El ionisk 6 de Hyundai Den ble vist for flere uker siden, men det sørkoreanske merket holdt på flere hemmeligheter. Men i dag har de allerede fullført informasjonen om dette elektrisk bil som vil settes i produksjon i slutten av året og trolig vil starte salg i 2023.
Først av alt, Hyundai Ioniq 6 sitter på E-GMP-plattform fra den asiatiske produsenten. Det er en stor bil, med mål på 4,85 meter lang, 1,88 bred og praktisk talt 3 meter kamp, 2,95 spesifikt. Selvfølgelig er kroppen ikke høy, siden den er 1,50 meter høy.
Versjoner opp til 325 hk med firehjulsdrift
Når det er sagt, har den koreanske produsenten uttalt at denne modellen vil tilby en rekke 610 kilometer i WLTP-syklus, samtidig som det gir mulighet for lade opp til 800 V. Med en lader på 350 kW kan denne Ioniq 6 lades fra 10 til 80 % på bare 18 minutter.
Ioniq 6: 77,4 og 53 kWh batterier
Og det det kraftigste batteriet har en kapasitet på 77,4 kWh, etter å ha blitt plassert i den nedre delen av karosseriet for å forbedre tyngdepunktet og inneholde treghet. Nevnte batteri vil kunne mate to forskjellige mekaniske versjoner, selv om andre varianter ikke er utelukket senere.
Foreløpig vil Hyundai Ioniq 6 være tilgjengelig med en bakhjulsdrevet versjon (RWD) og en annen firehjulsdrift (AWD) med det største batteriet. Når det gjelder AWD, snakker vi om 239 kW (325 hk) og 605 Nm dreiemoment, som lar den gå fra 0 til 100 på 5,1 sekunder eller gå fra 80 til 120 km/t på 3,3 sekunder.
Varianten av Bakhjulsdrift Den klarer 0 til 100 på 7,4 sekunder og 80 til 120 km/t på 4,6. Hyundai har ikke bekreftet den fulle kraften til denne RWD-versjonen, men vi forstår at, som i tilfellet med Ioniq 5, kan være 225 hk (168 kW).
Vi forstår det batteriet med lavere kapasitet, som vil tilby 53 kWh, vil også yte 225 hk og vil kun være tilgjengelig med bakhjulsdrift, selv om merket ikke har gjort det klart.
Kilde - Hyundai
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 151 - 325 hk
- forbruk 13,9 - 16,9 l/100 km
- vurdering 4,6
Bli den første til å kommentere