Første gang vi hørte ordet IONIQ var for fire år siden. På den tiden overrasket Hyundai alle med lanseringen av en modell som satte den allmektige Toyota Prius på tauene. Vi viser selvfølgelig til hyundai ioniq, den eneste modellen i verden som bruker samme plattform lar deg velge mellom tre ulike typer elektrifisering: full, hybrid eller plug-in hybrid.
For de som ikke vet, stammer navnet IONIQ fra forening av ordene "ion" og "unik". Men i tillegg kaller det også et ambisiøst langsiktig forsknings- og utviklingsprosjekt med fokus på økologisk mobilitet. Men vær forsiktig, Hyundai er ikke fornøyd med dette fordi den annonserer det levere kundesentrerte opplevelser som vil være basert på en tilkoblet livsstil. Vi forteller deg hva alt dette handler om...
Hyundais strategi med IONIQ er den samme som Audis med e-tron
Først av alt, avklar det INOIQ er ikke det første undermerket som Hyundai lanserer på markedet. I 2015 gjorde de det samme med Genesis, deres premium alter ego. Nå, for å gi form til denne undervisningen, har de skapt en ny plattform de har kalt E-GMP (Global elektrisk modulær plattform). På den vil de lage en rekke modeller som i utgangspunktet vil være sammensatt av følgende medlemmer.
El IONQ 5 Den vil være den første som når markedet og vil gjøre det i begynnelsen av 2021. Vi kjenner allerede denne modellen, selv om tilnærmingen i den endelige versjonen vil endre seg. Vi snakker om Hyundai 45 Concept, som når den når samlebåndet vil gjøre det i CUV-format. Den andre vil bli kalt IONQ 6 og skal være klar i 2020. Karosseriet vil ha form av en elegant sedan som, som forventet, vil basere sin fysiognomi på Prophecy.
Og til slutt må vi snakke om det tredje medlemmet av dette nye firmaet. IONIQ 7 er planlagt for år 2024 og vil ha formatet som en SUV middels stor størrelse. Som en kuriositet har måten de kaller modellene sine en grunn. Oddetallene brukes for kompakte biler eller sedaner, og på den annen side brukes oddetallene for å skille SUV-er. I tillegg opprettholder den ordningen med premiumfirmaer som "i" til BMW.
På et teknisk nivå har vi ikke mye data. Utover navnet på plattformen vet vi det De vil tilby en rask lading og en bred autonomi. For å presentere IONIQ i samfunnet, har firmaet holdt et arrangement på London Eye. De har tatt det engelske pariserhjulet for å danne bokstaven "Q" ved hjelp av lyseffekter. Vi må imidlertid vente på nyheter dette merket høres veldig attraktivt og farlig ut for sine rivaler.
Kilde - Hyundai
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 120 - 218 hk
- forbruk 4,5 - 6,9 l/100 km
- vurdering 4,5