først for å se etter et markedssegment som ville gjøre det lettere for dem å implementere denne teknologien. De utvalgte var SUV-ene fordi de på grunn av størrelsen er de best egnet for plasser et stort batteri mellom aksene deres. Deretter så de på sedanene som, selv om de var i dvale, har denne tekniske fordelen. I tillegg til å være lavere og mer aerodynamisk enn SUV-er.
Imidlertid må elektrifisering utvides til alle nivåer for å være reell og troverdig. Og det er der merkene er: jobber for skalere teknologi (og kostnader) til lavere segmentmodeller. Hyundai er et av de mest avanserte merkene og snart lanserer den en modell som vil sette en sjekk på Volkswagen-konsernets vannlinje. Det handler om Hyundai Ioniq 2 som vi fremmer deg med denne gjengivelsen...
Den fremtidige Hyundai Ioniq 2 vil være en mini Ioniq 5, da den vil gjenskape et stort antall elementer i designet...
Sist gang vi fortalte deg om det nye Hyundai ioniq 2 Det var en håndfull uker siden. Årsaken var enkel: alle ryktene pekte på den offisielle debuten og kommersielle utgivelsen skulle finne sted i 2024. Vel, med utgangspunkt i dette har noen grafiske skapere satt i gang med å forestille seg hvordan designet deres kan se ut. Og derfra oppstår de gjengir som den vi gir deg i dag, og at de, for å være rettferdige, ser veldig bra ut...
Skaperen og sprederen av denne gjengivelsen er TopElectricSUV og for å forme den har blitt inspirert av Ioniq 5. Det er åpenbart fordi det å være en del av samme familie er svært sannsynlig at Hyundai vil dra nytte av de estetiske egenskapene til en av de mest suksessrike modellene. Derfor deler denne Ioniq 2 sin rektangulær optikk eller et smalt gitter delt i to. Vi kan heller ikke se bort fra den kraftige støtfangeren, sideskjørtene eller dekorasjonene deres.
Som et merkelig faktum har denne gjengivelsen av fremtidens Hyundai Ioniq 2 sine egne designdetaljer. Den mest bemerkelsesverdige er den som påvirker frontalforsvaret med en horisontalt bånd som går fra side til side. Den "passer" også til linjen til hans eldre bror ved å spore lettmetallfelgene. Imidlertid er det foreløpig ingen informasjon om hvordan baksiden hans vil se ut, selv om han tar i betraktning hvor han henter inspirasjonen fra, følger fortsatt banen til Ioniq 5.
Når det gjelder teknikken hans, er det ikke mye data, og de er heller ikke spesifikke. Det er kjent det vil bruke Hyundai og Kias E-GMP-plattform i sin forkortede versjon. Takket være det vil den ha et større antall komponenter og deler delt med brødrene sine, noe som vil tillate merket å Sett prisen. Det spekuleres i det vil være rundt 20 tusen euro, men mellom nå og lanseringen kan mange ting fortsatt skje...
Kilde - TopElektrisk SUV
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 170 - 650 hk
- forbruk 16,7 - 19,1 l/100 km
- vurdering 4,5