Video: Hyundai Ioniq 5 N gjør seg klar på Nürburgring. Slik høres (hjulene) ut!

video Hyundai Ioniq 5 N Nürburgring kamuflert

Hyundai fortsetter med tuning av sportsversjonen av sin elektriske crossover, den Hyundai Ioniq 5N. Sikkert mange av dere vet at tuningsenteret for sportsbiler i det sørkoreanske merket er det mytiske nurburgring krets. Nettopp derfra kommer sistnevnte video av en kamuflert enhet.

Ioniq 5 N vil være versjon med høy ytelse de dette elektriske kjøretøyet. Det asiatiske firmaet forventes å avsløre og presentere det om bare noen få måneder, og må vente på det kommer på markedet sannsynligvis på slutten av 2023 Jeg vel i begynnelsen av neste 2024. Det som ikke etterlater noen tvil er at Hyundai er ute etter sine maksimale evner.

Hyundai Ioniq 5 N blir tunet på Nürburgring

I video vi kan se Ioniq 5 N i Nordschleife-varianten av Nürburgring, samt sirkulere rundt den. Det er fullt verdsatt at han er på banen ruller i høyt tempo, selv om det gir inntrykk av at det ikke er på grensen for sine muligheter heller, fordi det blant annet ikke angriper pianoene overdrevent.

Faktisk kan vi i mange bilder høre skriking fra dekkene. Ikke slik med mekanikk, noe som tar bort noen følelser i høyytelsesbiler når de drives av elektriske motorer. Det kan vi også sette pris på det er ikke bare én enhet som ruller, men flere. Vi vet ikke om med litt forskjellige eller identiske konfigurasjoner.

Spesifikke chassis- og motorinnstillinger for denne sporty versjonen av den elektriske modellen

Som vanlig vil denne N-versjonen være den beste ytelsen til Hyundais elektriske crossover. Den vil bære spesifikke justeringer i fjæring, bremser og den elektroniske delen som styrer elmotorene. Det sier seg selv at den også vil ha en høyere ytelse av den elektriske delen, samt en sportsligere estetikk både ute og inne.

Kia EV6GT 2023
Relatert artikkel:
KIA EV6 GT! 585 hk, 260 km/t og... Driftsmodus (blant annet)

Vi må huske at Kia, et merke som også tilhører produsenten Hyundai, helt nylig har lansert GT-versjon av Kia EV6. En mer ambisiøs variant av EV6, som deler mekanikk, plattform og mange andre aspekter med Hyundai-modellen. I tilfellet med Kia er det snakk om 585 hk og 740 Nm dreiemoment, med en akselerasjon fra 0 til 100 på 3,5 sekunder og en toppfart på 260 km / t.

Kilde - Youtube Automotive Mike


Følg oss på Google Nyheter

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.