Jaguar C-Type 70-Edition: Suksessen på Le Mans 1953 var ikke tilfeldig

Selv om hun nå er borte fra sportsverdenen, Jaguar er et av merkene med best merittliste. I løpet av de siste årene har hun vært på kant med seg selv, fordi hun må finne veien til å finne opp seg selv på nytt. Grunnen til et slikt søk er veldig enkel: markedet vil ikke ha sedaner og SUV-ene kan ikke opprettholde det. I tillegg til at elektrifiseringen kveler ham og de må finne en måte å komme seg videre på uten å komplisere fremtiden deres...

Men selv om løsningene de har tenkt på, tar slutt, de har bestemt seg for å børste støv av historien sin. Den Jaguar C Type fra midten av forrige århundre var en av modellene som ga dem mest tilfredsstillelse. Spesielt når det kommer til konkurranse vunnet flere anerkjente utnevnelser: blant dem Le Mans. Derav debuten som de overrasker oss med: to unike og eksklusive enheter av Jaguar C-Type 70-Edition som vi presenterer for deg.

Av Jaguar C-Type 70-Edition er det bare to enheter for å feire suksessen på Le Mans i 1953...

I dag deltar ikke Jaguar i Le Mans, og begrenser seg nesten utelukkende til Formel E. Men det var en tid da modellene skinte og i 1953 kom alle himmelhvelvingens stjerner sammen. Så det er det med enhetsparet til C-Type 70-Edition feire første, andre, fjerde og niende plass i 24 Hours of Le Mans i 1953. I tilfelle tvilen tærer på deg, er hver av dem verdsatt til rundt 1,7 millioner dollar, og de vil allerede ha en eier.

Når det gjelder design, den første C-Type 70-utgaven har et ton-i-ton-karosserie Verbier sølv som ønsker å være en hyllest til platinajubileet til modellen. Innenfor dørene har den tranebærrødt skinntrekk. Den andre enheten i C-Type 70-Edition er virkelig inspirert av Le Mans-vinnende modellen fra 1953. Den er faktisk kledd i det samme tone British Racing Green og har en innvendig hytte toppet med Semsket skinn...

Relatert artikkel:

Jaguar C-Type gjenoppstår for å feire merkets sportslige suksesser

Som et merkelig faktum å huske på, Jaguar har inngått samarbeid med gullsmeden Deakin & Francis. Grunnen er at de skal ta seg av produksjon av emaljemerker i sølv samt kabinettet til nøkkelen og dashbordplaten basert på en del av en drivstofftank av C-Type fra 1953. Når det gjelder motoren, har den en 3.4-liters inline sekssylindret med tre Weber 40DCO3-forgassere med 164 kW (224 hk).

Hvis du har rester av pasta og ønsker, du kan få en "ny batch" C-Type. Jaguar produserer et svært begrenset opplag som tar rundt 3 timers arbeid med et resultat nøyaktig det samme som originalen. Selvfølgelig holdes deres endelige priser og navn på eiere under lås og nøkkel...

Kilde - Jaguar