Jeep Gladiator Farout-konsept: Fjellene har ingen hemmeligheter for ham

2020 Jeep Gladiator

La Covid-19 krise har tvunget merkevarer til å endre markedsførings- og kommunikasjonsprogrammene sine. En av de mest slående, på grunn av sin virksomhet, er Påske Jeep Safari årlig holdt i Moab, Utah (USA). Med denne begivenheten belønner FCA-gruppens terrengselskap lojaliteten til kundene sine samtidig som de tilbyr saftige overraskelser. En av de jeg hadde reservert for i år er Jeep Gladiator frontlyskonsept.

Som navnet indikerer, vi står ikke overfor en recarrozado Wrangler, men før en avledning av Gladiator plukke opp. Faktisk er denne prototypen den definitive versjonen av Gladiator Wayout som de presenterte i fjor på samme arrangement. Det er mer, I motsetning til andre konsepter, kunne denne nå på samlebåndet. og mer nå som konkurrentene tilbyr svært attraktive produkter. Vi forteller deg hva denne prototypen skjuler...

Jeep Gladiator Farout Concept skulle debutere på Easter Jeep Safari

Selv om vi fortsatt er foran en prototype, er den Jeep Gladiator frontlyskonsept den er veldig tro mot modellen den stammer fra. Den viktigste endringen i stil sammenlignet med broren i serien fokuserer på lugar som de har ordnet på lastebadet. Dette mobile teltet, som er hvordan Jeep definerer det, åpnes og lukkes på noen få sekunder og tjener til å gi ly og overnatting for fire personer.

Det er ingen bilder av interiøret, men merket sørger for at det er det kledd i tre og har et sofistikert ambient belysningssystem. For å gjøre livet om bord enklere har de ordnet flere hyller, plass til bord, integrerte seter, kjøleskap eller campingkjøkken. Nå, i den plassen vi har for kjøring seter med mørkeblått skinn med kontrasterende oransje sømmer og flanellinnlegg.

Jeep Gladiator Altitude 2020 bak
Relatert artikkel:
Jeep Gladiator Altitude ankommer USA mens Europa fortsatt venter

På et teknisk nivå bruker Jeep Gladiator Headlight Concept 3.0 V6 EcoDiesel-blokk som allerede monterer Wrangler. Imidlertid har de for denne anledningen introdusert noen forbedringer for å øke ytelsen. Dermed tilbyr den en endelig kraft av 262 hk og 599 Nm maksimalt dreiemoment. Kraften til enheten når bakken gjennom de fire hjulene, og styres av en 8-trinns automatgir.

Ankomsten av denne versjonen har ennå ikke fått grønt lys, men alt tyder på at det kan være tilgjengelig i slutten av 2020 eller begynnelsen av 2021. Det vil være nødvendig å se hvordan det mottas og om FCA Group er villig til å ta den risikoen.

Kilde - Jeep


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.