Ineos Automotive er heldig. Denne lille britiske produsenten har jobbet for å gjenopplive den originale Defender i omtrent tre år. I løpet av denne tiden var han i stand forme viktig kunnskap som har ført ham til å gjenskape, fra bunnen av, en mytisk modell. Til dette må vi legge til at du har frie hender til å bruke designet ditt, for for noen dager siden fikk vi vite at det britiske rettssystemet har avvist ankene Land Rover har sendt inn.
Etter å ha ryddet opp i dette ukjente, er arbeidet til Ineos Automotive betydelig forenklet. Da de presenterte den nye grenaderen i samfunnet, annonserte de det dens ankomst på markedet var planlagt til slutten av 2021 eller begynnelsen av 2022. Men det har ikke vært før nå at de har delt detaljer som pris, eventuelt mekanisk tilbud og monteringssted. Hvis du liker denne Defender-klonen, vær oppmerksom, for den vil gi mye å snakke om.
Ineos Automotive ønsker å lansere Grenadier i 2022
Ifølge ulike kilder, inkludert Autocar og Auto Express, Ineos Automotive gir lys til de viktigste tvilene til prosjektet. For det første vil produksjonen utføres i samarbeid med Magna Steyr, en østerriksk spesialist på produksjon av modeller i korte opplag. Den nøyaktige plasseringen for den er fortsatt under diskusjon, selv om samtalene om å overta en Daimler AG-fabrikk tar fart.
Når det gjelder teknikken, har de som er ansvarlige for Grenadieren blitt inspirert av modeller som Defender eller Wrangler. På denne måten, og etter deres vei, vil du ha en kropp på stigeramme laget av stål. De har imidlertid påpekt at den endelige vekten på vekten vil være svært lett, og også tilby en slepekapasitet på 3,5 tonn og en ett tonn nyttelastkapasitet.
Når det gjelder det mekaniske tilbudet, vil Ineos Automotive ha en eksepsjonell partner. For dette oppdraget har de valgt Bensin og diesel TwinPower blokker med seks sylindre fra BMW. Kraften vil nå bakken gjennom et effektivt firehjulsdriftssystem som styres av en 8-trinns ZF automatgir. For sin del, vil ha opptil tre låsbare differensialer og en redusering.
Til slutt må vi snakke om din pris og klassifisering som kjøretøy. De ansvarlige for prosjektet har våget å gi et tall. Når Ineos Grenadier kommer på markedet, vil den gjøre det med en grunnrente på 50 tusen pund sterling. Til dette må legges at kan kun registreres som industrikjøretøy, så begrensningene i visse land vil være et handikap å overvinne.
Vi får se hva som skjer på bordet har de andre versjoner som kan øke prisen og lette registreringen.
Kilde – Trener