Den splitter Jeep presenterte for noen timer siden en versjon konsept svært nær produksjonen av det som blir hans nye jeep grand wagoneer. Vi har snakket i flere uker om denne viktige nyheten i det amerikanske merket. Og det er at Jeep har til hensikt å gi et slag av autoritet for å gå inn i premiumsegmentet av store SUV-er.
For å komme til det stedet har de tydd til et navn med mye historie. Den første Wagoneeren ble født i USA tilbake i 1962 og ble raskt en ikonisk modell. Det var en av de første bilene med firehjulsdrift og automatgir, og ankom to tiår senere Jeep Grand Wagoneer. Husker du trepanelene på dørene?
En prototype nær produksjon
Ta en titt på utformingen av dette konseptet, er det tydelig at det er et kjøretøy med et premiumfokus. Når det gjelder en jeep, kunne de ikke gå glipp av fronten tradisjonell grill av syv små luftinntak. På sidene er det født noe fin Full LED-optikk som kommuniserer med hverandre over grillen med en smal horisontal linje. Lenger ned har vi flere luftinntak, samt kjørelys.
Sett fra siden er det en veldig karakteristisk bil for sine brede søyler og slående nesten helt firkantede vinduer. Taket er svart, mens under det enorme 24 tommers hjul, samt de trapesformede hjulbuene. For øvrig, selv om bakkeklaringen ikke ser ut til å være særlig stor, mangler det ikke på beskyttelse på bunnen av de fire sidene.
La bak Det går heller ikke upåaktet hen. Vi kan se et stort vindu og en enorm port. Området til LED-pilotlysene og det store hullet de har igjen for bilskiltet er imidlertid veldig slående. Mest sannsynlig er porten delt i to deler, og kan åpne det øvre eller nedre området uavhengig av hverandre.
Slik ser interiøret i Jeep Grand Wagoneer ut, med opptil 7 skjermer
I sin tur, det interiør det ser veldig elegant ut. Se på detaljene i møbeltrekket og sømmen som vises på flere punkter i hytta. Du kan også se en instrumentpanel 12,3-tommers digital fargeskjerm, en sentral skjerm for infotainment på 12,1", en annen i et lavere område som ser ut til å fungere som en klimaanlegg og 10,25” setejusteringer, mens en fjerde skjerm vises på dashbordet på passasjersiden med noen reise informasjon og navigasjon, også 10,25”.
På bildene kan man allerede se at vi har å gjøre med et veldig stort kjøretøy med en virkelig romslig hytte. Faktisk er Jeep Grand Wagoneer Concept et kjøretøy med tre seterader og syv seter. Merket kunngjør at de to første radene vil ha to uavhengige seter, mens den tredje vil ha tre seter. Det vil si at det er en 2+2+3 konfigurasjon. I andre seterad vil det være en 10,25” sentralskjerm for komfort, samt to andre 10,1” skjermer for underholdning.
En plug-in hybrid, men uten ytterligere detaljer for øyeblikket
I det minste når det gjelder denne Jeep Grand Wagoneer Concept, bruk en plug-in hybrid mekanisk. Til tross for dette har ikke merket ønsket å gi flere detaljer, men de sier at det er i tråd med merkets planer om å tilby elektrifiseringsmuligheter i alle sine modeller de neste årene. Ingenting å gjøre, i hvert fall foreløpig, med 8-liters V5.9 som ga liv til Grand Wagoneer fra 1984.
Elektrifisering vil modernisere Jeep i sin søken etter å bli ledende innen førsteklasses grønn teknologi forpliktet til miljøet. Disse kjøretøyene vil være de mest effektive og miljøvennlige jeepene som noen gang er laget, og gir en rolig og stille kjøreopplevelse i friluft samtidig som ytelsen, terrengegenskapene og moro på veien tas opp på et høyere nivå, takket være økt dreiemoment og umiddelbar respons. .
Det vi vet er at produksjonen av de nye Jeep Wagoneer og Jeep Grand Wagoneer vil finne sted i Detroit og at først leveranser er planlagt til neste 2021. Det blir tre ulike 4×4 drivsystemer, Quadra-Lift luftfjæring, uavhengig fjæring foran og bak, stor slepekapasitet, mye sikkerhet og tilkoblingsmuligheter, samt mye komfort og plass til passasjerene.
Kilde - Jeep